熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

我國首部海上救援題材電視劇《碧海雄心》正在山東衛視和騰訊視頻火熱播出,迅速引起社會廣泛關注和熱議。對於電視劇中的原型——交通救撈人而言,他們是如何追劇的,對於劇中的角色設置、劇情脈絡、救助場面等有何感受和評價,他們的家人又是如何追劇的,有何感受?

□人物原型

一千個觀眾心中就有一千個哈姆雷特。在《碧海雄心》中,對於張國強飾演的搜救機長高亮這一角色,不同的觀眾也會有不同的理解。劇中的高亮是一名搜救現場指揮者,為人隨和,對事業忠誠有擔當。那麼,作為劇中人物原型,潘偉和郭正偉以及他們的家人、同事又是如何理解這一角色的呢?

我國首部海上救援題材電視劇《碧海雄心》正在山東衛視和騰訊視頻火熱播出,迅速引起社會廣泛關注和熱議。對於電視劇中的原型——交通救撈人而言,他們是如何追劇的,對於劇中的角色設置、劇情脈絡、救助場面等有何感受和評價,他們的家人又是如何追劇的,有何感受?

□人物原型

一千個觀眾心中就有一千個哈姆雷特。在《碧海雄心》中,對於張國強飾演的搜救機長高亮這一角色,不同的觀眾也會有不同的理解。劇中的高亮是一名搜救現場指揮者,為人隨和,對事業忠誠有擔當。那麼,作為劇中人物原型,潘偉和郭正偉以及他們的家人、同事又是如何理解這一角色的呢?

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

劇中人物:搜救機長高亮,張國強飾。

潘偉,交通運輸部救助打撈局總工程師、教員機長。海島救援、洪災救援、大風浪救援,這些《碧海雄心》中的精彩片段,正是來自潘偉和同事們工作中的親身經歷,而現實中的救助場景比電視劇中呈現的還要驚險。

我國首部海上救援題材電視劇《碧海雄心》正在山東衛視和騰訊視頻火熱播出,迅速引起社會廣泛關注和熱議。對於電視劇中的原型——交通救撈人而言,他們是如何追劇的,對於劇中的角色設置、劇情脈絡、救助場面等有何感受和評價,他們的家人又是如何追劇的,有何感受?

□人物原型

一千個觀眾心中就有一千個哈姆雷特。在《碧海雄心》中,對於張國強飾演的搜救機長高亮這一角色,不同的觀眾也會有不同的理解。劇中的高亮是一名搜救現場指揮者,為人隨和,對事業忠誠有擔當。那麼,作為劇中人物原型,潘偉和郭正偉以及他們的家人、同事又是如何理解這一角色的呢?

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

劇中人物:搜救機長高亮,張國強飾。

潘偉,交通運輸部救助打撈局總工程師、教員機長。海島救援、洪災救援、大風浪救援,這些《碧海雄心》中的精彩片段,正是來自潘偉和同事們工作中的親身經歷,而現實中的救助場景比電視劇中呈現的還要驚險。

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

潘偉,交通運輸部救撈局總工程師、教員機長。

《碧海雄心》將搜救隊員比喻成逆行者,潘偉對此表示認同。他說,與一般飛行員相比,救助飛行有著特殊性,是在一般飛行基礎上的高風險飛行。所承擔的風險也比一般飛行要大,往往是在風口浪尖上的救助行動。既需要膽識,也需要能力,是心理、技術和團隊綜合能力的體現。越是在緊急情況下,搜救機長越要頭腦清醒,在有效救助遇險者的同時,還要時刻應對和處置各類突發狀況。

