冬天到了,老司機教你 汽車暖風如何正確使用

北京的冬天說到就到,穿秋褲都不頂用,到了冬天汽車的暖風該發揮作用了,但是很多小夥伴在後臺私信大師兄,說開了幾天暖風感覺油耗增加了,不知道這是什麼情況。

北京的冬天說到就到,穿秋褲都不頂用,到了冬天汽車的暖風該發揮作用了,但是很多小夥伴在後臺私信大師兄,說開了幾天暖風感覺油耗增加了,不知道這是什麼情況。

冬天到了,老司機教你 汽車暖風如何正確使用

下面大師兄就簡單給大家講一講冬季汽車暖風應該如何使用。

北京的冬天說到就到,穿秋褲都不頂用,到了冬天汽車的暖風該發揮作用了,但是很多小夥伴在後臺私信大師兄,說開了幾天暖風感覺油耗增加了,不知道這是什麼情況。

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冬天到了,老司機教你 汽車暖風如何正確使用

首先就是,冬季早上開車時,打火後不要直接開暖風,因為這時候的發動機還處於冰涼的狀態,根本吹不出熱氣來。應該是先熱車開車,等發動機有了溫度或者是水溫上來之後,在打開暖風。

北京的冬天說到就到,穿秋褲都不頂用,到了冬天汽車的暖風該發揮作用了,但是很多小夥伴在後臺私信大師兄,說開了幾天暖風感覺油耗增加了,不知道這是什麼情況。

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下面大師兄就簡單給大家講一講冬季汽車暖風應該如何使用。

冬天到了,老司機教你 汽車暖風如何正確使用

首先就是,冬季早上開車時,打火後不要直接開暖風,因為這時候的發動機還處於冰涼的狀態,根本吹不出熱氣來。應該是先熱車開車,等發動機有了溫度或者是水溫上來之後,在打開暖風。

冬天到了,老司機教你 汽車暖風如何正確使用

還有比較重要的一點就是,冬季開暖風的話不要打開A/C按鈕,因為這是控制汽車空調的壓縮機工作狀態的,但是暖風是利用發動機冷卻系統的餘熱來工作的,不需要壓縮機工作也可以吹出熱氣。如果,你開暖風時還要按下A/C按鈕,那麼肯定就是增加油耗。

北京的冬天說到就到,穿秋褲都不頂用,到了冬天汽車的暖風該發揮作用了,但是很多小夥伴在後臺私信大師兄,說開了幾天暖風感覺油耗增加了,不知道這是什麼情況。

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首先就是,冬季早上開車時,打火後不要直接開暖風,因為這時候的發動機還處於冰涼的狀態,根本吹不出熱氣來。應該是先熱車開車,等發動機有了溫度或者是水溫上來之後,在打開暖風。

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還有比較重要的一點就是,冬季開暖風的話不要打開A/C按鈕,因為這是控制汽車空調的壓縮機工作狀態的,但是暖風是利用發動機冷卻系統的餘熱來工作的,不需要壓縮機工作也可以吹出熱氣。如果,你開暖風時還要按下A/C按鈕,那麼肯定就是增加油耗。

冬天到了,老司機教你 汽車暖風如何正確使用

還有就是開暖風的話,時間一長擋風玻璃上就會有霧出現,這時,正確的做法是用空調暖風吹到擋風玻璃上。

最後,在冬季長時間開暖風的話,是很容易造成車內乘客頭暈現象,這是因為空氣長時間不流通造成的,正確的做大應該是,將小幅度的打開汽車窗戶,讓空氣流通就好了。

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