滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

豪華車是滴滴出行基於“打造五星級出行服務品牌”理念而推出的全新業務,由取得“司務員”稱號的職業司機為賓客提供超越預期的優質服務。主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

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豪華車是滴滴出行基於“打造五星級出行服務品牌”理念而推出的全新業務,由取得“司務員”稱號的職業司機為賓客提供超越預期的優質服務。主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

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滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

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豪華車是滴滴出行基於“打造五星級出行服務品牌”理念而推出的全新業務,由取得“司務員”稱號的職業司機為賓客提供超越預期的優質服務。主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

總之,作為一個網約車平臺,用戶體驗一直是滴滴主打的,做好服務也一直是滴滴的主張。雖說滴滴豪華車可以為用戶打造五星級的出行服務,但是在價格上有點脫離群眾,畢竟其價格是快車的3倍啊。

要知道可是對於打車的用戶,多的還是講究性價比,舒服,快捷就好。這高昂的約車價格會有多少用戶來享受你“豪華車”車的服務?

不過,這將是滴滴迎合高端人群需求的一次新嘗試,而對象則是那些對出行有更高要求的高端商務人群。

對於滴滴為什麼要做自己的豪華車?與滴滴主打快車等平價車不同的是,易到和神州一直在標榜自己是豪華專車,而滴滴在此領域一直處於空缺狀態,如果想和後兩者爭奪市場份額,這種缺位顯然是滴滴所不能容忍的,所以滴滴要進入豪車市場,將豪華車打造成業內最高標準。

在APP中我們注意到,這次滴滴推出的滴滴豪華車採用的車型是奔馳的S600L轎車。要知道奔馳S600L可一直都是S級中當之無愧的“領頭羊”。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

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豪華車是滴滴出行基於“打造五星級出行服務品牌”理念而推出的全新業務,由取得“司務員”稱號的職業司機為賓客提供超越預期的優質服務。主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計。

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值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

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滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

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總之,作為一個網約車平臺,用戶體驗一直是滴滴主打的,做好服務也一直是滴滴的主張。雖說滴滴豪華車可以為用戶打造五星級的出行服務,但是在價格上有點脫離群眾,畢竟其價格是快車的3倍啊。

要知道可是對於打車的用戶,多的還是講究性價比,舒服,快捷就好。這高昂的約車價格會有多少用戶來享受你“豪華車”車的服務?

不過,這將是滴滴迎合高端人群需求的一次新嘗試,而對象則是那些對出行有更高要求的高端商務人群。

對於滴滴為什麼要做自己的豪華車?與滴滴主打快車等平價車不同的是,易到和神州一直在標榜自己是豪華專車,而滴滴在此領域一直處於空缺狀態,如果想和後兩者爭奪市場份額,這種缺位顯然是滴滴所不能容忍的,所以滴滴要進入豪車市場,將豪華車打造成業內最高標準。

在APP中我們注意到,這次滴滴推出的滴滴豪華車採用的車型是奔馳的S600L轎車。要知道奔馳S600L可一直都是S級中當之無愧的“領頭羊”。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級也一直被稱為同級最強車型,那這款同級最強中的最強有哪些令人驚歎的地方,又和其它在許多人眼中已能冠上完美之名的S級車型有哪些不同之處。

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豪華車是滴滴出行基於“打造五星級出行服務品牌”理念而推出的全新業務,由取得“司務員”稱號的職業司機為賓客提供超越預期的優質服務。主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計。

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值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

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總之,作為一個網約車平臺,用戶體驗一直是滴滴主打的,做好服務也一直是滴滴的主張。雖說滴滴豪華車可以為用戶打造五星級的出行服務,但是在價格上有點脫離群眾,畢竟其價格是快車的3倍啊。

要知道可是對於打車的用戶,多的還是講究性價比,舒服,快捷就好。這高昂的約車價格會有多少用戶來享受你“豪華車”車的服務?

