純電動汽車按車載電源數分為單電源純電動汽車和多電源純電動汽車

1 )單電源純電動汽車

在單電源純電動汽車上,其主要電源一般是蓄電池,如鉛酸蓄電池、鎳一氫電池、理電池等。單電N純電動汽車的結構較為簡單.控制也比較簡單,其主要缺點是主電諫的瞬時輸出功率容易受蓄電池性能的影響,車輛制動能盆的回饋效率也會受制於蓄電池的最大可接受電流及蓄電池的荷電狀態。

純電動汽車按車載電源數分為單電源純電動汽車和多電源純電動汽車

2)多電源純電動汽車

多電抓純電動汽車一般由蓄電池加蓄能裝置構成。採用蓄電池加超級電容或蓄電池加飛輪電池的電源組合,可以降低對蓄電池的容量、比能量、比功率等的要求。當汽車起步、加速、爬坡時,輔助蓄能裝置(超級電容、飛輪電池)可短時間內愉出大功率.協助蓄電池供電.使電動汽車的動力性提高;當汽車制動時.則利用輔助蓄能裝置可接受大電流充電,MA制動能景間愉爾I扮率‘

相關推薦

推薦中...