《 航拍濟南 》濟南有個遠東第一站
【 航拍濟南第44站 —— 航拍濟南燕山立交橋】（攝影：李臣）濟南老火車站是指"津浦鐵路濟南站"，是十九世紀末二十世紀初德國著名建築師赫爾曼·菲捨爾設計的一座典型的德國風格日耳曼式車站建築。它曾是亞洲最大的火車站，登上清華、同濟的建築類教科書，並曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為遠東第一站（請把手機橫過來欣賞）。
【 航拍濟南第44站 —— 航拍濟南燕山立交橋】（攝影：李臣）濟南老火車站是指"津浦鐵路濟南站"，是十九世紀末二十世紀初德國著名建築師赫爾曼·菲捨爾設計的一座典型的德國風格日耳曼式車站建築。它曾是亞洲最大的火車站，登上清華、同濟的建築類教科書，並曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為遠東第一站（請把手機橫過來欣賞）。
【 航拍濟南第44站 —— 航拍濟南燕山立交橋】（攝影：李臣）濟南老火車站是指"津浦鐵路濟南站"，是十九世紀末二十世紀初德國著名建築師赫爾曼·菲捨爾設計的一座典型的德國風格日耳曼式車站建築。它曾是亞洲最大的火車站，登上清華、同濟的建築類教科書，並曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為遠東第一站（請把手機橫過來欣賞）。
【 航拍濟南第44站 —— 航拍濟南燕山立交橋】（攝影：李臣）濟南老火車站是指"津浦鐵路濟南站"，是十九世紀末二十世紀初德國著名建築師赫爾曼·菲捨爾設計的一座典型的德國風格日耳曼式車站建築。它曾是亞洲最大的火車站，登上清華、同濟的建築類教科書，並曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為遠東第一站（請把手機橫過來欣賞）。
它曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為遠東第一站，是我國一處享譽世界的著名地標。[1] 濟南老火車站是十九世紀末二十世紀初德國著名建築師赫爾曼菲捨爾設計建造的，是一座典型的德式車站建築。那伸向藍天的高大鐘樓體現了歐洲中世紀的宗教理念，但設計者又把與他們信仰中的上帝相銜接的尖頂改換成了羅馬式的圓頂，並把圓頂下的牆面裝飾上四個圓形大時鐘，用以替代只可用聽覺感知的教堂鐘聲，既增添了視覺觀賞性，又為旅客提供了方便。
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