不過,這將是滴滴迎合高端人群需求的一次新嘗試,而對象則是那些對出行有更高要求的高端商務人群。

對於滴滴為什麼要做自己的豪華車?與滴滴主打快車等平價車不同的是,易到和神州一直在標榜自己是豪華專車,而滴滴在此領域一直處於空缺狀態,如果想和後兩者爭奪市場份額,這種缺位顯然是滴滴所不能容忍的,所以滴滴要進入豪車市場,將豪華車打造成業內最高標準。

在APP中我們注意到,這次滴滴推出的滴滴豪華車採用的車型是奔馳的S600L轎車。要知道奔馳S600L可一直都是S級中當之無愧的“領頭羊”。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級也一直被稱為同級最強車型,那這款同級最強中的最強有哪些令人驚歎的地方,又和其它在許多人眼中已能冠上完美之名的S級車型有哪些不同之處。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級就是讓人覺得比以前看著舒服一些,相比現在許多豪華轎車開始追逐時尚、運動等等潮流元素,奔馳S級以保持著大氣、穩重的氣質,總有一種泰山崩於前而面不改色的無敵氣魄。

奔馳S級的車身線條設計絕對是大師級的,無論從哪個角度觀察都覺得是那麼流暢,更讓長寬高為:5250×1899×1497的車身不顯臃腫。

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滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

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總之,作為一個網約車平臺,用戶體驗一直是滴滴主打的,做好服務也一直是滴滴的主張。雖說滴滴豪華車可以為用戶打造五星級的出行服務,但是在價格上有點脫離群眾,畢竟其價格是快車的3倍啊。

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不過,這將是滴滴迎合高端人群需求的一次新嘗試,而對象則是那些對出行有更高要求的高端商務人群。

對於滴滴為什麼要做自己的豪華車?與滴滴主打快車等平價車不同的是,易到和神州一直在標榜自己是豪華專車,而滴滴在此領域一直處於空缺狀態,如果想和後兩者爭奪市場份額,這種缺位顯然是滴滴所不能容忍的,所以滴滴要進入豪車市場,將豪華車打造成業內最高標準。

在APP中我們注意到,這次滴滴推出的滴滴豪華車採用的車型是奔馳的S600L轎車。要知道奔馳S600L可一直都是S級中當之無愧的“領頭羊”。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級也一直被稱為同級最強車型,那這款同級最強中的最強有哪些令人驚歎的地方,又和其它在許多人眼中已能冠上完美之名的S級車型有哪些不同之處。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級就是讓人覺得比以前看著舒服一些,相比現在許多豪華轎車開始追逐時尚、運動等等潮流元素,奔馳S級以保持著大氣、穩重的氣質,總有一種泰山崩於前而面不改色的無敵氣魄。

奔馳S級的車身線條設計絕對是大師級的,無論從哪個角度觀察都覺得是那麼流暢,更讓長寬高為:5250×1899×1497的車身不顯臃腫。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

不過走商務風的車型是沒有其他車型這樣醒目,即使是奔馳S600L這款S級中的頂級車型在街上也不會有太多的“回頭率”,不過若是幾款豪華轎車放在一起,奔馳S600L一定是氣場最足的車型。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

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豪華車是滴滴出行基於“打造五星級出行服務品牌”理念而推出的全新業務,由取得“司務員”稱號的職業司機為賓客提供超越預期的優質服務。主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計。

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值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

總之,作為一個網約車平臺,用戶體驗一直是滴滴主打的,做好服務也一直是滴滴的主張。雖說滴滴豪華車可以為用戶打造五星級的出行服務,但是在價格上有點脫離群眾,畢竟其價格是快車的3倍啊。

要知道可是對於打車的用戶,多的還是講究性價比,舒服,快捷就好。這高昂的約車價格會有多少用戶來享受你“豪華車”車的服務?

