豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
本著從性價比角度出發，力求公平的原則，我們選取了售價22.98萬元的寶馬1系 118i運動型與售價23.49萬元的大眾邁騰 330TSI DSG 豪華型兩款車進行對比。目前寶馬1系還有官方金融方案，以118i 時尚型48期方案舉例，建議零售價204,800元，若客戶首付金額為104,796元，融資期限48個月，年度還款20,001元，則月還款為901元。
外觀對比
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
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外觀對比
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外觀對比
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外觀對比
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不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
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外觀對比
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外觀對比
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外觀對比
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外觀對比
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外觀對比
外觀總結：兩款車在外形方面差異明顯，寶馬1系更像是一名活力四射的“潮男”，不管是更加運動犀利的整體造型，還是細節方面對於年輕化的不懈追求，它都要比傳統穩重的大眾邁騰更容易俘獲年輕消費者的芳心。而且別忘了，寶馬1系車頭的“藍天白雲”標本身就是一大優勢，豪華品牌的地位仍舊不可動搖。
內飾對比
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外觀對比
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內飾對比
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外觀對比
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內飾對比
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外觀對比
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內飾對比
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外觀對比
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內飾對比
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外觀對比
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外觀對比
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內飾對比
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外觀對比
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內飾對比
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外觀對比
外觀總結：兩款車在外形方面差異明顯，寶馬1系更像是一名活力四射的“潮男”，不管是更加運動犀利的整體造型，還是細節方面對於年輕化的不懈追求，它都要比傳統穩重的大眾邁騰更容易俘獲年輕消費者的芳心。而且別忘了，寶馬1系車頭的“藍天白雲”標本身就是一大優勢，豪華品牌的地位仍舊不可動搖。
內飾對比
內飾總結：兩款車在內飾的差別不像外觀那樣明顯，整體都是家族化風格，細節之處倒是體現出了差異——偏向於駕駛者的中控臺、駕駛模式選擇等都讓寶馬1系更顯年輕和運動。而木紋飾板以及更有豪華氛圍的車廂則讓邁騰更像是一款商務用車。
此外在安全配置上，兩款車均配備了主副安全氣囊，寶馬1系還配置了零胎壓繼續行駛功能，即便在爆胎後依然能夠支撐駕駛一段時間。除此之外還可以選配車道偏離預警系統，主動剎車等主動安全配置。
