最終還是放棄了大眾朗逸買了它，用了一段時間，家人直說我買的好
最終還是放棄了大眾朗逸買了它，用了一段時間，家人直說我買的好
我看過現代朗動，看過大眾朗逸，沒選擇朗逸是因為現代的銷售顧問告訴我朗逸是Polo的拉長版，從後備箱看備胎室的時候就能看出來，備胎在前邊明顯把底盤拉長了，原則英朗是朋友介紹的，通過了解和試駕感覺性價比真不錯。性價比總體來說不錯。多功能方向盤、胎壓監測、自動大燈、倒車雷達、四輪碟剎、獨立懸掛、後排出風口等都是全系標配，同等價格應該沒有其他品牌擁有了吧。
最終還是放棄了大眾朗逸買了它，用了一段時間，家人直說我買的好
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外觀不錯，看著跟展廳的君越似的。難怪他們說英朗是小君越呢，LED的日間行車燈提升了車輛的檔次，在傍晚我都會關掉自動大燈讓日行燈來提升我行駛在馬路上的回頭率，提升了逼格，車燈亮度還是不錯的，這款車採用的是自動感應大燈，當光線不足時會自動打開，方便了新手和不熟悉大燈操作的朋友駕駛。這個在其他車型中好像還真沒有配置的。車漆是金屬漆，漆面更亮不容易出現劃痕。以前的車是普通漆特別容易出現細小劃痕，並且年數多了還有點褪色呢。相信這款金屬漆不會再出現上述的問題。這款車採用的灰色內飾，座椅是皮的比那些織物座椅好很多。
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外觀不錯，看著跟展廳的君越似的。難怪他們說英朗是小君越呢，LED的日間行車燈提升了車輛的檔次，在傍晚我都會關掉自動大燈讓日行燈來提升我行駛在馬路上的回頭率，提升了逼格，車燈亮度還是不錯的，這款車採用的是自動感應大燈，當光線不足時會自動打開，方便了新手和不熟悉大燈操作的朋友駕駛。這個在其他車型中好像還真沒有配置的。車漆是金屬漆，漆面更亮不容易出現劃痕。以前的車是普通漆特別容易出現細小劃痕，並且年數多了還有點褪色呢。相信這款金屬漆不會再出現上述的問題。這款車採用的灰色內飾，座椅是皮的比那些織物座椅好很多。
空間在同級別車裡沒的說，後排地板凸起不高。平時就拉父母和老婆孩子出去玩玩，以及我上下班代步使用。外出遊玩後備箱容積也夠大，帳篷炊具以及孩子的自行車都能輕鬆的裝下。我身高175cm，無論是駕駛還是坐在後排空間都非常的充裕，媳婦開車時我坐在後排都能翹起二郎腿來，後排拉著父母孩子乘坐起來空間也不顯得擁擠。
動力我還是非常滿意的，1.0T的動力銷售顧問告訴我接近自然吸氣1.8的動力，通過我之前開過朋友1.5的動力對比來說確實不錯，比1.5的加速好很多。可能就是源於雙噴射發動機的緣故吧，呵呵動力平順性也是非常不錯的，之前害怕三缸加速平順性不好，並且對雙離合也有顧慮。開了這半個月來說加速性還是不錯的，換擋也非常平順比我朋友上一款1.5的換擋要好很多。
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我看過現代朗動，看過大眾朗逸，沒選擇朗逸是因為現代的銷售顧問告訴我朗逸是Polo的拉長版，從後備箱看備胎室的時候就能看出來，備胎在前邊明顯把底盤拉長了，原則英朗是朋友介紹的，通過了解和試駕感覺性價比真不錯。性價比總體來說不錯。多功能方向盤、胎壓監測、自動大燈、倒車雷達、四輪碟剎、獨立懸掛、後排出風口等都是全系標配，同等價格應該沒有其他品牌擁有了吧。
外觀不錯，看著跟展廳的君越似的。難怪他們說英朗是小君越呢，LED的日間行車燈提升了車輛的檔次，在傍晚我都會關掉自動大燈讓日行燈來提升我行駛在馬路上的回頭率，提升了逼格，車燈亮度還是不錯的，這款車採用的是自動感應大燈，當光線不足時會自動打開，方便了新手和不熟悉大燈操作的朋友駕駛。這個在其他車型中好像還真沒有配置的。車漆是金屬漆，漆面更亮不容易出現劃痕。以前的車是普通漆特別容易出現細小劃痕，並且年數多了還有點褪色呢。相信這款金屬漆不會再出現上述的問題。這款車採用的灰色內飾，座椅是皮的比那些織物座椅好很多。
