汽車年檢這些“坑”, 老司機們知道幾個？

汽車年檢，置信一些老司機簡直都履歷過的事變，而比來兩三年的新手司機，大概還沒有履歷過！究竟汽車年檢政策產生了更改，以往的年檢頻次下降了，6年免檢時代，車主每2年仍要供應交強險憑據、車船稅徵稅或免徵證實後，間接向公安交管部分申領磨練標記。

以是，很多新手車主們，都沒有履歷過年檢這個事變，不外大概老司機們都不曉得，在汽車年檢這件事變上，另有很多的暗箱操縱呢，來看看你們已經都中招過沒有？

1、制效果能檢測

對付汽車的制效果能測試，有臺試和路試兩種，而現在大多半的監測站都由於園地有限，一樣平凡都採納電腦監測，事情職員上車操縱，踩剎車時的輕重緩急，對付監測效果都是能形成份歧的效果的，這個環節實在是最輕易被坑的，而在中間的你簡直沒有舉措發明這些蹊蹺！

2、尾氣排放檢測

汽車的尾氣檢測，要到換門的環保尾氣檢測線，舉行專業的檢討，然後再到車管所舉行平安檢測，不然不給你發磨練及格標記，而在一些現實的年檢進程中，很多人都認為尾氣排放監測太嚴酷了，一次又一次的不及格，加上一次又一次的繳費，很多貓膩應當老司機都懂吧？

3、燈光明度檢測

要說年檢項目中，最坑爹的，莫過於燈光明度的檢測了，由於一樣平凡的車主的燈光簡直都達不到監測的亮度規範 ，然則監測職員從新調劑以後，車燈就可以事業般的全體經過檢測，這個進程固然是要收取複檢用度的，而他們的調劑，不過就是在車燈螺絲多擰幾下罷了，費錢實在實在實車主！

4、汽車貼膜題目

很多車主都市給愛車貼膜，你不但僅是為了防晒，更多是的為了平安和隱私，而一些貼膜的透光率大概就不克不及到達車管所檢測站的規範，交通規則中明白洩漏表現，汽車玻璃要包管駕駛員火線和側方的視野透光率70%以上，是以若是貼了這些膜，一樣平凡都市被撕掉，然則你若是找的代庖公司大概本身“懂禮貌”，那末就可以夠經過！

發問：老司機們，碰到過這些“暗箱操縱”嗎？你們事先是怎樣應對的呢？