日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

旋轉式停車

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

旋轉式停車

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

說到馬雲的無人技術,其實日本早就比我們領先好幾年了。日本的停車場一直以來都是無人看守的,都是自動收費,因為每個車位都設有車鎖,當車子停進去後,車鎖感應鎖上,只有繳費了才能打開。簡直大大提高了效率,防止一些自私之人亂霸佔位置

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

旋轉式停車

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

說到馬雲的無人技術,其實日本早就比我們領先好幾年了。日本的停車場一直以來都是無人看守的,都是自動收費,因為每個車位都設有車鎖,當車子停進去後,車鎖感應鎖上,只有繳費了才能打開。簡直大大提高了效率,防止一些自私之人亂霸佔位置

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

旋轉式停車

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

說到馬雲的無人技術,其實日本早就比我們領先好幾年了。日本的停車場一直以來都是無人看守的,都是自動收費,因為每個車位都設有車鎖,當車子停進去後,車鎖感應鎖上,只有繳費了才能打開。簡直大大提高了效率,防止一些自私之人亂霸佔位置

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

當你的車停進停車位後,只要超過免費停車時限,這塊鐵板就自動升起,卡住汽車底盤,不繳費無法開走。停車場入口的自動收費機上,只要你按下停車位號碼,就會顯示停車時間和應繳費用,完成繳費後車底擋板自動落下,整個過程沒有一名工作人員參與。

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

旋轉式停車

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

說到馬雲的無人技術,其實日本早就比我們領先好幾年了。日本的停車場一直以來都是無人看守的,都是自動收費,因為每個車位都設有車鎖,當車子停進去後,車鎖感應鎖上,只有繳費了才能打開。簡直大大提高了效率,防止一些自私之人亂霸佔位置

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

當你的車停進停車位後,只要超過免費停車時限,這塊鐵板就自動升起,卡住汽車底盤,不繳費無法開走。停車場入口的自動收費機上,只要你按下停車位號碼,就會顯示停車時間和應繳費用,完成繳費後車底擋板自動落下,整個過程沒有一名工作人員參與。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

胡亂停車都有可能直接吊銷駕照,交通違規的成本之高略勝一籌,對於酒駕的處罰更加嚴厲,一旦查到,連同酒駕者一同吃飯的都要受到嚴懲!

民族情節不談,不得不佩服日本人的智商,日本人在規劃停車場這一方面,我們應該抱著學習的態度,取其精魄,拋棄糟糠。

然而。。。

咱們中國的車位還是那樣的固執,還是那樣的少。

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

你肯定會會說怎麼可能,那可只是個島國。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

旋轉式停車

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

說到馬雲的無人技術,其實日本早就比我們領先好幾年了。日本的停車場一直以來都是無人看守的,都是自動收費,因為每個車位都設有車鎖,當車子停進去後,車鎖感應鎖上,只有繳費了才能打開。簡直大大提高了效率,防止一些自私之人亂霸佔位置

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

當你的車停進停車位後,只要超過免費停車時限,這塊鐵板就自動升起,卡住汽車底盤,不繳費無法開走。停車場入口的自動收費機上,只要你按下停車位號碼,就會顯示停車時間和應繳費用,完成繳費後車底擋板自動落下,整個過程沒有一名工作人員參與。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

胡亂停車都有可能直接吊銷駕照,交通違規的成本之高略勝一籌,對於酒駕的處罰更加嚴厲,一旦查到,連同酒駕者一同吃飯的都要受到嚴懲!

民族情節不談,不得不佩服日本人的智商,日本人在規劃停車場這一方面,我們應該抱著學習的態度,取其精魄,拋棄糟糠。

然而。。。

咱們中國的車位還是那樣的固執,還是那樣的少。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

有些人專門蹲在你的車旁,等著來收費。連停車都要收費

收費就算了,車位都找不到

國產車的崛起和國家的有利政策,現在買車不再是一件困難事,但是“買車容易停車難”,尤其是在一二線城市內,停車位更是更是難求。不管是按小時付費還是按月付費的,都是爆滿。

我們國家那麼大,停車都費事,那你肯定會說:那國家小的停車不是更難,更費勁!

假設小編告訴你:在日本根本沒這回事!

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日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看到這裡你可能認為小編在開玩笑,接著往下看,當你看到國土只有我們十分之一日本國家,是如何管理停車位的,你就會豎起大拇指了!

雙層停車位

這種雙層車位在國內是很少見的,但是在日本可是很常見的!據小編統計,在國外大概90%以上都有這種雙層車位。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

交叉式停車位

在日本,這種45°交叉式停車位,很常見,不管是女司機還是新手、老司機,這樣的停車位都可以輕鬆應付自如。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

摩天輪式停車位

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

這種車位的工作原理和摩天輪有相似之處,車主選好車位以後,車位裝置會自動以旋轉的方式找到車位。雖然這種車位造價比較貴,但是在節約空間上,還是有目共睹的!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

旋轉式停車

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

說到馬雲的無人技術,其實日本早就比我們領先好幾年了。日本的停車場一直以來都是無人看守的,都是自動收費,因為每個車位都設有車鎖,當車子停進去後,車鎖感應鎖上,只有繳費了才能打開。簡直大大提高了效率,防止一些自私之人亂霸佔位置

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

當你的車停進停車位後,只要超過免費停車時限,這塊鐵板就自動升起,卡住汽車底盤,不繳費無法開走。停車場入口的自動收費機上,只要你按下停車位號碼,就會顯示停車時間和應繳費用,完成繳費後車底擋板自動落下,整個過程沒有一名工作人員參與。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

胡亂停車都有可能直接吊銷駕照,交通違規的成本之高略勝一籌,對於酒駕的處罰更加嚴厲,一旦查到,連同酒駕者一同吃飯的都要受到嚴懲!

民族情節不談,不得不佩服日本人的智商,日本人在規劃停車場這一方面,我們應該抱著學習的態度,取其精魄,拋棄糟糠。

然而。。。

咱們中國的車位還是那樣的固執,還是那樣的少。

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

有些人專門蹲在你的車旁,等著來收費。連停車都要收費

收費就算了,車位都找不到

日本人設計的“停車位”不得不服,真為國內的停車位慚愧!

看完人家日本的車位,再看看中國的,你們有何感想?!

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