對於搜救機長這一職業,潘偉有著自己的理解。他說,海上救助隨時面臨死亡的威脅和各種挑戰,因此救助人員長期承受著一種壓力,怕因為自己的一點失誤導致遇險者失去生命。救助人員雖然勇於救助,卻不希望災難發生。海上救助並不是一項讓人熱愛的事業,但卻是值得一生為之付出的事業,是一項崇高的事業。我國海岸線長、海上作業人口有幾千萬,隨著國家“一帶一路”建設和海洋強國戰略的提出,海上救撈被賦予更為重要的職責和使命。海上救助事業的發展,與祖國的富強和黨的執政理念有著密不可分的關係。我們的黨和國家始終把人民放在至高無上的位置,救撈人就是這項德政工程的踐行者——關鍵時刻發揮關鍵作用,無愧於黨和人民的期望。

我國首部海上救援題材電視劇《碧海雄心》正在山東衛視和騰訊視頻火熱播出,迅速引起社會廣泛關注和熱議。對於電視劇中的原型——交通救撈人而言,他們是如何追劇的,對於劇中的角色設置、劇情脈絡、救助場面等有何感受和評價,他們的家人又是如何追劇的,有何感受?

□人物原型

一千個觀眾心中就有一千個哈姆雷特。在《碧海雄心》中,對於張國強飾演的搜救機長高亮這一角色,不同的觀眾也會有不同的理解。劇中的高亮是一名搜救現場指揮者,為人隨和,對事業忠誠有擔當。那麼,作為劇中人物原型,潘偉和郭正偉以及他們的家人、同事又是如何理解這一角色的呢?

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

劇中人物:搜救機長高亮,張國強飾。

潘偉,交通運輸部救助打撈局總工程師、教員機長。海島救援、洪災救援、大風浪救援,這些《碧海雄心》中的精彩片段,正是來自潘偉和同事們工作中的親身經歷,而現實中的救助場景比電視劇中呈現的還要驚險。

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

潘偉,交通運輸部救撈局總工程師、教員機長。

《碧海雄心》將搜救隊員比喻成逆行者,潘偉對此表示認同。他說,與一般飛行員相比,救助飛行有著特殊性,是在一般飛行基礎上的高風險飛行。所承擔的風險也比一般飛行要大,往往是在風口浪尖上的救助行動。既需要膽識,也需要能力,是心理、技術和團隊綜合能力的體現。越是在緊急情況下,搜救機長越要頭腦清醒,在有效救助遇險者的同時,還要時刻應對和處置各類突發狀況。

對於搜救機長這一職業,潘偉有著自己的理解。他說,海上救助隨時面臨死亡的威脅和各種挑戰,因此救助人員長期承受著一種壓力,怕因為自己的一點失誤導致遇險者失去生命。救助人員雖然勇於救助,卻不希望災難發生。海上救助並不是一項讓人熱愛的事業,但卻是值得一生為之付出的事業,是一項崇高的事業。我國海岸線長、海上作業人口有幾千萬,隨著國家“一帶一路”建設和海洋強國戰略的提出,海上救撈被賦予更為重要的職責和使命。海上救助事業的發展,與祖國的富強和黨的執政理念有著密不可分的關係。我們的黨和國家始終把人民放在至高無上的位置,救撈人就是這項德政工程的踐行者——關鍵時刻發揮關鍵作用,無愧於黨和人民的期望。

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

郭正偉(左一),交通運輸部東海第一救助飛行隊副隊長、教員機長。

郭正偉,交通運輸部東海第一救助飛行隊副隊長、教員機長,我國第一代搜救機長。“高高的個子、板寸平頭,和藹親切,做事雷厲風行;特別是身穿藍色的連體飛行服,比劇中的高亮還要帥氣。”飛行隊救生員劉成義這樣形容自己眼中的郭隊。

