事業單位這類崗位將被取消,你怎麼看?

小編據小道消息稱得知,事業單位改革,其中一類崗位將被取消。事業單位崗位管理制度將事業單位崗位分為三類:管理崗位、專業技術崗位和勤技能崗位。其中,很多崗位隨著經濟的發展,已經被替代或者被邊緣化了,比較明顯的,比如汽車駕駛員,現基本人人都會開車,修理店遍地都是,再也不是之前,車少的年代了,還有就是公車改革,車輛的後勤保障也逐步有服務型企業承擔。大家應該也有所瞭解,工勤技能崗位就是承擔技能操作和維護、後勤保障、服務等職責的工作崗位。如汽車駕駛員、計算機操作員等。從級別上分,高級技師、技師.......

小編據小道消息稱得知,事業單位改革,其中一類崗位將被取消。事業單位崗位管理制度將事業單位崗位分為三類:管理崗位、專業技術崗位和勤技能崗位。其中,很多崗位隨著經濟的發展,已經被替代或者被邊緣化了,比較明顯的,比如汽車駕駛員,現基本人人都會開車,修理店遍地都是,再也不是之前,車少的年代了,還有就是公車改革,車輛的後勤保障也逐步有服務型企業承擔。大家應該也有所瞭解,工勤技能崗位就是承擔技能操作和維護、後勤保障、服務等職責的工作崗位。如汽車駕駛員、計算機操作員等。從級別上分,高級技師、技師.......

事業單位這類崗位將被取消,你怎麼看?

事業單位三類崗位有哪三類呢?

第一類:管理崗

管理崗位分為10個等級,即一至十級職員崗位。 根據人事部的規定,事業單位現行的部級正職、部級副職、廳級正職、廳級副職、處級正職、處級副職、科級正職、科級副職、科員、辦事員依次分別對應管理崗位一到十級職員崗位。

第二類:專業技術崗

專業技術崗位分為13個等級,包括高級崗位、中級崗位、初級崗位。高級崗位分為7個等級,由高到低分為一至七級,其中正高級崗位包括一至四級,副高級崗位包括五至七級;中級崗位分為3個等級,由高到低分為八至十級;初級崗位分為3個等級,由高到低分為十一至十三級,其中十三級是員級崗位。專業技術崗位的最高等級和結構比例按照事業單位的功能、規格、隸屬關係和專業技術水平等因素,根據現行專業技術職務管理有關規定和行業崗位設置管理指導意見確定。

第三類:工勤崗

工勤技能崗位指承擔技能操作和維護、後勤保障、服務等職責的工作崗位這一崗位的設置要適應提高操作維護技能,提升服務水平的要求,滿足單位業務工作的實際需要。人事部規定主要承擔技能操作維護、服務保障等職責的事業單位,應保證工勤技能崗位佔主體,一般應占單位崗位總量的一半以上。

各地區、各部門要制定政策措施嚴格控制工勤技能一級、二級崗位的總量。 實施意見同時對工勤技能崗位基本任職條件做出規定:一級、二級工勤技能崗位,須在本工種下一級崗位工作滿5年,並分別通過高級技師、技師技術等級考評;三級、四級工勤技能崗位,須在本工種下一級崗位工作滿5年,並分別通過高級工、中級工技術等級考核;學徒(培訓生)學習期滿和工人見習、試用期滿,通過初級工技術等級考核後,可確定為五級工勤技能崗位。

所以現在事業單位的工勤技能崗位人員,現在基本上處於“只出不進”的狀態。相信,隨著改革的不斷深入,這類崗位將徹底退出歷史舞臺。你們也是這麼認為嗎?

小編據小道消息稱得知,事業單位改革,其中一類崗位將被取消。事業單位崗位管理制度將事業單位崗位分為三類:管理崗位、專業技術崗位和勤技能崗位。其中,很多崗位隨著經濟的發展,已經被替代或者被邊緣化了,比較明顯的,比如汽車駕駛員,現基本人人都會開車,修理店遍地都是,再也不是之前,車少的年代了,還有就是公車改革,車輛的後勤保障也逐步有服務型企業承擔。大家應該也有所瞭解,工勤技能崗位就是承擔技能操作和維護、後勤保障、服務等職責的工作崗位。如汽車駕駛員、計算機操作員等。從級別上分,高級技師、技師.......

事業單位這類崗位將被取消,你怎麼看?

事業單位三類崗位有哪三類呢?

第一類:管理崗

管理崗位分為10個等級,即一至十級職員崗位。 根據人事部的規定,事業單位現行的部級正職、部級副職、廳級正職、廳級副職、處級正職、處級副職、科級正職、科級副職、科員、辦事員依次分別對應管理崗位一到十級職員崗位。

第二類:專業技術崗

專業技術崗位分為13個等級,包括高級崗位、中級崗位、初級崗位。高級崗位分為7個等級,由高到低分為一至七級,其中正高級崗位包括一至四級,副高級崗位包括五至七級;中級崗位分為3個等級,由高到低分為八至十級;初級崗位分為3個等級,由高到低分為十一至十三級,其中十三級是員級崗位。專業技術崗位的最高等級和結構比例按照事業單位的功能、規格、隸屬關係和專業技術水平等因素,根據現行專業技術職務管理有關規定和行業崗位設置管理指導意見確定。

