胎壓怎麼低了？冬季警惕缺氣爆胎！

時間過得真快，不知不覺又進入了冬季。早上無意間瞅了眼汽車的輪子，發現輪胎憋了很多，用胎壓計測了下果不其然，確實比上次充的2.4bar胎壓值，降低了0.2bar-0.3bar左右。本以為是輪胎紮了釘子，仔細的檢查一番，也沒有發現異常。有意思的是，其它的三個輪子也是如此，一時間摸不清所以然。只好求助了做汽車修理的朋友。。。原來與氣溫有關！

冬季氣溫較低，而輪胎胎壓受熱脹冷縮的影響，也會隨之降低。輪胎胎壓過低，不僅會增加輪胎與地面的摩擦力和胎肩的磨損。行駛阻力加大了，從一定程度上來說油耗也會增加。而且長時間行駛輪胎胎溫升高，也容易引發爆胎的風險。所以，在秋冬或春夏等季節交替之際，我們要注意監測輪胎胎壓值，避免胎壓值過高或過低，損傷輪胎或產生安全隱患。

也有一些車主會在冬季刻意的去提升胎壓值，其實這種做法也是不建議的。過高的胎壓值不僅會增速輪胎胎面中間部分的磨損程度，降低輪胎抓地力。同時在緊急制動的時候，將無法提供足夠的摩擦力。在雨雪天氣更容易產生打滑、甩尾等狀況。

由於，輪胎胎壓直接影響著車輛駕乘的舒適性和安全性，車輛出廠時會根據車身重量及懸架調效等車身數據，對輪胎胎壓值給一個最佳的數值，一般會在用戶手冊上，或在車門框、油箱蓋等車身部位標識出來。無論是夏季還是冬季，我們只需按照廠家提供的胎壓標準充氣即可，無需升高或降低。

隨著汽車電子科技的發展與應用，現在的新車型很多都裝有胎壓監測功能，在很大程度上為輪胎的健康和車輛安全行駛提供了保障。