不過,這將是滴滴迎合高端人群需求的一次新嘗試,而對象則是那些對出行有更高要求的高端商務人群。

對於滴滴為什麼要做自己的豪華車?與滴滴主打快車等平價車不同的是,易到和神州一直在標榜自己是豪華專車,而滴滴在此領域一直處於空缺狀態,如果想和後兩者爭奪市場份額,這種缺位顯然是滴滴所不能容忍的,所以滴滴要進入豪車市場,將豪華車打造成業內最高標準。

在APP中我們注意到,這次滴滴推出的滴滴豪華車採用的車型是奔馳的S600L轎車。要知道奔馳S600L可一直都是S級中當之無愧的“領頭羊”。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級也一直被稱為同級最強車型,那這款同級最強中的最強有哪些令人驚歎的地方,又和其它在許多人眼中已能冠上完美之名的S級車型有哪些不同之處。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級就是讓人覺得比以前看著舒服一些,相比現在許多豪華轎車開始追逐時尚、運動等等潮流元素,奔馳S級以保持著大氣、穩重的氣質,總有一種泰山崩於前而面不改色的無敵氣魄。

奔馳S級的車身線條設計絕對是大師級的,無論從哪個角度觀察都覺得是那麼流暢,更讓長寬高為:5250×1899×1497的車身不顯臃腫。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

不過走商務風的車型是沒有其他車型這樣醒目,即使是奔馳S600L這款S級中的頂級車型在街上也不會有太多的“回頭率”,不過若是幾款豪華轎車放在一起,奔馳S600L一定是氣場最足的車型。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

內飾上奔馳S級也是一脈相承的,奔馳S600L與其餘S級車型沒有什麼區別。畢竟奔馳S級車型內飾設計已經堪稱完美,它將尊貴豪華感和科技感融為一體。目前,還沒有一款豪華車能做到這種合二為一的水準。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

豪華車是滴滴出行基於“打造五星級出行服務品牌”理念而推出的全新業務,由取得“司務員”稱號的職業司機為賓客提供超越預期的優質服務。主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

總之,作為一個網約車平臺,用戶體驗一直是滴滴主打的,做好服務也一直是滴滴的主張。雖說滴滴豪華車可以為用戶打造五星級的出行服務,但是在價格上有點脫離群眾,畢竟其價格是快車的3倍啊。

要知道可是對於打車的用戶,多的還是講究性價比,舒服,快捷就好。這高昂的約車價格會有多少用戶來享受你“豪華車”車的服務?

不過,這將是滴滴迎合高端人群需求的一次新嘗試,而對象則是那些對出行有更高要求的高端商務人群。

對於滴滴為什麼要做自己的豪華車?與滴滴主打快車等平價車不同的是,易到和神州一直在標榜自己是豪華專車,而滴滴在此領域一直處於空缺狀態,如果想和後兩者爭奪市場份額,這種缺位顯然是滴滴所不能容忍的,所以滴滴要進入豪車市場,將豪華車打造成業內最高標準。

在APP中我們注意到,這次滴滴推出的滴滴豪華車採用的車型是奔馳的S600L轎車。要知道奔馳S600L可一直都是S級中當之無愧的“領頭羊”。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級也一直被稱為同級最強車型,那這款同級最強中的最強有哪些令人驚歎的地方,又和其它在許多人眼中已能冠上完美之名的S級車型有哪些不同之處。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級就是讓人覺得比以前看著舒服一些,相比現在許多豪華轎車開始追逐時尚、運動等等潮流元素,奔馳S級以保持著大氣、穩重的氣質,總有一種泰山崩於前而面不改色的無敵氣魄。

奔馳S級的車身線條設計絕對是大師級的,無論從哪個角度觀察都覺得是那麼流暢,更讓長寬高為:5250×1899×1497的車身不顯臃腫。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

不過走商務風的車型是沒有其他車型這樣醒目,即使是奔馳S600L這款S級中的頂級車型在街上也不會有太多的“回頭率”,不過若是幾款豪華轎車放在一起,奔馳S600L一定是氣場最足的車型。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

