為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

眾所周知,汽車有分手動擋和自動擋兩種不同擋位的車型,大部分人在買車之前都會考慮選手動擋好還是選自動擋好!對於很多人來說汽車作為交通工具,當然是操作越簡單越好,自動擋省心省力。但是總會有一部分人會毫不猶豫地選手動。那麼手動擋究竟有什麼魔力呢,選擇自動擋的你有沒有後悔呢。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

眾所周知,汽車有分手動擋和自動擋兩種不同擋位的車型,大部分人在買車之前都會考慮選手動擋好還是選自動擋好!對於很多人來說汽車作為交通工具,當然是操作越簡單越好,自動擋省心省力。但是總會有一部分人會毫不猶豫地選手動。那麼手動擋究竟有什麼魔力呢,選擇自動擋的你有沒有後悔呢。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

1、 駕駛樂趣

許多老司機都喜歡那種手動擋人車合一的感覺,自動擋因為變速箱複雜的結構和行車電腦對駕駛員的意圖無法完全識別,導致降檔加速加速時總有那麼一兩秒“思考人生”的時候,有時候就會失去超車的絕佳機會,這種延遲讓司機內心總有一絲悲傷;自動擋降檔時容易頓挫,而熟練的老司機開手動擋能開出比自動擋更流暢的感覺;手動擋還能越級降檔,能夠一檔直達駕駛員希望的檔位。還有手動擋所帶來的流暢的換擋和加速的節奏感所帶來的愉悅感是自動擋無法比擬的。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

眾所周知,汽車有分手動擋和自動擋兩種不同擋位的車型,大部分人在買車之前都會考慮選手動擋好還是選自動擋好!對於很多人來說汽車作為交通工具,當然是操作越簡單越好,自動擋省心省力。但是總會有一部分人會毫不猶豫地選手動。那麼手動擋究竟有什麼魔力呢,選擇自動擋的你有沒有後悔呢。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

1、 駕駛樂趣

許多老司機都喜歡那種手動擋人車合一的感覺,自動擋因為變速箱複雜的結構和行車電腦對駕駛員的意圖無法完全識別,導致降檔加速加速時總有那麼一兩秒“思考人生”的時候,有時候就會失去超車的絕佳機會,這種延遲讓司機內心總有一絲悲傷;自動擋降檔時容易頓挫,而熟練的老司機開手動擋能開出比自動擋更流暢的感覺;手動擋還能越級降檔,能夠一檔直達駕駛員希望的檔位。還有手動擋所帶來的流暢的換擋和加速的節奏感所帶來的愉悅感是自動擋無法比擬的。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

2、變速箱結構簡單,可靠性高

手動擋和自動檔兩者之間最大的不同就是變速箱結構。手動擋用手撥動變速桿改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,結構簡單,發生故障的機率很低,可靠性極高。

3、 傳動效率高,省油

簡單的結構帶來很高的傳動效率,同樣一款車手動擋平均耗油要比自動擋低一個油。

4、 維護費用低

手動變速箱技術成熟,歷史悠久,油液更換頻率低,真的出問題了一般的修理廠都能維修,而自動擋很可能得到4S店和專修廠去維修了。

5、實用性強

手動變速箱想開成S檔、D檔、雪地模式、爬坡模式等N種模式,只要老司機想,沒有開不出來的檔位。面對複雜的路況,駕駛員憑藉經驗遊刃有餘的升降檔位,靈活性及適應性極高。

6、 安全性高

對於新手司機來說,開手動擋不協調的離合和檔位搭配都會導致熄火,開自動擋如果司機緊張的情況下很容易一腳油門踩到頭,造成嚴重的事故。而且真正開會手動擋後會對整車機械方面的理解有更深一步的認識,更加利於往後的駕駛。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

眾所周知,汽車有分手動擋和自動擋兩種不同擋位的車型,大部分人在買車之前都會考慮選手動擋好還是選自動擋好!對於很多人來說汽車作為交通工具,當然是操作越簡單越好,自動擋省心省力。但是總會有一部分人會毫不猶豫地選手動。那麼手動擋究竟有什麼魔力呢,選擇自動擋的你有沒有後悔呢。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

1、 駕駛樂趣

許多老司機都喜歡那種手動擋人車合一的感覺,自動擋因為變速箱複雜的結構和行車電腦對駕駛員的意圖無法完全識別,導致降檔加速加速時總有那麼一兩秒“思考人生”的時候,有時候就會失去超車的絕佳機會,這種延遲讓司機內心總有一絲悲傷;自動擋降檔時容易頓挫,而熟練的老司機開手動擋能開出比自動擋更流暢的感覺;手動擋還能越級降檔,能夠一檔直達駕駛員希望的檔位。還有手動擋所帶來的流暢的換擋和加速的節奏感所帶來的愉悅感是自動擋無法比擬的。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

