正宗都市版拖拉機,馬自達昂克賽拉車主鬱悶了!

Axela昂克賽拉 日本汽車 設計 BMW 快車報 2019-04-11

喜歡購買日系車原因大部分都是省油耐用,想要來點操控感估計還會選一選馬自達家的車型。

馬自達昂克賽拉就是這麼一款運動車型,沒有落下馬自達家魂動設計和創馳藍天技術,儘管是自吸,保證動力的情況下,油耗依然是車主對它最滿意的地方,而噪音卻成為它最大的槽點,具體如何,一起來看。

長安馬自達3昂克賽拉

指導價:11.29-16.29萬元

正宗都市版拖拉機,馬自達昂克賽拉車主鬱悶了!

定位:緊湊型車

長寬高:4582/1795/1458mm

軸距:2700mm

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發動機:1.5L/2.0L

最大馬力:117匹/158匹

峰值扭矩:148牛·米/202牛·米

變速箱:6擋手動變速箱/6擋手自一體變速箱

油耗:

手動版平均油耗6.7L/100km;

自動版平均油耗7.3L/100km;

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保養信息:

小保養約235元(5000公里一次)

大保養約870元(40000公里一次)

(保養費用僅供參考,具體請以4S店報價為標準)

車主們滿意的地方

1、當然是外觀最滿意了,馬自達魂動外觀從沒有讓我失望過,十個買馬自達九個是看重車身設計的,在馬路上回頭率百分之九十九,百分之一那個可能是沒看見吧。

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非常省油,油耗低得喜人,我一般都是跑市區,就算是上班時候馬6的油耗最高也只是達到7個多油,日系車這麼省油的發動機簡直太完美了。

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3、整車的安全配置很豐富了,沒有那麼複雜的黑科技,車身穩定系統、制動力分配、牽引力控制、GVC矢量控制系統等等對我來說實用最重要了。

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4、操控得心應手,方向盤指向感覺很沉穩精準,沒有什麼虛位,底盤也是貼著地的感覺,很容易掌握,老公和朋友表示這車很容易上手,好開。

5、內飾風格還是很不錯,簡約不簡單,有點寶馬的意思,懸浮中控屏反饋的信息也很合理,就是這種統一的感覺。

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車主們不滿意的地方

1、難道運動的車噪音一定要大嗎?首先是冷車啟動時發動機聲音特大,感覺就是都市版的拖拉機,還好熱車之後就好了,而且隔音來得也不好,胎噪和風噪常在耳邊環繞,高速特別明顯。

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2、缺點就是空間小,空間是同級別最小的,雖然說空間基本能用,也不會說不夠坐,但是有時滿載會有點壓迫感。

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3、在動力這塊並不是像外界和網上宣傳的那樣,1.5排量起步很肉很慢,但是是肯不肯給油的問題,給點油上來就順暢很多了。

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4、做工車漆實在太薄了,日系車的通病,從提車到現在兩個多月,對於粗心的我,整車已經傷痕累累了,心疼!

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5、一分錢一分貨,新車味道蠻大的,四個竹炭包和三個竹炭板,一份香薰就這樣度過了幾天還是有味道。

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