空間/動力對比
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
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外觀對比
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內飾對比
內飾總結：兩款車在內飾的差別不像外觀那樣明顯，整體都是家族化風格，細節之處倒是體現出了差異——偏向於駕駛者的中控臺、駕駛模式選擇等都讓寶馬1系更顯年輕和運動。而木紋飾板以及更有豪華氛圍的車廂則讓邁騰更像是一款商務用車。
此外在安全配置上，兩款車均配備了主副安全氣囊，寶馬1系還配置了零胎壓繼續行駛功能，即便在爆胎後依然能夠支撐駕駛一段時間。除此之外還可以選配車道偏離預警系統，主動剎車等主動安全配置。
空間/動力對比
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
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外觀對比
外觀總結：兩款車在外形方面差異明顯，寶馬1系更像是一名活力四射的“潮男”，不管是更加運動犀利的整體造型，還是細節方面對於年輕化的不懈追求，它都要比傳統穩重的大眾邁騰更容易俘獲年輕消費者的芳心。而且別忘了，寶馬1系車頭的“藍天白雲”標本身就是一大優勢，豪華品牌的地位仍舊不可動搖。
內飾對比
內飾總結：兩款車在內飾的差別不像外觀那樣明顯，整體都是家族化風格，細節之處倒是體現出了差異——偏向於駕駛者的中控臺、駕駛模式選擇等都讓寶馬1系更顯年輕和運動。而木紋飾板以及更有豪華氛圍的車廂則讓邁騰更像是一款商務用車。
此外在安全配置上，兩款車均配備了主副安全氣囊，寶馬1系還配置了零胎壓繼續行駛功能，即便在爆胎後依然能夠支撐駕駛一段時間。除此之外還可以選配車道偏離預警系統，主動剎車等主動安全配置。
空間/動力對比
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
本著從性價比角度出發，力求公平的原則，我們選取了售價22.98萬元的寶馬1系 118i運動型與售價23.49萬元的大眾邁騰 330TSI DSG 豪華型兩款車進行對比。目前寶馬1系還有官方金融方案，以118i 時尚型48期方案舉例，建議零售價204,800元，若客戶首付金額為104,796元，融資期限48個月，年度還款20,001元，則月還款為901元。
外觀對比
外觀總結：兩款車在外形方面差異明顯，寶馬1系更像是一名活力四射的“潮男”，不管是更加運動犀利的整體造型，還是細節方面對於年輕化的不懈追求，它都要比傳統穩重的大眾邁騰更容易俘獲年輕消費者的芳心。而且別忘了，寶馬1系車頭的“藍天白雲”標本身就是一大優勢，豪華品牌的地位仍舊不可動搖。
內飾對比
內飾總結：兩款車在內飾的差別不像外觀那樣明顯，整體都是家族化風格，細節之處倒是體現出了差異——偏向於駕駛者的中控臺、駕駛模式選擇等都讓寶馬1系更顯年輕和運動。而木紋飾板以及更有豪華氛圍的車廂則讓邁騰更像是一款商務用車。
此外在安全配置上，兩款車均配備了主副安全氣囊，寶馬1系還配置了零胎壓繼續行駛功能，即便在爆胎後依然能夠支撐駕駛一段時間。除此之外還可以選配車道偏離預警系統，主動剎車等主動安全配置。
空間/動力對比
空間方面，寶馬1系相對較小的身材並沒有對空間表現造成太大影響，經過實測，其不管是前後排乘坐空間，還是後備廂空間，都能滿足一般家庭的日常需要，看來它在追求年輕動感的同時並沒有丟掉實用性。而邁騰的空間表現則要更加寬裕，這也是其更大的尺寸所帶來的優勢。
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
本著從性價比角度出發，力求公平的原則，我們選取了售價22.98萬元的寶馬1系 118i運動型與售價23.49萬元的大眾邁騰 330TSI DSG 豪華型兩款車進行對比。目前寶馬1系還有官方金融方案，以118i 時尚型48期方案舉例，建議零售價204,800元，若客戶首付金額為104,796元，融資期限48個月，年度還款20,001元，則月還款為901元。
外觀對比
外觀總結：兩款車在外形方面差異明顯，寶馬1系更像是一名活力四射的“潮男”，不管是更加運動犀利的整體造型，還是細節方面對於年輕化的不懈追求，它都要比傳統穩重的大眾邁騰更容易俘獲年輕消費者的芳心。而且別忘了，寶馬1系車頭的“藍天白雲”標本身就是一大優勢，豪華品牌的地位仍舊不可動搖。
內飾對比
內飾總結：兩款車在內飾的差別不像外觀那樣明顯，整體都是家族化風格，細節之處倒是體現出了差異——偏向於駕駛者的中控臺、駕駛模式選擇等都讓寶馬1系更顯年輕和運動。而木紋飾板以及更有豪華氛圍的車廂則讓邁騰更像是一款商務用車。
此外在安全配置上，兩款車均配備了主副安全氣囊，寶馬1系還配置了零胎壓繼續行駛功能，即便在爆胎後依然能夠支撐駕駛一段時間。除此之外還可以選配車道偏離預警系統，主動剎車等主動安全配置。
