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途樂和酷路澤兩款車在省油動力性能方面差別不大,同樣價位途樂在配置方面相對更有優勢,不過維修保養便利性和保值性方面還是酷路澤好一些。

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這三款車價格方面都在五六十萬這個價位上邊,這三款車裡,小編總計多方資料,最終得到以下結論:純越野選擇霸道4000,尤其是沙漠裡類似與刀鋒這種路段,首選霸道4000.對車輛舒適性要求高點的,途樂不妨可以採用以下。兩者皆有涉及,經典車型還是酷路澤4000.

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途樂4.0 採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。17款尼桑途樂採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的 用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者 在行車中更為安全,做到手不離方向盤。

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途樂4.0 採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。17款尼桑途樂採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的 用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者 在行車中更為安全,做到手不離方向盤。

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途樂4.0 採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。17款尼桑途樂採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的 用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者 在行車中更為安全,做到手不離方向盤。

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其他方面:17款中東版尼桑途樂Y62 40SE內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究,使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。中東版尼桑途樂Y62 40SE輪胎尺寸達到了驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。

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