Air Jordan XI
全世界的球鞋專家在描述Air Jordan XI是都熱情洋溢，“最受喜愛的喬丹球鞋”、“完全是大師的傑作”，甚至“有史以來最棒的球鞋”。但是說真的，根本用不著這麼複雜的形容詞，四個字就可以完美地概括這款球鞋。
“我回來啦！”
1995年，邁克爾·喬丹用這麼簡單的四個字震撼了NBA以及全世界。這句話不光意味著偉大的籃球運動員迴歸球場，還激勵了有史以來最著名的、也是最長盛不衰的系列籃球鞋再度推陳出新。
對飛人來說，光是歸來是不夠的。喬丹的歸來需要伴著一雙球鞋，即便不是喬丹鞋列中最優秀的一款球鞋，它也至少應該足以和前任們並肩。Air Jordan XI周邊有太多的故事，很難一一記錄。喬丹在1995年NBA東部半決賽出人意料的第一次穿著這款球鞋登場；隨後因為不遵守聯盟著裝規定再次被罰款；在電影《空中大灌籃》中他穿著這款鞋；他穿著這款鞋帶領公牛隊創造了72勝10負記錄，並在1996年奪得人生中第四枚總冠軍戒指。Air Jordan XI重新定義了球鞋的相關話題，它本身就成為了一種現象。
這款鞋是傳奇設計師廷克·哈特菲爾德最佳的作品嗎？差不多是了。但是喬丹也有所貢獻，他推動設計時前所未有地採用漆皮材料，創造了籃球鞋的經典造型。無論在球場上還是球場外，這款鞋都顯得有型有款。
這款鞋的復刻版引發的癲狂也值得一說。《灌籃》雜誌100期讀者評選中，這款鞋贏得了年度最佳球鞋的榮譽。現在，不少這款鞋的經典配色因它們的暱稱而為人熟知——黑白混血兒、冷酷灰傢伙、康科德紫葡萄，還有空中大灌籃。人們露營排隊，把球鞋搶購一空，讓Air Jordan XI的復刻版就像代言人的冠軍光環、灌籃動作和吐舌頭的小習慣一樣，也成為一段傳奇。
Air Jordan XIV
喬丹對跑車的喜愛眾所周知，有趣的是，這是不是剛好也和他機械般的能量、精確的技術、頂級的飛翔水平完美匹配？
對Air Jordan XIV來說，設計師廷克·哈特菲爾德和公司深入挖掘了喬丹的愛好，受跑車啟發，製作了一款好似“奢華座駕”的籃球鞋，外形模仿法拉利Maranello 550，這剛好也是喬丹最喜歡的車。在炫酷的外形之下，則滿是最新的技術。正如哈特菲爾德闡釋的：“XIV再現了喬丹對汽車的熱愛，這款鞋展示的是他當時快的意大利跑車。”
結果，喬丹系列中空氣動力學方面最具創新的球鞋誕生了，它有空氣調節的降溫系統、網眼透氣孔、不對稱的鞋幫、鞋跟和前腳掌的氣墊、銀色金屬包頭的鞋帶，還有畫龍點睛的一筆和法拉利標誌類似的飛人logo附在鞋的兩側。說實話，這款鞋真的看上去像法拉利跑車。
然而，XIV之所以對球鞋迷意義重大，還是因為它參與了球場最令人難忘的那一瞬間。那一刻太過偉大，至今仍被稱為喬丹的“最後一投”，儘管他後來在華盛頓再度復出。
回顧過去，要知道投籃失敗被當作替罪羊是很正常的。所以實際上在球場上這樣的絕殺場景是很罕見的。當喬丹運球並在最後5.2秒完成面對爵士隊的致命一擊，從而連續第二次在總決賽打敗爵士隊，並捧得個人第六個總冠軍時，這一畫面立刻成為海報的熱門題材。海報貼遍了美國每個孩子的床頭，他們自然會愛屋及烏地關注喬丹穿的什麼鞋，是什麼鞋在球場上陪伴這位偉大射手？還沒發行的黑色配紅色的XIV成為這款鞋的標誌，也是XIV中最受歡迎的一款，至今仍和“最後一投”聯繫在一起。
這一場景和這款鞋的外形一樣讓人驚歎，使得這款鞋成為零售熱門，以至於當喬丹宣佈二次退役時，粉絲們的熱情讓大家相信，喬丹系列球鞋可以永遠一代一代做下去，不管喬丹是否還打籃球。