空間/動力對比
空間方面，寶馬1系相對較小的身材並沒有對空間表現造成太大影響，經過實測，其不管是前後排乘坐空間，還是後備廂空間，都能滿足一般家庭的日常需要，看來它在追求年輕動感的同時並沒有丟掉實用性。而邁騰的空間表現則要更加寬裕，這也是其更大的尺寸所帶來的優勢。
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
本著從性價比角度出發，力求公平的原則，我們選取了售價22.98萬元的寶馬1系 118i運動型與售價23.49萬元的大眾邁騰 330TSI DSG 豪華型兩款車進行對比。目前寶馬1系還有官方金融方案，以118i 時尚型48期方案舉例，建議零售價204,800元，若客戶首付金額為104,796元，融資期限48個月，年度還款20,001元，則月還款為901元。
外觀對比
外觀總結：兩款車在外形方面差異明顯，寶馬1系更像是一名活力四射的“潮男”，不管是更加運動犀利的整體造型，還是細節方面對於年輕化的不懈追求，它都要比傳統穩重的大眾邁騰更容易俘獲年輕消費者的芳心。而且別忘了，寶馬1系車頭的“藍天白雲”標本身就是一大優勢，豪華品牌的地位仍舊不可動搖。
內飾對比
內飾總結：兩款車在內飾的差別不像外觀那樣明顯，整體都是家族化風格，細節之處倒是體現出了差異——偏向於駕駛者的中控臺、駕駛模式選擇等都讓寶馬1系更顯年輕和運動。而木紋飾板以及更有豪華氛圍的車廂則讓邁騰更像是一款商務用車。
此外在安全配置上，兩款車均配備了主副安全氣囊，寶馬1系還配置了零胎壓繼續行駛功能，即便在爆胎後依然能夠支撐駕駛一段時間。除此之外還可以選配車道偏離預警系統，主動剎車等主動安全配置。
空間/動力對比
空間方面，寶馬1系相對較小的身材並沒有對空間表現造成太大影響，經過實測，其不管是前後排乘坐空間，還是後備廂空間，都能滿足一般家庭的日常需要，看來它在追求年輕動感的同時並沒有丟掉實用性。而邁騰的空間表現則要更加寬裕，這也是其更大的尺寸所帶來的優勢。
豪華品牌的發力主要體現在兩方面，一是高端形象的努力提升，二是入門產品的價格下探，本文的主角之一 ——寶馬1系就是第二個方面的代表。
不過價格的下探也讓其不得不面對平民品牌B級轎車的競爭，同等價位下，傳統B級轎車一般都有著更大的尺寸和更高的配置，那麼寶馬1繫有沒有實力搶奪傳統中級車市場這塊“蛋糕”呢？面對B級車標杆邁騰，它是否還能保持自己獨特的吸引力呢？今天我們就來對比一下。
本著從性價比角度出發，力求公平的原則，我們選取了售價22.98萬元的寶馬1系 118i運動型與售價23.49萬元的大眾邁騰 330TSI DSG 豪華型兩款車進行對比。目前寶馬1系還有官方金融方案，以118i 時尚型48期方案舉例，建議零售價204,800元，若客戶首付金額為104,796元，融資期限48個月，年度還款20,001元，則月還款為901元。
外觀對比
外觀總結：兩款車在外形方面差異明顯，寶馬1系更像是一名活力四射的“潮男”，不管是更加運動犀利的整體造型，還是細節方面對於年輕化的不懈追求，它都要比傳統穩重的大眾邁騰更容易俘獲年輕消費者的芳心。而且別忘了，寶馬1系車頭的“藍天白雲”標本身就是一大優勢，豪華品牌的地位仍舊不可動搖。
內飾對比
內飾總結：兩款車在內飾的差別不像外觀那樣明顯，整體都是家族化風格，細節之處倒是體現出了差異——偏向於駕駛者的中控臺、駕駛模式選擇等都讓寶馬1系更顯年輕和運動。而木紋飾板以及更有豪華氛圍的車廂則讓邁騰更像是一款商務用車。
此外在安全配置上，兩款車均配備了主副安全氣囊，寶馬1系還配置了零胎壓繼續行駛功能，即便在爆胎後依然能夠支撐駕駛一段時間。除此之外還可以選配車道偏離預警系統，主動剎車等主動安全配置。
空間/動力對比
空間方面，寶馬1系相對較小的身材並沒有對空間表現造成太大影響，經過實測，其不管是前後排乘坐空間，還是後備廂空間，都能滿足一般家庭的日常需要，看來它在追求年輕動感的同時並沒有丟掉實用性。而邁騰的空間表現則要更加寬裕，這也是其更大的尺寸所帶來的優勢。
動力方面，參與本次對比的寶馬1系118i運動型搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，其動力參數不如邁騰的1.8T，但是車輛的動態表現從來不以馬力大小分高低。寶馬1系憑藉自身更為緊湊的身材，以及寶馬品牌對於操控的不懈追求，在駕駛感上要比邁騰更富活力。而邁騰則是標準的舒適取向，不急不躁的駕駛感受與寶馬1系差距較大。
全文總結：
道不同不相為謀，兩款車雖然在價格上重疊，但自身的性格卻大相徑庭。寶馬1系作為一款豪華品牌的入門級車型，其價格的下探並不意味著產品力的降低，相反，寶馬1系在空間/配置等方面完全夠用的前提下凸顯了更年輕的風格，是一款年輕人消費得起、並且不影響實用性的豪華運動小鋼炮。
而大眾邁騰則是一款代表傳統勢力的B級轎車，其更大的尺寸、更穩重的內外風格都讓它可以勝任更多場合，但面對國內日益增長的年輕消費市場，其稍顯成熟的風格可能會讓許多追求個性、喜愛駕駛的年輕人望而卻步。