高爾夫1.4T和昂科塞拉2.0都是不錯的家用車，給朋友淘車過程中，這種車也屬於是熱銷車型，說說自己對這兩款車的認知吧！
高爾夫是一款全球化的小車，是兩廂小車裡面的常青樹，也是大眾汽車的精髓，一般比較前沿的科技，都是用在了高爾夫的上面，1.4T的高爾夫是小排量渦輪增壓的發動機，動力比1.6的要好不少，但是1.4T匹配的雙離合確實是大家比較擔心的問題，尤其是在一些朋友買這種二手高爾夫時候，一般都想避開這個，或者是直接選擇280的手動版本。說實在的大眾的雙離合是不錯了，起碼在雙離合的領域做的很不錯了，但是和昂克賽拉的AT相比，還是有差距的。
而且像17款以前的7代高爾夫都是扭力樑的後板車懸掛，好不容易盼星星盼月亮7.5代的高爾夫可以聽消費者的了，還弄了一個只有1.4T的才是獨立懸掛，1.6的自吸仍然是老樣子。當然上面說的是高爾夫的缺點，優點還是很多的，操控也比較好，隔音空間也比昂克賽拉好。
昂克賽拉這個車尤其是兩廂小車還是非常值得購買的，比較運動，而且加個尾翼非常的動感有活力，昂克賽拉隔音和空間不如高爾夫，但是在轉彎側向支撐方面表現非常好，也就是比較適合開的一款車，比較容易上手，官方說有GVC的轉彎修正技術，說白了就是操控比較好，馬自達也是日系車裡面唯一底盤質感可以和德系車媲美的品牌。
所以個人意見是如果是想追求穩定性，不是太在乎空間和隔音，還是建議昂克賽拉的2.0的版本，自吸加AT的組合也確實穩定耐用，您認為呢？
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