7座第三排太雞肋!想要大空間不如選這3臺汽車,11萬多就開走

逢年過節,每次大家糾結的都是空間,空間大一點,要是再有個天窗那該多好,這些新車就能滿足:

逢年過節,每次大家糾結的都是空間,空間大一點,要是再有個天窗那該多好,這些新車就能滿足:

7座第三排太雞肋!想要大空間不如選這3臺汽車,11萬多就開走

別克閱朗的長寬高分別為4539/1798/1475mm,軸距為2640mm。新車搭載全新一代Ecotec 1.3T渦輪增壓發動機,其最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速手自一體變速箱。別克閱朗採用了前麥弗遜後三連桿的懸架,其中後獨立懸掛在同級車型中屬於較高的配置。而蔚領的長寬高分別為4559/1793/1487mm,軸距為2614mm,蔚領在軸距上有差距。

全系都帶天窗也是個加分項,如果不是太介意三缸的話。

逢年過節,每次大家糾結的都是空間,空間大一點,要是再有個天窗那該多好,這些新車就能滿足:

7座第三排太雞肋!想要大空間不如選這3臺汽車,11萬多就開走

別克閱朗的長寬高分別為4539/1798/1475mm,軸距為2640mm。新車搭載全新一代Ecotec 1.3T渦輪增壓發動機,其最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速手自一體變速箱。別克閱朗採用了前麥弗遜後三連桿的懸架,其中後獨立懸掛在同級車型中屬於較高的配置。而蔚領的長寬高分別為4559/1793/1487mm,軸距為2614mm,蔚領在軸距上有差距。

全系都帶天窗也是個加分項,如果不是太介意三缸的話。

7座第三排太雞肋!想要大空間不如選這3臺汽車,11萬多就開走

蔚領的長寬高分別為4559/1793/1487mm,軸距為2614mm,這一數據在數據黨面前還是略顯尷尬,尤其是軸距,三款車重最短的,而且後排的地板鼓包很多人也不能接受。

蔚領有1.4T和1.6L兩種動力,最大輸出功率分別131馬力和110馬力,最大扭矩225牛·米和155牛·米。傳動系統與1.4T發動機匹配的是5速手動和7速DSG雙離合變速箱,與1.6L匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

蔚領相對競品的優勢主要是優惠。在這基礎上的那些配置才顯得很讓人心動,比如全系都帶天窗。

逢年過節,每次大家糾結的都是空間,空間大一點,要是再有個天窗那該多好,這些新車就能滿足:

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別克閱朗的長寬高分別為4539/1798/1475mm,軸距為2640mm。新車搭載全新一代Ecotec 1.3T渦輪增壓發動機,其最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速手自一體變速箱。別克閱朗採用了前麥弗遜後三連桿的懸架,其中後獨立懸掛在同級車型中屬於較高的配置。而蔚領的長寬高分別為4559/1793/1487mm,軸距為2614mm,蔚領在軸距上有差距。

全系都帶天窗也是個加分項,如果不是太介意三缸的話。

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蔚領的長寬高分別為4559/1793/1487mm,軸距為2614mm,這一數據在數據黨面前還是略顯尷尬,尤其是軸距,三款車重最短的,而且後排的地板鼓包很多人也不能接受。

蔚領有1.4T和1.6L兩種動力,最大輸出功率分別131馬力和110馬力,最大扭矩225牛·米和155牛·米。傳動系統與1.4T發動機匹配的是5速手動和7速DSG雙離合變速箱,與1.6L匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

蔚領相對競品的優勢主要是優惠。在這基礎上的那些配置才顯得很讓人心動,比如全系都帶天窗。

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開過明銳的車主都知道明銳最大的優點:尺寸。尺寸很重要。

明銳旅行版也不例外!明銳旅行版的整車尺寸達到4687×1814×1509mm,軸距為2686mm,這一數據長和高已接近科尼亞克。而且放倒後排座椅還可以擴展空間,尺寸在同級中是最大,但後排座椅放倒後並不能完全放平,中間地臺仍然有不小的凸起。

另外出自大眾的MQB平臺也是優點,只是國人都看重的天窗要在高配上才配備,中配只能選裝,入門的1.6低配沒有天窗。

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