2017廣州車展探館：日產全新聆風亮相
近日，我們在2017廣州車展探館中提前拍攝到了日產全新聆的圖片。該車定位為一款緊湊型電動車，而其配備了一塊容量為40kW·h的電池，最大續航里程達400km。
近日，我們在2017廣州車展探館中提前拍攝到了日產全新聆的圖片。該車定位為一款緊湊型電動車，而其配備了一塊容量為40kW·h的電池，最大續航里程達400km。
最新日產樣式的家族設計出現在了該車上，包括有迴旋鏢式車燈以及V型前格柵，前保險槓更融入了藍色裝飾條。新車的長寬高尺寸分別為4480/1790/1540mm，軸距2700mm，而行李廂常規容積為435L。
近日，我們在2017廣州車展探館中提前拍攝到了日產全新聆的圖片。該車定位為一款緊湊型電動車，而其配備了一塊容量為40kW·h的電池，最大續航里程達400km。
最新日產樣式的家族設計出現在了該車上，包括有迴旋鏢式車燈以及V型前格柵，前保險槓更融入了藍色裝飾條。新車的長寬高尺寸分別為4480/1790/1540mm，軸距2700mm，而行李廂常規容積為435L。
內飾相當簡潔，並配備支持蘋果CarPlay手機互聯的7英寸液晶屏，而中控面板的架構分層清晰，同時在座椅、儀表板和方向盤上也加入了藍色縫線。此外，新車搭載了e-Pedal電子踏板系統和日產ProPILOT自動駕駛技術等科技配置。
近日，我們在2017廣州車展探館中提前拍攝到了日產全新聆的圖片。該車定位為一款緊湊型電動車，而其配備了一塊容量為40kW·h的電池，最大續航里程達400km。
最新日產樣式的家族設計出現在了該車上，包括有迴旋鏢式車燈以及V型前格柵，前保險槓更融入了藍色裝飾條。新車的長寬高尺寸分別為4480/1790/1540mm，軸距2700mm，而行李廂常規容積為435L。
內飾相當簡潔，並配備支持蘋果CarPlay手機互聯的7英寸液晶屏，而中控面板的架構分層清晰，同時在座椅、儀表板和方向盤上也加入了藍色縫線。此外，新車搭載了e-Pedal電子踏板系統和日產ProPILOT自動駕駛技術等科技配置。
新車搭載代號為EM57的電動機，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩320N･m，日本JC08標準工況下，續航里程400km。接入3kW的電樁，新車16小時可充滿電；6kW的電樁可將時間縮減為8小時，同時該車還支持快充模式，40分鐘即可充滿80%電量。