作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
▲李錦河 攝
1986年7月26日，由瀋陽園林雕塑廠鍛造的“哪吒鬧海”、“二龍戲珠”等三條銅龍，在海河獅子林橋舊橋墩上開始安裝。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
▲李錦河 攝
1986年7月26日，由瀋陽園林雕塑廠鍛造的“哪吒鬧海”、“二龍戲珠”等三條銅龍，在海河獅子林橋舊橋墩上開始安裝。
▲楊新生 攝
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
▲李錦河 攝
1986年7月26日，由瀋陽園林雕塑廠鍛造的“哪吒鬧海”、“二龍戲珠”等三條銅龍，在海河獅子林橋舊橋墩上開始安裝。
▲楊新生 攝
▲1989年1月14日，天津金湯橋。
1983年11月26日，改變河道後的天津三岔口景色宜人。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
▲李錦河 攝
1986年7月26日，由瀋陽園林雕塑廠鍛造的“哪吒鬧海”、“二龍戲珠”等三條銅龍，在海河獅子林橋舊橋墩上開始安裝。
▲楊新生 攝
▲1989年1月14日，天津金湯橋。
1983年11月26日，改變河道後的天津三岔口景色宜人。
▲韓振鐸 攝
1985年8月3日，天津海河西岸張自忠路。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
▲李錦河 攝
1986年7月26日，由瀋陽園林雕塑廠鍛造的“哪吒鬧海”、“二龍戲珠”等三條銅龍，在海河獅子林橋舊橋墩上開始安裝。
▲楊新生 攝
▲1989年1月14日，天津金湯橋。
1983年11月26日，改變河道後的天津三岔口景色宜人。
▲韓振鐸 攝
1985年8月3日，天津海河西岸張自忠路。
1986年7月30日，天津海河疊水瀑布。
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
▲李錦河 攝
1986年7月26日，由瀋陽園林雕塑廠鍛造的“哪吒鬧海”、“二龍戲珠”等三條銅龍，在海河獅子林橋舊橋墩上開始安裝。
▲楊新生 攝
▲1989年1月14日，天津金湯橋。
1983年11月26日，改變河道後的天津三岔口景色宜人。
▲韓振鐸 攝
1985年8月3日，天津海河西岸張自忠路。
1986年7月30日，天津海河疊水瀑布。
▲王志貴 攝
海河經過天津人那雙質樸、勤勞的雙手
變換成現在令人驚豔、讚歎的樣子
作為天津的母親河，
海河承載了數代人的記憶。
但是你知道嗎，
從前的海河並不是現在你所看到的這樣，
他是經過勤勞的津城人民的雙手創造出來的。
1983年3月21日，天津海河鳥瞰
▲於嘉禎 攝
海河原不叫海河
首先，海河在一開始並不叫做海河。在宋朝時，海河干流為界河下游段，至金、元時改稱直沽河、大沽河。到明朝末期，才漸漸出現了海河這個名稱。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河取代。
6次裁彎，縮短河道20多公里
自三岔河口起，在大沽口入渤海灣，現在的海河干流長76公里。但是在1858年時，這一段的長度是90.1公里。為什麼會有這樣的變化？
▲海河的航運老照片
原來，明清以來，海河經過了多次治理，疏通渠道；但到晚清時，又因為疏於治理而淤塞嚴重。加上當時的海河有“九曲十八彎”的特點，使得200噸以上的船隻在海河上航行艱難。在由外國人編著的《二十世紀初的天津概況》中，記載著“如不對海河加以整修的話，天津同海洋的聯繫將不能維持下去”。
從1901年到1923年，海河經歷了漫長的整治過程，先後6次裁灣取直，最後縮短了河道20多公里。
清代末年地圖
▲海河裁彎工程前三岔口的位置
清代末年地圖
▲海河裁彎工程後三岔口的位置
據不完全統計，從元代到天津解放前夕的580年間，海河流域共發生水災平均不到兩年就發生一次。天津平原幾乎每年都面臨著洪水氾濫的威脅。
後因為這裡易發水災，那時候辛勤的天津人民開始了“根治海河”運動，這也標誌著海河流域從局部治理向全面治理的轉變。
1982年11月13日，青年們在天津海河兩岸參加義務勞動。
▲馬英 攝
1986年6月15日，連通天津河西、河東兩區的供水乾管。
▲王志貴 攝
1988年7月27日，天津海河干流復堤搶險工程進入掃尾驗收階段。
▲李錦河 攝
1986年7月26日，由瀋陽園林雕塑廠鍛造的“哪吒鬧海”、“二龍戲珠”等三條銅龍，在海河獅子林橋舊橋墩上開始安裝。
▲楊新生 攝
▲1989年1月14日，天津金湯橋。
1983年11月26日，改變河道後的天津三岔口景色宜人。
▲韓振鐸 攝
1985年8月3日，天津海河西岸張自忠路。
1986年7月30日，天津海河疊水瀑布。
▲王志貴 攝
海河經過天津人那雙質樸、勤勞的雙手
變換成現在令人驚豔、讚歎的樣子
▲攝影 胡德考
看著海河的“前世今生”，
還真有點穿越的感覺。
但無論怎樣變化，
它都是天津人記憶中那道始終存在的風景線。
編|杜雅欣
資料來源|掌上天津
版權歸原作者所有