內飾上奔馳S級也是一脈相承的,奔馳S600L與其餘S級車型沒有什麼區別。畢竟奔馳S級車型內飾設計已經堪稱完美,它將尊貴豪華感和科技感融為一體。目前,還沒有一款豪華車能做到這種合二為一的水準。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S600L提供了7種色彩的內飾氛圍燈,兩塊12.3英寸顯示屏組成了車內的視覺重心,這是每一個進入車內的人都會大呼過癮的地方,科技感瞬間爆表。

近日,滴滴出行正式推出旗下五星級出行服務——滴滴豪華車,率先在北京提供服務,北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP,即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

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值得一提的是,滴滴對於司務員的要求,不僅是作為司機,更要成為賓客在出行時的“全能管家”。滴滴豪華車採取預約制,確保每一位司務員在服務賓客之前,都有足夠的時間對車輛進行徹底清潔通風,並完成一系列準備工序。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

滴滴豪華車型定位高端,自然價格也會高一些。有網友選取了一段常用路線來測試,路程約11公里,快車需要約25元,專車則需要50元,而新上線的豪華車服務則需要108元,算下來價格是專車的2.2倍,快車的3.6倍。這滴滴豪華車的價格不是一般的高啊。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

總之,作為一個網約車平臺,用戶體驗一直是滴滴主打的,做好服務也一直是滴滴的主張。雖說滴滴豪華車可以為用戶打造五星級的出行服務,但是在價格上有點脫離群眾,畢竟其價格是快車的3倍啊。

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不過,這將是滴滴迎合高端人群需求的一次新嘗試,而對象則是那些對出行有更高要求的高端商務人群。

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在APP中我們注意到,這次滴滴推出的滴滴豪華車採用的車型是奔馳的S600L轎車。要知道奔馳S600L可一直都是S級中當之無愧的“領頭羊”。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級也一直被稱為同級最強車型,那這款同級最強中的最強有哪些令人驚歎的地方,又和其它在許多人眼中已能冠上完美之名的S級車型有哪些不同之處。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S級就是讓人覺得比以前看著舒服一些,相比現在許多豪華轎車開始追逐時尚、運動等等潮流元素,奔馳S級以保持著大氣、穩重的氣質,總有一種泰山崩於前而面不改色的無敵氣魄。

奔馳S級的車身線條設計絕對是大師級的,無論從哪個角度觀察都覺得是那麼流暢,更讓長寬高為:5250×1899×1497的車身不顯臃腫。

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滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

內飾上奔馳S級也是一脈相承的,奔馳S600L與其餘S級車型沒有什麼區別。畢竟奔馳S級車型內飾設計已經堪稱完美,它將尊貴豪華感和科技感融為一體。目前,還沒有一款豪華車能做到這種合二為一的水準。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S600L提供了7種色彩的內飾氛圍燈,兩塊12.3英寸顯示屏組成了車內的視覺重心,這是每一個進入車內的人都會大呼過癮的地方,科技感瞬間爆表。

滴滴組建豪華車車隊為何選這款豪車?你會選擇打這種車嗎?

奔馳S600L的座椅是那種一坐上去就不想下來的感覺,就是那種非常舒適的風格,而且座椅尺寸大,坐上去整個人都非常放鬆。同時奔馳S600L的座椅更注重人體工程學設計。奔馳S600L作為S級車型中最頂級車型,在動力上自然不輸於“人”,6.0T V12 雙渦輪增壓的發動機基本上可以傲視同級豪華車型。最大功率390kW,最大扭矩830N▪M,百公里加速僅4.6秒足以讓這款充滿這濃濃商務氣息的豪華轎車在動力上超越現下的許多運動性豪華轎車。

那這麼高大上的滴滴豪華車如果在你的城市上線了,你會選擇它出行嗎?歡迎留言來和小編討論喲!

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