第三類:工勤崗

工勤技能崗位指承擔技能操作和維護、後勤保障、服務等職責的工作崗位這一崗位的設置要適應提高操作維護技能,提升服務水平的要求,滿足單位業務工作的實際需要。人事部規定主要承擔技能操作維護、服務保障等職責的事業單位,應保證工勤技能崗位佔主體,一般應占單位崗位總量的一半以上。

各地區、各部門要制定政策措施嚴格控制工勤技能一級、二級崗位的總量。 實施意見同時對工勤技能崗位基本任職條件做出規定:一級、二級工勤技能崗位,須在本工種下一級崗位工作滿5年,並分別通過高級技師、技師技術等級考評;三級、四級工勤技能崗位,須在本工種下一級崗位工作滿5年,並分別通過高級工、中級工技術等級考核;學徒(培訓生)學習期滿和工人見習、試用期滿,通過初級工技術等級考核後,可確定為五級工勤技能崗位。

所以現在事業單位的工勤技能崗位人員,現在基本上處於“只出不進”的狀態。相信,隨著改革的不斷深入,這類崗位將徹底退出歷史舞臺。你們也是這麼認為嗎?

事業單位這類崗位將被取消,你怎麼看?

2017黑龍江事業單位面試備考指南

黑龍江事業編對於現在剛剛要畢業的大學生來說無非也是一個不錯的選擇,相對於一年只有兩次機會的省考與國考來說,事業單位的考試機會全年會有很多,而且筆試也考察的相對簡單,但往往筆試通過了卻失敗在面試上,所以面試在事業單位的考試中顯得尤為的重要,可以說這是多麼痛的領悟。

有很多同學往往會有一種誤區,就是覺得事業單位的面試不會考察的很正式不會太難,也就是做做自我介紹,簡單的問一些問題。在這裡很負責任的告訴大家,現在的招考單位一般都選擇考題外包,什麼叫考題外包,就是找一些專業機構來做考題,所以這就使得考試的難度大大增加,考試的形式也變的比較固定。拿近幾年的考情來說,大部分的事業單位都摒棄了半結構化的隨意考試形式而是更加青睞於結構化,結構化作為一種比較常見的人事測評手段有其一定的固定性,所以還是比較好把握的。

對於結構化來說無論什麼樣的考試都會考察六種測評要素:人際交往的能力,應急應變的能力,綜合分析能力,計劃組織協調能力,求職動機,言語表達能力。只不過每個單位根據不同的考情所考察的側重點不同,比如說,國家電網黑龍江的考試喜歡考察求職,哈鐵局則比較喜歡考察人際和綜合,所以大家在準備面試考試之前一定要弄清楚考情與所考察的側重點,這樣有方向的去複習準備會有事半功倍的效果,但如果只是根據面試公告裡的一點點信息,往往要複習很多知識點,在有限的時間裡可能沒有那麼多的經歷。

瞭解了面試的考情與所考察的側重點,接下來就是認真的學習,把握題目背後考官所想考察的內容,所想知道的背景,理清解題的思路以及答題的步驟。解答面試題目有時候往往像解答數學題目一樣有條理,也會存在一些內在的公式,這些公式並不是常人所說的套路,我們不教套路,只不過是情感上的正常思路,來幫助你讓你把題目解答的更加有條理,更加有邏輯性。比如說有道真題是這樣表述的:單位現在缺少一些技術人員,請問如何解決這樣的問題。很簡單的題幹,問題也一目瞭然,就是解決技術人員少的問題,有些同學考慮的較少就會答到“招聘一些技術人員”就這樣短短的一句話結束了答題;而有些同學可能會有些思路會答到“通過招聘會,招聘平臺或者是到一些專業學校去招聘一些技術人才”,這樣的答案可不可以,當然可以,沒有語句的錯誤,答的也可能會很連貫,但是卻缺少了一些層次感,那麼應該如何作答會拿到較高的分數呢,首先要想更好的回答我們可以從兩個方面來考慮,一是思想上的想法:我作為工作人員面對單位現在缺少人才的問題應積極主動的想辦法去解決現狀,但不能過於急於求成,在解決人員不足的同時還應更多的保證所招人員的基本素質與專業技能;二是行動上的作為:首先,要根據單位缺少人員的實際情況做好前期的招聘計劃,具體到招聘的專業,工作經驗,以及所招聘崗位的一些技術要求,其次聯繫省人才和市人才招聘市場幫忙在網上發佈招聘信息,也可以聯繫一些相應的職業技術院校,開展校園招聘會或者學校直接推薦就業,同時也可以聯繫各大門戶網站,如智聯招聘的人力獵頭,可以以高新誠聘有工作經驗的技術工作人員。最後,可以通過命題考試以及面試的形式來確保所招人才的實用性及道德品質。這樣我們就從兩部分解答了這個看似簡單的問題,答題的內容不僅豐富,更不會給人留下一團亂的印象。

所以,面試不是信口開河,也不是說的越多越好,需要你真的去下功夫去研究琢磨怎麼才能讓考官有慾望去聽你的答案,而且更重要的是要讓他們去聽懂你的答案。

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