汽車前臉被撞得面目全非 安全氣囊卻未彈出

前段時間,煙臺的劉女士駕駛一輛東風日產生產的2014款新軒逸轎車途經萊西時,發生單方面交通事故,車子撞向路邊的護欄,在每小時100km以上的速度下,車前臉撞得面目前非,然而,在這起事故中,這輛軒逸轎車的安全氣囊卻未彈出,讓劉女士十分後怕,“這可是關係到生命安全,為什麼沒有彈出氣囊?”劉女士當初購車的4s店煙臺富嘉經貿有限公司一名冷經理告訴信網(0532-80889431):“不知道”,拒絕迴應。

汽車前臉被撞得面目全非 安全氣囊卻未彈出

涉事軒逸轎車車前頭已經完全撞碎 車內氣囊並未彈出

發生交通事故安全氣囊未彈出

2017年11月10日12點30左右,劉女士駕駛一輛東風日產生產的2014款新軒逸轎車由煙臺出發,在經過青平高速公路萊西段時,發生單方交通事故,劉女士的車撞向了路旁的護欄。“當時我整個人都懵了,腦子裡一片空白。”

劉女士說,她只記得當時車速在每小時100km以上,劇烈的衝擊導致車輛前臉嚴重變形。“發動機、變速箱都撞壞了。”

萬幸的是,劉女士事後並無大礙,沒受明顯外傷,只是頭部有些眩暈,“當時我真被嚇壞了,現在想想都害怕,不過還好沒受大傷。”劉女士說,她事後報了警,交警勘查現場時告訴了她,安全氣囊沒由彈出。

“太可怕了,安全氣囊是交通事故中的一道生命保障屏障,這樣的安全設施在如此猛烈的撞擊下竟然沒有彈出,安全氣囊的意義何在?”劉女士說,她問過4s店,工作人員說是我出事故時,撞擊位置不對,沒有撞到點上。

汽車前臉被撞得面目全非 安全氣囊卻未彈出

車輛調查授權書

4s店不知道未彈出原因

劉女士出事故時,駕駛的是一輛2014款新軒逸轎車,這輛車是其2015年購買的,車齡不長,據其描述一共行駛了3萬多公里。信網從劉女士提供的照片中看到,這輛軒逸轎車的狀況相當慘烈,發動機蓋捲曲形成了誇張的拱形,發動機艙已經全部撞碎。據劉女士描述,這輛車的發動機和變速箱也在撞擊之下報廢。

照片雖然是在車外拍攝,但從照片的角度可以看到,車內的安全氣囊確實沒有彈出。而在東風日產的官方網站上,信網看到其介紹全新軒逸配備了智能安全科技。可產品介紹中的安全設施如此全面,為什麼卻出現了與其介紹截然不同的結果,究竟是什麼原因導致了安全氣囊無法彈出?

事故發生後,劉女士的這輛車被拖回了她當初購車的4s店煙臺富嘉經貿有限公司。信網聯繫到該店與劉女士接洽的冷經理,不過,冷經理僅迴應稱:“我不知道。”

汽車前臉被撞得面目全非 安全氣囊卻未彈出

車輛使用手冊上關於安全氣囊的解釋

東風日產稱可能沒撞到點上

為了弄清楚這一問題,信網又與東風日產的客服熱線取得了聯繫,對於安全氣囊未彈出的問題,工作人員在核對了劉女士的車主身份後告訴信網,車輛撞擊到相應的點上安全氣囊才能彈出,如果沒有撞擊到點上,也會有相應的感應裝置控制彈出氣囊。

至於劉女士的車輛為何出現彈不出安全氣囊的問題,工作人員表示: “可能是撞擊的位置點不對,但還是需要檢測才能定論。”對於檢測的問題,工作人員告訴信網,是由4s店來負責,廠家也會跟進。

據信網瞭解,12月6日,劉女士與4s店簽訂了車輛調查授權書,授權東風日產乘用車公司對事故車輛進行檢查,確定安全氣囊未彈出的原因。

12月6日下午,劉女士向信網反饋,煙臺富嘉經貿有限公司的冷經理告訴她,汽車使用說明書中有介紹,衝擊力不足以使安全氣囊膨脹時,安全氣囊可能不會打開,如車輛撞擊停駐的車輛或交通標誌杆,並導致車輛移動或變形,安全氣囊就可能不會打開。“他說我的車就屬於這種情況。”

劉女士對於這種說法並不信服,“那樣的撞擊力還不足以讓安全氣囊彈出,撞成什麼樣才能彈出來?這並沒有具體的界定,解釋也太籠統了,我需要東風日產給出一個完整權威的解釋。”目前,正式檢測結果還未出來,信網將繼續追蹤此事。 信網全媒體記者 杜杲燃 應當事人要求劉女士為化姓

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