1、4.4秒百公里 500公里續航 44.8萬元起 蔚來ES8正式上市

2017年12月17日新能源汽車要聞|十點EV出品

昨天晚上,首屆NIO Day(蔚來日)於北京五棵松體育館舉辦,蔚來ES8正式上市並開啟預訂。深刻闡述了“婦女能頂半邊天”的道理,現在開始畫重點:蔚來ES8基準版補貼前售價44.8萬元,並首推電池租用方案,電池只租不買,車價減十萬;NIO Pilot蔚來自動輔助駕駛系統發佈,全球首裝Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片;全球首個車載人工智能系統“NOMI”正式亮相;全球首創電能服務體系NIO Power發佈,現場演示3分鐘換電。可以,這很蔚來。

2、北汽新能源LITE獲歐盟准入認證

2017年12月17日新能源汽車要聞|十點EV出品

十點EV獲悉,智能出行新物種LITE(呆萌小車)與近日正式獲得歐盟整車WVTA認證證書,這是中國首款獲得歐洲出口通行證的兩門兩座純電動車,也是北汽集團首款取得歐盟出口資質的車型。這標誌著LITE已獲得了歐洲市場的銷售許可證,也積極迴應了國內消費者對於高品質電動汽車的熱忱期待。

3、工信部發布AI三年發展計劃,智能網聯汽車是重中之重

2017年12月17日新能源汽車要聞|十點EV出品

近日,中華人民共和國工業和信息化部發布《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020)》文件。智能網聯汽車成為了首個被提及的重點培育和發展的智能化產品。力爭到2020年,實現“人工智能重點產品規模化發展、人工智能整體核心基礎能力顯著增強、智能製造深化發展、人工智能產業支撐體系基本建立”的目標。

4、漢能牽手北汽新能源 佈局“汽車&家庭+薄膜太陽能”模式

2017年12月17日新能源汽車要聞|十點EV出品

雙方將推行“汽車&家庭+薄膜太陽能”的創新合作模式,打造“薄膜太陽能屋頂+汽車充電樁+新能源汽車”綜合一體的特色小鎮;並在農業跨界、光伏扶貧領域進行合作。將薄膜太陽能應用到汽車天窗和車頂,為汽車提供輔助動力乃至主驅動力,解決消費者的“里程焦慮”;新能源汽車充換電站採用薄膜太陽能充電,將廣泛佈局到城市各個角落,為城市出租車提供智能的電池充換電需求;雙方還將在共享電動汽車領域,通過薄膜太陽能技術,為汽車GPS、電子鎖等提供備用電源。北汽新能源計劃在汽車園區和廠房應用漢能薄膜發電建築一體化等解決方案,建設分佈式能源系統,提供生產生活用電,打造綠色生態。

5、江森自控:到2020年 中國將成為全球最大汽車電池市場

2017年12月17日新能源汽車要聞|十點EV出品

近年,中國汽車工業的快速發展,給汽車電池行業帶來了新的發展空間和機遇。據全球汽車電池行業領導者江森自控能源動力近期所發佈數據顯示,到2020年,中國將成為全球最大的汽車電池市場。

6、新買家成功收購觀致25%股權,外方股東KENON或徹底退出

2017年12月17日新能源汽車要聞|十點EV出品

近日,長江產權交易所官網的信息顯示,編號為“803626”的掛牌項目“觀致汽車有限公司25%股權掛牌轉讓公告”,顯示為“已成交”,成交價格為最低出讓價格:16.25億元。但買家是不是業內盛傳的寶能集團呢?觀致汽車市場與傳播執行副總裁寧述勇對媒體表示:“還要等官宣”。

7、馬斯克證實特斯拉在造AI芯片 稱其是世上最好的AI硬件

2017年12月17日新能源汽車要聞|十點EV出品

一向不停唸叨“AI威脅論”的硅谷鋼鐵俠伊隆·馬斯克,借NIPS大會召開之機,宣佈了一個大消息:特斯拉正在製造世界上最好的AI芯片!和馬斯克一同出席這次活動的,還有特斯拉的硬件副總裁吉姆·凱勒(AI行業大咖)。

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