作為郭隊的徒弟,搜救副駕駛劉洋是《碧海雄心》的粉絲。他說,自己一直關注該劇,看到劇中一些救援場面,就能夠聯想到與郭隊並肩作戰的場景。他回憶說,三年前一個寒冬,郭正偉率領機組成員趕往事發海域,救助一艘集裝箱船。當時海面能見度很差,雨雪交加,達不到飛行的最低要求。但當時有幾名遇險船員趴在船體上,基本失去了知覺。如果不迅速施救,很難保證遇險人員的生命安全。怎麼辦?郭隊與其他四名機組成員商議後,決定嘗試救助。劉洋說,是郭隊的自信、鎮定和過硬的業務素質讓大家相信,機組五個人去,一定能夠五個人一起回。是幸運,更是實力,機組人員經過密切配合,圓滿完成了遇險船員施救任務,並一個不少地返回了基地。

“真正的救援,每一次都關乎生死,每一名救援人員都會有壓力。郭隊做決定,都會跟機組所有成員商量,每個決定都有依據,令人信服,具備了一個成熟優秀機長的素質。雖然張國強在高亮這個角色的把握上已經下了很大的功夫,但由於劇情的需要,每次執行救助任務時,高亮往往在請示完救援基地之後才下達指令,這與真實的救援操作有些出入。這一點和我們的郭隊相比,好像少了點現場指揮員的專業性和氣場。”劉洋笑著說道。

劇中,高亮僅僅展示了機長執行救助任務的一面。在實際工作中,郭正偉還承擔著教員機長的工作。2009年,郭正偉取得了搜救直升機教員機長證書,從此打破了救撈系統在新飛行員培養方面的瓶頸。談起師傅,劉洋說,郭隊很注重救撈精神的傳承。技術動作可以依靠大量的時間訓練來提升,但是作為一名搜救機長的責任擔當,以及臨危不懼的判斷和心態,郭隊一直在引領著大家前行。

對於劇中的“自己”,郭正偉說,很欣慰能夠有這樣一部展現中國救撈的電視劇作品,向社會傳遞中國救撈的奉獻精神。從這部劇中,可以感受到救撈人的光榮夢想和祖國的強大。“現場救人往往是千鈞一髮,爭分奪秒。一名飛行員,如何在飛行過程中處理緊急狀態,劇中的特效和真實情況還有差別,畢竟再逼真的特效也還原不出現實救助中的驚心動魄。希望能夠通過這部電視劇的播出,使社會上更多的人瞭解搜救機長的職業狀態,知曉救撈行業,為社會傳遞更多正能量。”郭正偉表示。

出於故事情節發展的需要,劇中高亮的婚姻生活可謂一波三折。與高亮不同,潘偉和郭正偉都有一個幸福的家庭。潘偉的愛人呂桂榮表示,每次丈夫外出執行任務,自己更多的是擔心、牽掛,但也無怨無悔。作為一名救撈人的妻子,自己竭盡全力照顧好丈夫的生活,給予精神上支持,分擔壓力,免除他的後顧之憂。

幾十年來,海上飛行救助取得的輝煌成就,軍功章也有家屬的一半。親人們的理解、包容、關心和支持,是一名搜救人成長的強大後盾。

□追劇釋疑

《碧海雄心》播出以來,很多觀眾通過電視劇第一次瞭解到交通救撈這個團隊,紛紛被他們的英雄氣概所折服。但在追劇過程中,也對很多救援案例產生了疑問。在此,我們選取了觀眾普遍關注的問題,通過採訪救撈專家向大家解答。

問:孔令雯所在的遊艇翻沉之後,為何她所在的房間還有空氣,不是都浸在水裡了嗎?這是不是違背常理呢?