空間在同級別車裡沒的說，後排地板凸起不高。平時就拉父母和老婆孩子出去玩玩，以及我上下班代步使用。外出遊玩後備箱容積也夠大，帳篷炊具以及孩子的自行車都能輕鬆的裝下。我身高175cm，無論是駕駛還是坐在後排空間都非常的充裕，媳婦開車時我坐在後排都能翹起二郎腿來，後排拉著父母孩子乘坐起來空間也不顯得擁擠。
動力我還是非常滿意的，1.0T的動力銷售顧問告訴我接近自然吸氣1.8的動力，通過我之前開過朋友1.5的動力對比來說確實不錯，比1.5的加速好很多。可能就是源於雙噴射發動機的緣故吧，呵呵動力平順性也是非常不錯的，之前害怕三缸加速平順性不好，並且對雙離合也有顧慮。開了這半個月來說加速性還是不錯的，換擋也非常平順比我朋友上一款1.5的換擋要好很多。
方向指向精準沒有過多的虛位，試駕時體驗了緊急邊線尋跡性還是不錯的，沒有發生側滑和失控的事故症候。揉控比我之前的現代好很多。目前行駛了100多公里了，油耗在5.8L可能是路況好的原因吧，我估計在市區也就7個油吧。
最終還是放棄了大眾朗逸買了它，用了一段時間，家人直說我買的好
我看過現代朗動，看過大眾朗逸，沒選擇朗逸是因為現代的銷售顧問告訴我朗逸是Polo的拉長版，從後備箱看備胎室的時候就能看出來，備胎在前邊明顯把底盤拉長了，原則英朗是朋友介紹的，通過了解和試駕感覺性價比真不錯。性價比總體來說不錯。多功能方向盤、胎壓監測、自動大燈、倒車雷達、四輪碟剎、獨立懸掛、後排出風口等都是全系標配，同等價格應該沒有其他品牌擁有了吧。
外觀不錯，看著跟展廳的君越似的。難怪他們說英朗是小君越呢，LED的日間行車燈提升了車輛的檔次，在傍晚我都會關掉自動大燈讓日行燈來提升我行駛在馬路上的回頭率，提升了逼格，車燈亮度還是不錯的，這款車採用的是自動感應大燈，當光線不足時會自動打開，方便了新手和不熟悉大燈操作的朋友駕駛。這個在其他車型中好像還真沒有配置的。車漆是金屬漆，漆面更亮不容易出現劃痕。以前的車是普通漆特別容易出現細小劃痕，並且年數多了還有點褪色呢。相信這款金屬漆不會再出現上述的問題。這款車採用的灰色內飾，座椅是皮的比那些織物座椅好很多。
空間在同級別車裡沒的說，後排地板凸起不高。平時就拉父母和老婆孩子出去玩玩，以及我上下班代步使用。外出遊玩後備箱容積也夠大，帳篷炊具以及孩子的自行車都能輕鬆的裝下。我身高175cm，無論是駕駛還是坐在後排空間都非常的充裕，媳婦開車時我坐在後排都能翹起二郎腿來，後排拉著父母孩子乘坐起來空間也不顯得擁擠。
動力我還是非常滿意的，1.0T的動力銷售顧問告訴我接近自然吸氣1.8的動力，通過我之前開過朋友1.5的動力對比來說確實不錯，比1.5的加速好很多。可能就是源於雙噴射發動機的緣故吧，呵呵動力平順性也是非常不錯的，之前害怕三缸加速平順性不好，並且對雙離合也有顧慮。開了這半個月來說加速性還是不錯的，換擋也非常平順比我朋友上一款1.5的換擋要好很多。
方向指向精準沒有過多的虛位，試駕時體驗了緊急邊線尋跡性還是不錯的，沒有發生側滑和失控的事故症候。揉控比我之前的現代好很多。目前行駛了100多公里了，油耗在5.8L可能是路況好的原因吧，我估計在市區也就7個油吧。
優點：最滿意的還是動力，之前開過朋友17款15N精英型的，感覺動力還湊合。現在沒想到1.0T的動力比他那臺還要好，再就是油耗，可能路況好的原因吧，我的平均油耗在5.8L，估計再怎麼開也不會上7L吧。
缺點：發動機啟停，我對這個功能不太喜歡。一到紅燈就熄火我覺著這個排量的車型油耗本來就挺低，有沒有啟停無所謂吧。
說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。