五年暴力行駛75萬公里的出租車去維修,狀況讓私家車車主汗顏

現在的車主都非常愛惜自己的車,定時就會去保養,對於愛車一點都不吝惜,但是有一位車主並非如此,平時也不保養,五年就跑了七十五萬公里,這輛車真的是馬不停蹄的在趕路啊。然而最近車主終於把車送去了檢測,覺得近日車子發動機有異響,變速箱抖動也十分嚴重。

七十五萬公里,不是小距離啊,當認真檢查這部車子的時候,維修人員也是受到了驚嚇啊。打開變速箱發現齒輪都掉了三個了,掉齒輪最主要的原因是操作不正當而造成的。

現在的車主都非常愛惜自己的車,定時就會去保養,對於愛車一點都不吝惜,但是有一位車主並非如此,平時也不保養,五年就跑了七十五萬公里,這輛車真的是馬不停蹄的在趕路啊。然而最近車主終於把車送去了檢測,覺得近日車子發動機有異響,變速箱抖動也十分嚴重。

七十五萬公里,不是小距離啊,當認真檢查這部車子的時候,維修人員也是受到了驚嚇啊。打開變速箱發現齒輪都掉了三個了,掉齒輪最主要的原因是操作不正當而造成的。

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因為發動機發出異響,所以必須打開來檢查,檢查發動機並沒有那麼的容易啊,有經驗外還有依靠一期才能完全做到一絲不漏。可能是因為出租車講究整潔經常洗車,所以空調的壓縮機氣門是比較乾淨的。

現在的車主都非常愛惜自己的車,定時就會去保養,對於愛車一點都不吝惜,但是有一位車主並非如此,平時也不保養,五年就跑了七十五萬公里,這輛車真的是馬不停蹄的在趕路啊。然而最近車主終於把車送去了檢測,覺得近日車子發動機有異響,變速箱抖動也十分嚴重。

七十五萬公里,不是小距離啊,當認真檢查這部車子的時候,維修人員也是受到了驚嚇啊。打開變速箱發現齒輪都掉了三個了,掉齒輪最主要的原因是操作不正當而造成的。

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因為發動機發出異響,所以必須打開來檢查,檢查發動機並沒有那麼的容易啊,有經驗外還有依靠一期才能完全做到一絲不漏。可能是因為出租車講究整潔經常洗車,所以空調的壓縮機氣門是比較乾淨的。

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出租車一般用的汽油都沒有私家轎車用的油好,質量是存在很大的差異的,但是能跑七十六萬公里,真的是非常的厲害啊。

現在的車主都非常愛惜自己的車,定時就會去保養,對於愛車一點都不吝惜,但是有一位車主並非如此,平時也不保養,五年就跑了七十五萬公里,這輛車真的是馬不停蹄的在趕路啊。然而最近車主終於把車送去了檢測,覺得近日車子發動機有異響,變速箱抖動也十分嚴重。

七十五萬公里,不是小距離啊,當認真檢查這部車子的時候,維修人員也是受到了驚嚇啊。打開變速箱發現齒輪都掉了三個了,掉齒輪最主要的原因是操作不正當而造成的。

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因為發動機發出異響,所以必須打開來檢查,檢查發動機並沒有那麼的容易啊,有經驗外還有依靠一期才能完全做到一絲不漏。可能是因為出租車講究整潔經常洗車,所以空調的壓縮機氣門是比較乾淨的。

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出租車一般用的汽油都沒有私家轎車用的油好,質量是存在很大的差異的,但是能跑七十六萬公里,真的是非常的厲害啊。

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車主對車子沒有定時的檢測保養,氣缸裡形成了很多積碳,也是因為所加的汽油質量不好才會有如此多的積碳。

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因為發動機發出異響,所以必須打開來檢查,檢查發動機並沒有那麼的容易啊,有經驗外還有依靠一期才能完全做到一絲不漏。可能是因為出租車講究整潔經常洗車,所以空調的壓縮機氣門是比較乾淨的。

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看到VVT調節齒輪是老化嚴重了,不更換就沒法繼續使用了,汽缸內壁也有存在一些問題,畢竟是跑了這麼多公里,有積碳和汙垢也是正常的,幸運的是缸體錐度是處於良好的狀態。

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檢測後,可以知道由於齒輪斷刺了才會致使變速箱抖動嚴重,而發動機有異響也是因為齒輪問題,重新更換就好了。

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檢測後,可以知道由於齒輪斷刺了才會致使變速箱抖動嚴重,而發動機有異響也是因為齒輪問題,重新更換就好了。

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其實,像出租車這樣用來載客的,為了自己為了他人的安全,更需要定期的保養,對愛車還是要愛惜一點,這也才會走得更遠。

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