2、變速箱結構簡單,可靠性高

手動擋和自動檔兩者之間最大的不同就是變速箱結構。手動擋用手撥動變速桿改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,結構簡單,發生故障的機率很低,可靠性極高。

3、 傳動效率高,省油

簡單的結構帶來很高的傳動效率,同樣一款車手動擋平均耗油要比自動擋低一個油。

4、 維護費用低

手動變速箱技術成熟,歷史悠久,油液更換頻率低,真的出問題了一般的修理廠都能維修,而自動擋很可能得到4S店和專修廠去維修了。

5、實用性強

手動變速箱想開成S檔、D檔、雪地模式、爬坡模式等N種模式,只要老司機想,沒有開不出來的檔位。面對複雜的路況,駕駛員憑藉經驗遊刃有餘的升降檔位,靈活性及適應性極高。

6、 安全性高

對於新手司機來說,開手動擋不協調的離合和檔位搭配都會導致熄火,開自動擋如果司機緊張的情況下很容易一腳油門踩到頭,造成嚴重的事故。而且真正開會手動擋後會對整車機械方面的理解有更深一步的認識,更加利於往後的駕駛。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

7、性價比高

同車型手動擋一般都要比自動擋便宜1W塊錢,性價比更高。然而目前國內汽車廠商為了實現最大的盈利性,10W以上的車型很多已經沒有手動擋這個配置了,或者手動的車型配置很低、排量小,讓人提不起興趣,這也是一點遺憾。在歐洲手動擋車型的市場佔有率要遠高於自動擋車型,相信隨著市場更加成熟自動擋車型也會更多。

8、 手動擋也可以揩油

許多自動擋司機覺得最愜意的就是開自動擋車可以邊開車邊摸大腿,其實開過手動擋的司機也一定知道在掛車子的5、6檔或倒擋的時候手一定會碰到副駕駛的大腿,而車技更666的老司機更是能開著手動擋騰出手幹各種各樣的事。當然以上無論自動還是手動都屬於危險駕駛,大家不要效仿。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

眾所周知,汽車有分手動擋和自動擋兩種不同擋位的車型,大部分人在買車之前都會考慮選手動擋好還是選自動擋好!對於很多人來說汽車作為交通工具,當然是操作越簡單越好,自動擋省心省力。但是總會有一部分人會毫不猶豫地選手動。那麼手動擋究竟有什麼魔力呢,選擇自動擋的你有沒有後悔呢。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

1、 駕駛樂趣

許多老司機都喜歡那種手動擋人車合一的感覺,自動擋因為變速箱複雜的結構和行車電腦對駕駛員的意圖無法完全識別,導致降檔加速加速時總有那麼一兩秒“思考人生”的時候,有時候就會失去超車的絕佳機會,這種延遲讓司機內心總有一絲悲傷;自動擋降檔時容易頓挫,而熟練的老司機開手動擋能開出比自動擋更流暢的感覺;手動擋還能越級降檔,能夠一檔直達駕駛員希望的檔位。還有手動擋所帶來的流暢的換擋和加速的節奏感所帶來的愉悅感是自動擋無法比擬的。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

2、變速箱結構簡單,可靠性高

手動擋和自動檔兩者之間最大的不同就是變速箱結構。手動擋用手撥動變速桿改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,結構簡單,發生故障的機率很低,可靠性極高。

3、 傳動效率高,省油

簡單的結構帶來很高的傳動效率,同樣一款車手動擋平均耗油要比自動擋低一個油。

4、 維護費用低

手動變速箱技術成熟,歷史悠久,油液更換頻率低,真的出問題了一般的修理廠都能維修,而自動擋很可能得到4S店和專修廠去維修了。

5、實用性強

手動變速箱想開成S檔、D檔、雪地模式、爬坡模式等N種模式,只要老司機想,沒有開不出來的檔位。面對複雜的路況,駕駛員憑藉經驗遊刃有餘的升降檔位,靈活性及適應性極高。

6、 安全性高

對於新手司機來說,開手動擋不協調的離合和檔位搭配都會導致熄火,開自動擋如果司機緊張的情況下很容易一腳油門踩到頭,造成嚴重的事故。而且真正開會手動擋後會對整車機械方面的理解有更深一步的認識,更加利於往後的駕駛。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

