兩輪平衡車駕駛方法——高手篇

前面西巢為大家介紹了新手駕駛平衡車的新手篇和進階篇。有了平衡車駕駛基礎,那麼今天就為大家介紹平衡車駕駛方法之高手篇。安全,省油,高效,自然,這是做為一個好駕駛員的評價。用在平衡車上就是安全,省電,高效,身隨車動,這是本人對好的駕駛平衡車愛好者的評價,急起步和急剎車,西巢是非常不提倡的。

任何戶外運動,必須建立在安全的基礎上,因為平衡車是兩個輪橫著的,所以開的時候,要會判斷輪子兩邊的障礙物是否可以通過,如不確定的話,可以一隻腳下地,另一隻腳踩在平衡車上,單腳推動平衡車通過障礙,這種做法就象是滑板車,這對很多無法過的障礙或不確定能過的狹小空間都可以使用。

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任何戶外運動,必須建立在安全的基礎上,因為平衡車是兩個輪橫著的,所以開的時候,要會判斷輪子兩邊的障礙物是否可以通過,如不確定的話,可以一隻腳下地,另一隻腳踩在平衡車上,單腳推動平衡車通過障礙,這種做法就象是滑板車,這對很多無法過的障礙或不確定能過的狹小空間都可以使用。

兩輪平衡車駕駛方法——高手篇

我們會碰到各種不同的路況,如過減速帶,過一些臺階,或過一些坑窪,過臺階或過減速帶只是在過的時候,膝蓋彎曲的時機不同而已。路面輪胎兩邊的阻力是不可能完全相同的,當你還不是太熟的時候,會不斷的左右打方向,進行一些刻意的操作,其實你何不把身體放輕鬆,這時你會發現,身體會隨著車的左右輪胎不同的阻力,自然的進行擺動,人車完全會融合在一起。

這裡西巢提倡駕駛平衡車勻速行進,極速駕駛不是適合每一個人的,這要根據個人的心理承受能力駕駛。上30度的坡駕駛時,不要一下子把車向前快速推出或身體前傾太厲害,正確的做法應該是在一定速度的基礎上,衝上坡後,身體順勢向前推出,這時身體不要向後,如坡度很長身體只須平穩向前傾就可以了。

從平整的路面轉為下斜坡時,在轉折處,不要立刻進行剎車操作,而是過了轉折處後,才可以進行剎車操作,如提前操作,會造成車子甩到一邊的現象。還應該注意下坡時控制好方向。

跳臺階和人高處往下跳的動作相近,平衡車下臺階時不要慢慢下,這樣會造成有時一個輪先下,快到臺階時速度稍快一點把車推出,這是兩輪同時過去,順勢兩腳膝蓋做個下蹲的動作緩衝一下。

所謂無招勝有招,當你忘掉前面所有的招式,隨意,隨心駕駛兩輪平衡車時,身隨車動,人車合一,萬物歸宗,才真正感受科技和自然的完美和諧!

前面西巢為大家介紹了新手駕駛平衡車的新手篇和進階篇。有了平衡車駕駛基礎,那麼今天就為大家介紹平衡車駕駛方法之高手篇。安全,省油,高效,自然,這是做為一個好駕駛員的評價。用在平衡車上就是安全,省電,高效,身隨車動,這是本人對好的駕駛平衡車愛好者的評價,急起步和急剎車,西巢是非常不提倡的。

任何戶外運動,必須建立在安全的基礎上,因為平衡車是兩個輪橫著的,所以開的時候,要會判斷輪子兩邊的障礙物是否可以通過,如不確定的話,可以一隻腳下地,另一隻腳踩在平衡車上,單腳推動平衡車通過障礙,這種做法就象是滑板車,這對很多無法過的障礙或不確定能過的狹小空間都可以使用。

兩輪平衡車駕駛方法——高手篇

我們會碰到各種不同的路況,如過減速帶,過一些臺階,或過一些坑窪,過臺階或過減速帶只是在過的時候,膝蓋彎曲的時機不同而已。路面輪胎兩邊的阻力是不可能完全相同的,當你還不是太熟的時候,會不斷的左右打方向,進行一些刻意的操作,其實你何不把身體放輕鬆,這時你會發現,身體會隨著車的左右輪胎不同的阻力,自然的進行擺動,人車完全會融合在一起。

這裡西巢提倡駕駛平衡車勻速行進,極速駕駛不是適合每一個人的,這要根據個人的心理承受能力駕駛。上30度的坡駕駛時,不要一下子把車向前快速推出或身體前傾太厲害,正確的做法應該是在一定速度的基礎上,衝上坡後,身體順勢向前推出,這時身體不要向後,如坡度很長身體只須平穩向前傾就可以了。

從平整的路面轉為下斜坡時,在轉折處,不要立刻進行剎車操作,而是過了轉折處後,才可以進行剎車操作,如提前操作,會造成車子甩到一邊的現象。還應該注意下坡時控制好方向。

跳臺階和人高處往下跳的動作相近,平衡車下臺階時不要慢慢下,這樣會造成有時一個輪先下,快到臺階時速度稍快一點把車推出,這是兩輪同時過去,順勢兩腳膝蓋做個下蹲的動作緩衝一下。

所謂無招勝有招,當你忘掉前面所有的招式,隨意,隨心駕駛兩輪平衡車時,身隨車動,人車合一,萬物歸宗,才真正感受科技和自然的完美和諧!

兩輪平衡車駕駛方法——高手篇

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