凱迪拉克XTS低價的背後，通用的目的是什麼？

在2017年11月5日晚上，上汽通用凱迪拉克品牌正式公佈了新款XTS的官方售價：29.99—35.99萬元。

當價格放出的一瞬間，全場驚呼。我相信大多數人都是在驚呼XTS的這樣一個售價，畢竟作為一款C級車，無論是BBA這樣的一線豪華品牌，還是像雷克薩斯、謳歌等二線豪華品牌，C級車的售價大多在40萬+，即使雷克薩斯ES有著和XTS車不多的售價，但是在動力等配置上，幾乎都是完爆XTS。

XTS的售價優勢在哪裡？

官方對於XTS的售價為：29.99—35.99萬元，如果對於這個售價沒有概念，那麼可以看下它的同級別車型：奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級，雷克薩斯ES；

奧迪A6L：（官方指導價）40.6—58.98萬；（終端售價）34.92—58.98萬；

寶馬5系：（官方指導價）44.99—66.39萬，新車暫時優惠不大；

奔馳E級：（官方指導價）42.28—62.98萬，（終端售價）39.48—60.98萬；

雷克薩斯ES：（官方指導價）31.20—43.80萬元，新車暫時優惠不大；

（以上車型的售價選擇的都是最新款版本）

從以上XTS的同級別車型可以看出，作為德系三強的豪華車來說，即使算上終端優惠，也很難與XTS相抗衡，唯一在價格上可以與XTS相形成競爭的也只有雷克薩斯ES。然而雷克薩斯的動力選擇是2.0L和2.5L自然吸氣版本，這與XTS的2.0T還是有著較大的差距，因而對於大多數購買這個級別的消費者來說，XTS無疑更有吸引力。

XTS的配置優勢體現在哪裡？

XTS的配置主要體現在動力配置上，三款新車配備的都是2.0T的發動機，最大269馬力，最大功率198kw，最大扭矩353N·m，最大扭矩轉速2000—5000rpm；

從以上圖表可以看出，對比同樣2.0T的排量，XTS的動力都是最好的。雖然其中寶馬以及奔馳的2.0T是屬於低功率版本，但他們兩款車型的高功率版本仍舊沒有表中XTS的動力強。

另外，最新款的2018款ES，售價還要比XTS貴，但是從動力上可以看出，自然吸氣的ES在動力上與XTS相差的還是非常大。

售價更低，動力更好的XTS，為很美看似未來前景很好，面對奧迪A6L的終端優惠也難免乏力

在9月，奧迪共賣出了13807輛，寶馬5系則賣出了11115輛，奔馳E級賣出了10413輛，作為本次主角的XTS，只賣出了3977輛。

奧迪的熱銷不僅是因為作為BBA的一員，更大一部分原因是因為它有著非常大的終端優惠。那款1.8T的低配車型，裸車落地也只需要34萬多一點，但除了動力，各方面配置相比XTS也非常不錯。

在輔助/操控配置上，A6L多了前駐車雷達和自動泊車功能；

在外部配置上，XTS則是多了全景天窗和無鑰匙進入系統；

在內部配置上，XTS多了方向盤電動調節和主動降噪功能，A6L則是多了方向盤換擋功能；

座椅配置上，A6L配備的是真皮座椅，而XTS只是織布座椅；

燈光配置上，A6L多了LED日間行車燈和大燈清洗裝置；

在玻璃配置上，A6L擁有全車車窗一鍵升降、後視鏡電動摺疊、後風擋遮陽簾、後排側遮陽簾、感應雨刷的配置。而XTS則都沒有配備。

除了看得見的配置差異外，通用的AT變速箱往往被人所詬病，因而在實際的駕駛體驗中，奧迪A6L的駕乘感受同樣要好於XTS。

從以上配置可以看出，XTS的配置總體上還是要略差與A6L的，只是在動力上為其增加了不少分。不過兩款車型終端差價4—5萬，一個是二線豪華品牌的XTS、一個是一線豪華品牌的奧迪，相信還是有更多人願意選擇奧迪A6L。

在C級車上，為什麼更多人願意選擇主流豪華品牌

C級車不同於B級車，以奧迪A4L、寶馬3系、凱迪拉克ATS所代表的B級車，這類豪華品牌的B級車更多主打的是運動，因而主流群體也大多為年輕消費者。這部分消費者對於選購一款車，動力、外觀等都有一定的要求，因而ATS那強勁的動力、不錯的外觀，當然還有非常高的性價比，這幾個方面都可以俘獲一部分消費者的心；

而C級車則不同，這個級別的消費者大多是中年人，對於購車的需求很少會在意於動力等外在方面，反而對於品牌方面更為在意，這也是為什麼，奧迪所售出的大部分車型基本上都是低配，這其中不僅是因為奧迪的配置，更多人看重的還是奧迪這個品牌。

XTS低價的背後，通用在打什麼算盤？

此次新款XTS不到30萬的售價，確實是讓筆者在內的大部分媒體人所驚呼。而在這低價的背後，通過低價高配來達到走量的目的這是不言而喻的，而在深處，凱迪拉克也想通過更多的銷量從而讓市場認可凱迪拉克這個品牌。

已經坐穩中國二線豪華品牌首位的凱迪拉克，野心當然不止於此。但如果讓更多消費者認可怕是現今最重要的問題。中國人大多喜歡更風，購買一款豪華品牌，豪華品牌首選的車型不是奧迪就是奔馳和寶馬，其中不僅是因為BBA的保值率高，更因為他們豪華車的身份能夠被大多數人所接受，而這心理也是消費者選擇BBA的一個重要原因。

凱迪拉克通過低價的策略來讓凱迪拉克獲得更多市場份額，而這些賣出去的車型反過來又可以增加人們對凱迪拉克這個豪華品牌的認可度啊，或者說讓市場更加認可這個品牌，以至於達到或者接近人們對於BBA的心裡。這樣，市場對於凱迪拉克的地位有了一定的認可，消費者購買凱迪拉克也不會因為其被市場接受能力低於BBA而放棄了。

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