大眾銷量冠軍正式換代,神車朗逸軸距加長78mm捍衛銷量寶座

上海大眾朗逸在中國轎車市場算是絕對的神車級別,長期佔據銷量榜第一名的位置,這也使得上海大眾對於朗逸的更新速度是異常的重視,不過也只能說是更新,關鍵是造型層面而言只能算是第一代朗逸的修修改改,而此次現身的新款朗逸,終於啟用了全新平臺,也就是MQB平臺。

外觀造型層面實際上沒有太多的意外,正是按照大眾最新的家族元素來打造,這也是大眾最為精明的地方,按照新家族臉譜來打造新車,總能引起消費者的強烈購買慾望,該省的地方省,不該節省的地方絕對不含糊,何況是大眾在華的銷量冠軍,絲毫馬虎不得;可以看到車頭三顆串列的菱形燈框設計非常扎眼,而C柱終於出現了三角側窗,起碼後排的側向視野得以改善。

上海大眾朗逸在中國轎車市場算是絕對的神車級別,長期佔據銷量榜第一名的位置,這也使得上海大眾對於朗逸的更新速度是異常的重視,不過也只能說是更新,關鍵是造型層面而言只能算是第一代朗逸的修修改改,而此次現身的新款朗逸,終於啟用了全新平臺,也就是MQB平臺。

外觀造型層面實際上沒有太多的意外,正是按照大眾最新的家族元素來打造,這也是大眾最為精明的地方,按照新家族臉譜來打造新車,總能引起消費者的強烈購買慾望,該省的地方省,不該節省的地方絕對不含糊,何況是大眾在華的銷量冠軍,絲毫馬虎不得;可以看到車頭三顆串列的菱形燈框設計非常扎眼,而C柱終於出現了三角側窗,起碼後排的側向視野得以改善。

大眾銷量冠軍正式換代,神車朗逸軸距加長78mm捍衛銷量寶座

尾部造型也是吸取了大眾最新的元素精髓,反正是怎麼舒坦怎麼來,根據申報目錄提供的信息,該車長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距達到了2688mm,整車長度增加了65mm,寬度增加了41mm,高度增加14mm,軸距更是增加了78mm,加上大眾優異的空間設計,想不爆款都難了,大眾的金字招牌實在是太過誘人。

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尾部造型也是吸取了大眾最新的元素精髓,反正是怎麼舒坦怎麼來,根據申報目錄提供的信息,該車長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距達到了2688mm,整車長度增加了65mm,寬度增加了41mm,高度增加14mm,軸距更是增加了78mm,加上大眾優異的空間設計,想不爆款都難了,大眾的金字招牌實在是太過誘人。

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外觀造型層面高低配顯然也是大眾一貫拿手的強項,低配低到你無法下手,霧燈都不想配一個,高配全部齊活,這才是你想要的配置,而天窗部分也終於加大的尺寸,這比老款車型厚道多了。

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動力方面沒有什麼疑問,分別是1.5L一款自吸發動機和1.2TSI與1.4TSI兩款直噴增壓發動機,變速器層面也沒什麼疑問,預計還是DSG為主打,整備質量方面則是從1.225噸(1.5L)到1.32噸(1.4TSI)不等,這麼大的車,這麼輕的重量,MQB平臺果然名不虛傳。

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