寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
圖：從後視覺看，確實有點累贅，風阻係數估計要上升不少，Aventador的車主應該不介意這多出來的油耗。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
圖：從後視覺看，確實有點累贅，風阻係數估計要上升不少，Aventador的車主應該不介意這多出來的油耗。
圖：Gold Rush Rally是此車的出品方之一。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
圖：從後視覺看，確實有點累贅，風阻係數估計要上升不少，Aventador的車主應該不介意這多出來的油耗。
圖：Gold Rush Rally是此車的出品方之一。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
圖：從後視覺看，確實有點累贅，風阻係數估計要上升不少，Aventador的車主應該不介意這多出來的油耗。
圖：Gold Rush Rally是此車的出品方之一。
圖：這輛Aventador在雪地上通勤好了，可別輕易嘗試過邊境，因為快車+車頂行李箱，估計過邊境時會成為警察的重點稽查對象。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
圖：從後視覺看，確實有點累贅，風阻係數估計要上升不少，Aventador的車主應該不介意這多出來的油耗。
圖：Gold Rush Rally是此車的出品方之一。
圖：這輛Aventador在雪地上通勤好了，可別輕易嘗試過邊境，因為快車+車頂行李箱，估計過邊境時會成為警察的重點稽查對象。
圖：PUR 4OUR輪圈，別搞錯，PUR不是材質，而是該輪圈的品牌名字。
寒冷的天氣使人類活動受到影響，但亦有部分人為冰雪而興奮，南、北極探險和冬奧會便是如此。滑雪作為一項運動項目，受到眾多的戶外愛好者追捧，這是一項勇敢者的遊戲，尤其是高山滑雪，速度上的刺激感不亞於賽車。
這輛蘭博基尼 Aventador基本上可以作為一輛滑雪通勤車，車頂上加裝了一個行李架，便是用於放置雪橇等滑雪用品。別忘了，Aventador可是一輛四輪驅動的車，在雪地上行駛有先天性的優勢，只要別發了狂似的踩油門。除了車頂上的雪橇用行李箱，這輛由SR Auto改裝的Aventador還裝上了一套空力套件，包括碳纖維的前擾流脣、裙邊、後擾流板，另外還換上了一套PUR 4OUR輪圈。為了增加在雪地上的行車安全性，SR Auto為Aventador披上了一套黑色外衣，在雪地上可謂是黑白分明。
圖：Aventador是一輛快車，這個大概沒有人懷疑，工程師對它的整車重量斤斤計較，如果得知在它的車頂上加裝上一塊龐然大物，肯定給活生生氣死。
圖：背上車頂的行李箱，穿上一身黑衣後，Aventador便可變成成一輛雪地通勤車。
圖：從後視覺看，確實有點累贅，風阻係數估計要上升不少，Aventador的車主應該不介意這多出來的油耗。
圖：Gold Rush Rally是此車的出品方之一。
圖：這輛Aventador在雪地上通勤好了，可別輕易嘗試過邊境，因為快車+車頂行李箱，估計過邊境時會成為警察的重點稽查對象。
圖：PUR 4OUR輪圈，別搞錯，PUR不是材質，而是該輪圈的品牌名字。