還在擔心電動車續航?WEY xev亮相廣州車展,續航可達530公里!

WEY品牌今年的火熱程度無需多說,VV7成功的同時也為其賺滿了噱頭。而這種成功並不能讓WEY滿足,早前便傳出長城欲聯合外資品牌發展新能源領域,沒想到此次廣州車展便已經有概念車亮相。

WEY品牌今年的火熱程度無需多說,VV7成功的同時也為其賺滿了噱頭。而這種成功並不能讓WEY滿足,早前便傳出長城欲聯合外資品牌發展新能源領域,沒想到此次廣州車展便已經有概念車亮相。

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這次車展WEY帶來了旗下第一款插電混動車型P8,以及這款純電動概念車WEY XEV。

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這次車展WEY帶來了旗下第一款插電混動車型P8,以及這款純電動概念車WEY XEV。

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作為一款概念車,外形不奇葩點肯定是不行的,不過這款XEV可以說是非常奇葩了。車身整體流線前凸後翹,骨架非常明顯,不知道人坐在裡面會是什麼樣的體驗。前後大燈均由六個獨立的燈條組成,依然是非常顯眼的豎狀,也是WEY的家族標誌樣式。

WEY品牌今年的火熱程度無需多說,VV7成功的同時也為其賺滿了噱頭。而這種成功並不能讓WEY滿足,早前便傳出長城欲聯合外資品牌發展新能源領域,沒想到此次廣州車展便已經有概念車亮相。

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這次車展WEY帶來了旗下第一款插電混動車型P8,以及這款純電動概念車WEY XEV。

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作為一款概念車,外形不奇葩點肯定是不行的,不過這款XEV可以說是非常奇葩了。車身整體流線前凸後翹,骨架非常明顯,不知道人坐在裡面會是什麼樣的體驗。前後大燈均由六個獨立的燈條組成,依然是非常顯眼的豎狀,也是WEY的家族標誌樣式。

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車前臉並沒有設計中網,不知道以往WEY的大嘴還會不會出現在這款XEV上。

車身側面造型十分犀利,同時採用了鷗翼式車門開啟方式,全新的輪圈造型也十分扎眼,尾部線條同樣十分誇張。

WEY品牌今年的火熱程度無需多說,VV7成功的同時也為其賺滿了噱頭。而這種成功並不能讓WEY滿足,早前便傳出長城欲聯合外資品牌發展新能源領域,沒想到此次廣州車展便已經有概念車亮相。

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作為一款概念車,外形不奇葩點肯定是不行的,不過這款XEV可以說是非常奇葩了。車身整體流線前凸後翹,骨架非常明顯,不知道人坐在裡面會是什麼樣的體驗。前後大燈均由六個獨立的燈條組成,依然是非常顯眼的豎狀,也是WEY的家族標誌樣式。

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車前臉並沒有設計中網,不知道以往WEY的大嘴還會不會出現在這款XEV上。

車身側面造型十分犀利,同時採用了鷗翼式車門開啟方式,全新的輪圈造型也十分扎眼,尾部線條同樣十分誇張。

還在擔心電動車續航?WEY xev亮相廣州車展,續航可達530公里!

WEY XEV概念車採用了WEY最新的設計理念,號稱“全球最安全的新能源豪華SUV”。同時配備了最先進的矩陣式充電技術,續航里程可達530km!這是什麼概念,我想了解電動車的人一定都明白,簡而言之一句話,媽媽再也不用擔心我沒電啦!

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車身側面造型十分犀利,同時採用了鷗翼式車門開啟方式,全新的輪圈造型也十分扎眼,尾部線條同樣十分誇張。

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WEY XEV概念車採用了WEY最新的設計理念,號稱“全球最安全的新能源豪華SUV”。同時配備了最先進的矩陣式充電技術,續航里程可達530km!這是什麼概念,我想了解電動車的人一定都明白,簡而言之一句話,媽媽再也不用擔心我沒電啦!

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WEY作為一個車界新貴,不斷的磨練自身,推陳出新,這股子勢頭真的是讓我們感到很欣慰,希望長城繼續努力,早日為我們創建一個拿得出手的自主品牌!

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