7、性價比高

同車型手動擋一般都要比自動擋便宜1W塊錢,性價比更高。然而目前國內汽車廠商為了實現最大的盈利性,10W以上的車型很多已經沒有手動擋這個配置了,或者手動的車型配置很低、排量小,讓人提不起興趣,這也是一點遺憾。在歐洲手動擋車型的市場佔有率要遠高於自動擋車型,相信隨著市場更加成熟自動擋車型也會更多。

8、 手動擋也可以揩油

許多自動擋司機覺得最愜意的就是開自動擋車可以邊開車邊摸大腿,其實開過手動擋的司機也一定知道在掛車子的5、6檔或倒擋的時候手一定會碰到副駕駛的大腿,而車技更666的老司機更是能開著手動擋騰出手幹各種各樣的事。當然以上無論自動還是手動都屬於危險駕駛,大家不要效仿。

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開車其實就和拍照一樣,現在的單反相機和手機已經很智能,用它的全自動模式已經可以拍出很不錯的照片,很方便,但想真正拍好,拍出非常合自己心意的照片,還是得手動設置光圈曝光等參數,而樂趣也全在隨心而動的每一個操作與細節。

聲明:本文來自易車網論壇網友,不代表易車網。

責任編輯:lino

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眾所周知,汽車有分手動擋和自動擋兩種不同擋位的車型,大部分人在買車之前都會考慮選手動擋好還是選自動擋好!對於很多人來說汽車作為交通工具,當然是操作越簡單越好,自動擋省心省力。但是總會有一部分人會毫不猶豫地選手動。那麼手動擋究竟有什麼魔力呢,選擇自動擋的你有沒有後悔呢。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

1、 駕駛樂趣

許多老司機都喜歡那種手動擋人車合一的感覺,自動擋因為變速箱複雜的結構和行車電腦對駕駛員的意圖無法完全識別,導致降檔加速加速時總有那麼一兩秒“思考人生”的時候,有時候就會失去超車的絕佳機會,這種延遲讓司機內心總有一絲悲傷;自動擋降檔時容易頓挫,而熟練的老司機開手動擋能開出比自動擋更流暢的感覺;手動擋還能越級降檔,能夠一檔直達駕駛員希望的檔位。還有手動擋所帶來的流暢的換擋和加速的節奏感所帶來的愉悅感是自動擋無法比擬的。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

2、變速箱結構簡單,可靠性高

手動擋和自動檔兩者之間最大的不同就是變速箱結構。手動擋用手撥動變速桿改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,結構簡單,發生故障的機率很低,可靠性極高。

3、 傳動效率高,省油

簡單的結構帶來很高的傳動效率,同樣一款車手動擋平均耗油要比自動擋低一個油。

4、 維護費用低

手動變速箱技術成熟,歷史悠久,油液更換頻率低,真的出問題了一般的修理廠都能維修,而自動擋很可能得到4S店和專修廠去維修了。

5、實用性強

手動變速箱想開成S檔、D檔、雪地模式、爬坡模式等N種模式,只要老司機想,沒有開不出來的檔位。面對複雜的路況,駕駛員憑藉經驗遊刃有餘的升降檔位,靈活性及適應性極高。

6、 安全性高

對於新手司機來說,開手動擋不協調的離合和檔位搭配都會導致熄火,開自動擋如果司機緊張的情況下很容易一腳油門踩到頭,造成嚴重的事故。而且真正開會手動擋後會對整車機械方面的理解有更深一步的認識,更加利於往後的駕駛。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

7、性價比高

同車型手動擋一般都要比自動擋便宜1W塊錢,性價比更高。然而目前國內汽車廠商為了實現最大的盈利性,10W以上的車型很多已經沒有手動擋這個配置了,或者手動的車型配置很低、排量小,讓人提不起興趣,這也是一點遺憾。在歐洲手動擋車型的市場佔有率要遠高於自動擋車型,相信隨著市場更加成熟自動擋車型也會更多。

8、 手動擋也可以揩油

許多自動擋司機覺得最愜意的就是開自動擋車可以邊開車邊摸大腿,其實開過手動擋的司機也一定知道在掛車子的5、6檔或倒擋的時候手一定會碰到副駕駛的大腿,而車技更666的老司機更是能開著手動擋騰出手幹各種各樣的事。當然以上無論自動還是手動都屬於危險駕駛,大家不要效仿。

為何手動擋還沒有被淘汰,其實是這樣,買自動擋的你後悔了嗎

開車其實就和拍照一樣,現在的單反相機和手機已經很智能,用它的全自動模式已經可以拍出很不錯的照片,很方便,但想真正拍好,拍出非常合自己心意的照片,還是得手動設置光圈曝光等參數,而樂趣也全在隨心而動的每一個操作與細節。

聲明:本文來自易車網論壇網友,不代表易車網。

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