答:現實中確實有類似的案例存在,救撈系統內部稱為“翻扣船”救助。這種情況的發生通常是由於船舶被撞一瞬間翻沉導致,這個時候船沒有完全沉沒,船底倒扣還在海面以上,通常這時在船的首尖艙裡仍有部分艙室會有空氣。如果遇險人員在船舶翻扣後在留有空氣的艙室仍有獲救希望。2011年,北海救助局應急反應隊潛水員在渤海灣一艘翻扣漁船中先後救助出4名遇險漁民。2015年11月,東海救助局應急潛水員唐順傑在翻扣40多小時的漁船內成功救出1名遇險漁民。可以說,救撈勇士通過不斷的實踐,已經摸索出一套“翻扣船”救助行之有效的方法。

我國首部海上救援題材電視劇《碧海雄心》正在山東衛視和騰訊視頻火熱播出,迅速引起社會廣泛關注和熱議。對於電視劇中的原型——交通救撈人而言,他們是如何追劇的,對於劇中的角色設置、劇情脈絡、救助場面等有何感受和評價,他們的家人又是如何追劇的,有何感受?

□人物原型

一千個觀眾心中就有一千個哈姆雷特。在《碧海雄心》中,對於張國強飾演的搜救機長高亮這一角色,不同的觀眾也會有不同的理解。劇中的高亮是一名搜救現場指揮者,為人隨和,對事業忠誠有擔當。那麼,作為劇中人物原型,潘偉和郭正偉以及他們的家人、同事又是如何理解這一角色的呢?

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

劇中人物:搜救機長高亮,張國強飾。

潘偉,交通運輸部救助打撈局總工程師、教員機長。海島救援、洪災救援、大風浪救援,這些《碧海雄心》中的精彩片段,正是來自潘偉和同事們工作中的親身經歷,而現實中的救助場景比電視劇中呈現的還要驚險。

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

潘偉,交通運輸部救撈局總工程師、教員機長。

《碧海雄心》將搜救隊員比喻成逆行者,潘偉對此表示認同。他說,與一般飛行員相比,救助飛行有著特殊性,是在一般飛行基礎上的高風險飛行。所承擔的風險也比一般飛行要大,往往是在風口浪尖上的救助行動。既需要膽識,也需要能力,是心理、技術和團隊綜合能力的體現。越是在緊急情況下,搜救機長越要頭腦清醒,在有效救助遇險者的同時,還要時刻應對和處置各類突發狀況。

對於搜救機長這一職業,潘偉有著自己的理解。他說,海上救助隨時面臨死亡的威脅和各種挑戰,因此救助人員長期承受著一種壓力,怕因為自己的一點失誤導致遇險者失去生命。救助人員雖然勇於救助,卻不希望災難發生。海上救助並不是一項讓人熱愛的事業,但卻是值得一生為之付出的事業,是一項崇高的事業。我國海岸線長、海上作業人口有幾千萬,隨著國家“一帶一路”建設和海洋強國戰略的提出,海上救撈被賦予更為重要的職責和使命。海上救助事業的發展,與祖國的富強和黨的執政理念有著密不可分的關係。我們的黨和國家始終把人民放在至高無上的位置,救撈人就是這項德政工程的踐行者——關鍵時刻發揮關鍵作用,無愧於黨和人民的期望。

熱點|《碧海雄心》人物原型追劇:永不言棄

郭正偉(左一),交通運輸部東海第一救助飛行隊副隊長、教員機長。

郭正偉,交通運輸部東海第一救助飛行隊副隊長、教員機長,我國第一代搜救機長。“高高的個子、板寸平頭,和藹親切,做事雷厲風行;特別是身穿藍色的連體飛行服,比劇中的高亮還要帥氣。”飛行隊救生員劉成義這樣形容自己眼中的郭隊。

作為郭隊的徒弟,搜救副駕駛劉洋是《碧海雄心》的粉絲。他說,自己一直關注該劇,看到劇中一些救援場面,就能夠聯想到與郭隊並肩作戰的場景。他回憶說,三年前一個寒冬,郭正偉率領機組成員趕往事發海域,救助一艘集裝箱船。當時海面能見度很差,雨雪交加,達不到飛行的最低要求。但當時有幾名遇險船員趴在船體上,基本失去了知覺。如果不迅速施救,很難保證遇險人員的生命安全。怎麼辦?郭隊與其他四名機組成員商議後,決定嘗試救助。劉洋說,是郭隊的自信、鎮定和過硬的業務素質讓大家相信,機組五個人去,一定能夠五個人一起回。是幸運,更是實力,機組人員經過密切配合,圓滿完成了遇險船員施救任務,並一個不少地返回了基地。

