驚爆，“美團打車”變相鼓勵網約車司機違法上路

按照規則，網約車必須是人、車都取得相關資質，才能上路合法運營。但是，目前在路上跑的非法網約車，仍然不在少數。客管處表示，屢禁不絕的原因，是部分網約車平臺，變相鼓勵司機違法上路。

據南京市客管處統計，目前每個月在南京街頭查處的非法網約車約在三百輛左右。為什麼執法力度不斷加大，但非法網約車卻頂風上路，客管部門表示，這與部分網約車公司變相鼓勵司機違規上路有關。來自江西的李先生，原本開的是老款的大眾速騰，無論是軸距還是發動機功率，都不符合南京網約車的相關規定。不過，今年三月份，李先生想加入美團的網約車平臺時，對方給他的留言明確表示，如果違規上路被罰了，罰款可以報銷。

李先生：

打電話，它說不合規也可以註冊，我說萬一被查怎麼辦？他說負責報銷，他說第一次報銷金額的一半，另一半是開，他有個萌芽計劃，開10周，他一次性再補償。

很快，李先生的車輛就因為不合規，被市客運管理處逮了個正著，被處以罰款9000元。李先生表示，對於這筆罰款，美團很快給他報銷了4500元，但是剩下的4500元，一直沒到賬。

李先生：

兩三個星期後，第一次的一半4500打到了我的帳號，另外一半，我開了四五個星期，我打電話給客服，他說做滿500單，返還500塊，要做4500單，我要做一年多了。

按照美團的說法，李先生如果不換車，還得開著這輛不合規的網約車，再開1年半，才能把罰款全部報銷。記者隨後將李先生反映的問題，找美團的客服核實。客服承認確實會返還“罰款”，但具體的細節不願意詳談。

客服人員：

（做1單1元，要做滿4500單，才能返還我另外的4500？）那您現在是否達到了咱們這個要求了呢？（那現在還是這個要求嗎？還是必須要4500？）您被抓車的問題，是由我們這邊的專家處理的，我幫您把您的問題反饋一下。

李先生擔心，自己上路運營，再被查到，罰款會越積越多，權衡之下，他決定寧可剩下的罰款不要了，也要換一家網約車公司，並通過新公司買了一輛合規的網約車輛，他本人也考取了網約車駕駛員資格證，目前才算放心地開起了網約車。

對此，市客運管理部門表示，李先生的經歷，也提醒網約車駕駛員儘快規範自己的用車。不要被部分網約車平臺的違規行為套牢。

南京十八頻道（記者 王瑋）