真正的豪華SUV，顏值最高，動力堪比跑車，實力碾壓奔馳寶馬！
說到豪華SUV，大家都會想到奔馳、寶馬、奧迪等品牌，保時捷卡宴經常會被忽視，但是並不代表它不火。轉眼間保時捷卡宴已經歷了幾輪的更新換代，銷量蹭蹭上漲，全新上市顏值更高。
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保時捷卡宴出身超跑世家，自帶的超跑的氣質，外觀在SUV中堪稱最美。全新保時捷卡宴在外觀上有了巨大改變，前臉保存了家族風格，引擎蓋加倍的扁平化，橫條式透氣格柵，佔據了整個前臉，拉伸了車頭寬度，標誌性的前大燈格外亮眼，相比老款的咄咄逼人，新款更嫁圓滑，充滿力量感。低矮的車身高度和拉長的車身為整車營建出俯衝式的猛烈活動氣味，讓人慾罷不能。
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保時捷卡宴出身超跑世家，自帶的超跑的氣質，外觀在SUV中堪稱最美。全新保時捷卡宴在外觀上有了巨大改變，前臉保存了家族風格，引擎蓋加倍的扁平化，橫條式透氣格柵，佔據了整個前臉，拉伸了車頭寬度，標誌性的前大燈格外亮眼，相比老款的咄咄逼人，新款更嫁圓滑，充滿力量感。低矮的車身高度和拉長的車身為整車營建出俯衝式的猛烈活動氣味，讓人慾罷不能。
尾部設計上，全新保時捷卡宴尾燈採納了領悟式設計，視覺效果非常科幻，全新的三維立體“Porsche”LOGO標誌頗有辨識度。尾眉和保險槓的設計整體性更強。
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保時捷卡宴出身超跑世家，自帶的超跑的氣質，外觀在SUV中堪稱最美。全新保時捷卡宴在外觀上有了巨大改變，前臉保存了家族風格，引擎蓋加倍的扁平化，橫條式透氣格柵，佔據了整個前臉，拉伸了車頭寬度，標誌性的前大燈格外亮眼，相比老款的咄咄逼人，新款更嫁圓滑，充滿力量感。低矮的車身高度和拉長的車身為整車營建出俯衝式的猛烈活動氣味，讓人慾罷不能。
尾部設計上，全新保時捷卡宴尾燈採納了領悟式設計，視覺效果非常科幻，全新的三維立體“Porsche”LOGO標誌頗有辨識度。尾眉和保險槓的設計整體性更強。
內飾方面，全新保時捷卡宴在眾泰的模仿下，不得不大刀破斧的改革，整體升級更加豪華。中控臺的12.3英寸高清觸摸屏，科技感十足，視覺效果也非常好。儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。
說到豪華SUV，大家都會想到奔馳、寶馬、奧迪等品牌，保時捷卡宴經常會被忽視，但是並不代表它不火。轉眼間保時捷卡宴已經歷了幾輪的更新換代，銷量蹭蹭上漲，全新上市顏值更高。
保時捷卡宴出身超跑世家，自帶的超跑的氣質，外觀在SUV中堪稱最美。全新保時捷卡宴在外觀上有了巨大改變，前臉保存了家族風格，引擎蓋加倍的扁平化，橫條式透氣格柵，佔據了整個前臉，拉伸了車頭寬度，標誌性的前大燈格外亮眼，相比老款的咄咄逼人，新款更嫁圓滑，充滿力量感。低矮的車身高度和拉長的車身為整車營建出俯衝式的猛烈活動氣味，讓人慾罷不能。
尾部設計上，全新保時捷卡宴尾燈採納了領悟式設計，視覺效果非常科幻，全新的三維立體“Porsche”LOGO標誌頗有辨識度。尾眉和保險槓的設計整體性更強。
內飾方面，全新保時捷卡宴在眾泰的模仿下，不得不大刀破斧的改革，整體升級更加豪華。中控臺的12.3英寸高清觸摸屏，科技感十足，視覺效果也非常好。儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。
動力方面，全新保時捷卡宴搭載了3.0升V6機械增壓發動機，最大功率245kW，最大扭矩440.m。保時捷卡宴跑車基因強大，動力可與超跑相媲美，是世界上速度最快的SUV，還有飛馳的“小辣椒”美譽。保時捷卡宴也在不斷的進步中，混動系統將於2018年上市，已被很多土豪盯上。保時捷卡宴的官方售價88萬起，和奔馳寶馬相比，性價比超高。