又一國產超跑比亞迪“漢”來了，混合動力，喜歡嗎？

​比亞迪“秦”，最大的亮點莫過於那個5.9秒，當大家還在驚歎的時候，比亞迪又推出“唐”，亮點變成了4.9秒。而後比亞迪將亮點變成2.9秒，據透露可能命名為“漢”。比亞迪漢是一款插電式混動轎車，長寬高將達到4900/1820/1450mm，軸距為2820mm。從其車身尺寸來看，新車將定位於一款中型車。比我們常見的本田雅閣、豐田凱美瑞還要大一些。

​比亞迪“秦”，最大的亮點莫過於那個5.9秒，當大家還在驚歎的時候，比亞迪又推出“唐”，亮點變成了4.9秒。而後比亞迪將亮點變成2.9秒，據透露可能命名為“漢”。比亞迪漢是一款插電式混動轎車，長寬高將達到4900/1820/1450mm，軸距為2820mm。從其車身尺寸來看，新車將定位於一款中型車。比我們常見的本田雅閣、豐田凱美瑞還要大一些。
​　　我們從相關渠道獲得了比亞迪漢的部分最新信息，比亞迪漢內部代號為E9，該車將定位於一款中型轎車，新車將搭載插電式混動系統，並採用四輪驅動。該車0到百公里加速時間僅為2.9秒，更是遠超GT-R R35、保時捷911以及奧迪R8等一眾車型，而售價僅為這些車型的十分之一不到，可謂比亞迪又一黑科技。

​比亞迪“秦”，最大的亮點莫過於那個5.9秒，當大家還在驚歎的時候，比亞迪又推出“唐”，亮點變成了4.9秒。而後比亞迪將亮點變成2.9秒，據透露可能命名為“漢”。比亞迪漢是一款插電式混動轎車，長寬高將達到4900/1820/1450mm，軸距為2820mm。從其車身尺寸來看，新車將定位於一款中型車。比我們常見的本田雅閣、豐田凱美瑞還要大一些。
​　　我們從相關渠道獲得了比亞迪漢的部分最新信息，比亞迪漢內部代號為E9，該車將定位於一款中型轎車，新車將搭載插電式混動系統，並採用四輪驅動。該車0到百公里加速時間僅為2.9秒，更是遠超GT-R R35、保時捷911以及奧迪R8等一眾車型，而售價僅為這些車型的十分之一不到，可謂比亞迪又一黑科技。
​ 配置方面，漢將配備ACC自適應巡航、電動吸合門、HUD抬頭顯示、併線輔助、車道保持輔助、電動後擾流板、可感應開啟的行李箱等科技配置。

​比亞迪“秦”，最大的亮點莫過於那個5.9秒，當大家還在驚歎的時候，比亞迪又推出“唐”，亮點變成了4.9秒。而後比亞迪將亮點變成2.9秒，據透露可能命名為“漢”。比亞迪漢是一款插電式混動轎車，長寬高將達到4900/1820/1450mm，軸距為2820mm。從其車身尺寸來看，新車將定位於一款中型車。比我們常見的本田雅閣、豐田凱美瑞還要大一些。
​　　我們從相關渠道獲得了比亞迪漢的部分最新信息，比亞迪漢內部代號為E9，該車將定位於一款中型轎車，新車將搭載插電式混動系統，並採用四輪驅動。該車0到百公里加速時間僅為2.9秒，更是遠超GT-R R35、保時捷911以及奧迪R8等一眾車型，而售價僅為這些車型的十分之一不到，可謂比亞迪又一黑科技。
​ 配置方面，漢將配備ACC自適應巡航、電動吸合門、HUD抬頭顯示、併線輔助、車道保持輔助、電動後擾流板、可感應開啟的行李箱等科技配置。
​ 動力方面，漢將搭載2.0T發動機+電動機的插電式混合動力，且在四驅版車型的後橋上會搭載最大功率達到476馬力的電動機。據官方透露，漢的0-100km/h的加速時間僅需要2.9秒，已經超過了特斯拉P85D的加速時間(0-100km/h的加速時間僅需要3.0秒)。

​比亞迪“秦”，最大的亮點莫過於那個5.9秒，當大家還在驚歎的時候，比亞迪又推出“唐”，亮點變成了4.9秒。而後比亞迪將亮點變成2.9秒，據透露可能命名為“漢”。比亞迪漢是一款插電式混動轎車，長寬高將達到4900/1820/1450mm，軸距為2820mm。從其車身尺寸來看，新車將定位於一款中型車。比我們常見的本田雅閣、豐田凱美瑞還要大一些。
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​ 配置方面，漢將配備ACC自適應巡航、電動吸合門、HUD抬頭顯示、併線輔助、車道保持輔助、電動後擾流板、可感應開啟的行李箱等科技配置。
​ 動力方面，漢將搭載2.0T發動機+電動機的插電式混合動力，且在四驅版車型的後橋上會搭載最大功率達到476馬力的電動機。據官方透露，漢的0-100km/h的加速時間僅需要2.9秒，已經超過了特斯拉P85D的加速時間(0-100km/h的加速時間僅需要3.0秒)。
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