“真正的救援,每一次都關乎生死,每一名救援人員都會有壓力。郭隊做決定,都會跟機組所有成員商量,每個決定都有依據,令人信服,具備了一個成熟優秀機長的素質。雖然張國強在高亮這個角色的把握上已經下了很大的功夫,但由於劇情的需要,每次執行救助任務時,高亮往往在請示完救援基地之後才下達指令,這與真實的救援操作有些出入。這一點和我們的郭隊相比,好像少了點現場指揮員的專業性和氣場。”劉洋笑著說道。

劇中,高亮僅僅展示了機長執行救助任務的一面。在實際工作中,郭正偉還承擔著教員機長的工作。2009年,郭正偉取得了搜救直升機教員機長證書,從此打破了救撈系統在新飛行員培養方面的瓶頸。談起師傅,劉洋說,郭隊很注重救撈精神的傳承。技術動作可以依靠大量的時間訓練來提升,但是作為一名搜救機長的責任擔當,以及臨危不懼的判斷和心態,郭隊一直在引領著大家前行。

對於劇中的“自己”,郭正偉說,很欣慰能夠有這樣一部展現中國救撈的電視劇作品,向社會傳遞中國救撈的奉獻精神。從這部劇中,可以感受到救撈人的光榮夢想和祖國的強大。“現場救人往往是千鈞一髮,爭分奪秒。一名飛行員,如何在飛行過程中處理緊急狀態,劇中的特效和真實情況還有差別,畢竟再逼真的特效也還原不出現實救助中的驚心動魄。希望能夠通過這部電視劇的播出,使社會上更多的人瞭解搜救機長的職業狀態,知曉救撈行業,為社會傳遞更多正能量。”郭正偉表示。

出於故事情節發展的需要,劇中高亮的婚姻生活可謂一波三折。與高亮不同,潘偉和郭正偉都有一個幸福的家庭。潘偉的愛人呂桂榮表示,每次丈夫外出執行任務,自己更多的是擔心、牽掛,但也無怨無悔。作為一名救撈人的妻子,自己竭盡全力照顧好丈夫的生活,給予精神上支持,分擔壓力,免除他的後顧之憂。

幾十年來,海上飛行救助取得的輝煌成就,軍功章也有家屬的一半。親人們的理解、包容、關心和支持,是一名搜救人成長的強大後盾。

□追劇釋疑

《碧海雄心》播出以來,很多觀眾通過電視劇第一次瞭解到交通救撈這個團隊,紛紛被他們的英雄氣概所折服。但在追劇過程中,也對很多救援案例產生了疑問。在此,我們選取了觀眾普遍關注的問題,通過採訪救撈專家向大家解答。

問:孔令雯所在的遊艇翻沉之後,為何她所在的房間還有空氣,不是都浸在水裡了嗎?這是不是違背常理呢?

答:現實中確實有類似的案例存在,救撈系統內部稱為“翻扣船”救助。這種情況的發生通常是由於船舶被撞一瞬間翻沉導致,這個時候船沒有完全沉沒,船底倒扣還在海面以上,通常這時在船的首尖艙裡仍有部分艙室會有空氣。如果遇險人員在船舶翻扣後在留有空氣的艙室仍有獲救希望。2011年,北海救助局應急反應隊潛水員在渤海灣一艘翻扣漁船中先後救助出4名遇險漁民。2015年11月,東海救助局應急潛水員唐順傑在翻扣40多小時的漁船內成功救出1名遇險漁民。可以說,救撈勇士通過不斷的實踐,已經摸索出一套“翻扣船”救助行之有效的方法。

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