10萬元左右的自主緊湊型轎車怎麼選?這三款就很不錯!

選車啊

是一個技術活

選車啊

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10萬元左右的自主緊湊型轎車怎麼選?這三款就很不錯!

因為買一輛車

你做出的選擇

可能比你在考試時做的選擇題

還要多

而且更糾結

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畢竟考試有確切的答案

不會做時還會“偷”嘛

當然我說的不是作弊

“借鑑、借鑑”

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玩笑開完開始迴歸正題

買車時首先要選擇品牌

自主OR合資

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然後選擇車型

轎車OR SUV

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最後還要根據

價錢和個人需求

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這也是最難的一步

所以今天兵哥就先從

自主品牌的緊湊型車裡

選出了三款很不錯的車型

來推薦給大家

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榮威i6有著老少咸宜的外觀設計,車頭大燈處的設計是整個前臉的點睛之筆(雖然這好像確實是它的眼睛)。內飾做工好,中控大屏非常醒目,且使用手感以及屏幕的反應都非常不錯,缺點是內飾確實有一些異味。

作為一款緊湊型轎車,榮威i6的空間表現還是非常不錯的,後排空間以及後備箱空間都非常寬敞,既能滿足乘坐需求也能滿足滿載出行的家用需求。

動力方面,雖然車子起步較肉,但還在動力輸出還是挺快的,特別是渦輪介入後的動力感受還是較為強勁的。而且榮威i6的底盤感受畢竟厚重紮實,對於新手以及開車比較沉穩的人來說都會比較友好。

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帝豪GL的外觀還是比較低調的,但又不顯得掉價。沉穩傳統的水滴漣漪前臉設計,重要的是車尾以及尾燈的設計都深受消費者喜愛。內飾設計中規中矩,但用料以及做工都可以看得出來帝豪GL的誠意,只是佈局再好一些就更好了。

說實話,帝豪GL的空間表現並不是十分寬敞,但也不會讓人有覺得壓抑的地方,所以只能說車內乘坐空間很溫馨吧,但後備箱空間以及儲物空間都是比較寬敞的。

動力方面,一擋起步確實比較軟比較肉,而且變速箱在1擋升2擋的時候有些許頓挫。但其實整體駕駛下來,帝豪GL給人的駕駛感受還是非常舒服的。動力輸出線性直接,不會有動力不足的感覺,操控輕鬆,底盤反饋也清晰到位。

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作為一款緊湊型轎車,榮威i6的空間表現還是非常不錯的,後排空間以及後備箱空間都非常寬敞,既能滿足乘坐需求也能滿足滿載出行的家用需求。

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說實話,帝豪GL的空間表現並不是十分寬敞,但也不會讓人有覺得壓抑的地方,所以只能說車內乘坐空間很溫馨吧,但後備箱空間以及儲物空間都是比較寬敞的。

動力方面,一擋起步確實比較軟比較肉,而且變速箱在1擋升2擋的時候有些許頓挫。但其實整體駕駛下來,帝豪GL給人的駕駛感受還是非常舒服的。動力輸出線性直接,不會有動力不足的感覺,操控輕鬆,底盤反饋也清晰到位。

10萬元左右的自主緊湊型轎車怎麼選?這三款就很不錯!

名爵6應該是目前最受關注的自主品牌緊湊型車了,其原因有一大半就是因為名爵6騷氣的外觀。雖然內飾佈局沒有特別亮眼的地方,但整體營造出來的氛圍和質感還是能夠給人不錯的高檔感。

空間方面表現不錯,雖然車輛使用了溜背設計,但後排的頭部空間並不會因此受到壓縮和限制,這一點還是值得肯定和表揚的。

動力方面,雖然名爵6使用的是1.5T發動機,但其馬力調校以及扭矩都堪稱強悍,還曾創下6秒破百的成績,這一點已經充分說明名爵6的動力了。操控方面,名爵6配備的XDS系統能夠使得名爵6的轉向更靈活,從而操控性更強。

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名爵6應該是目前最受關注的自主品牌緊湊型車了,其原因有一大半就是因為名爵6騷氣的外觀。雖然內飾佈局沒有特別亮眼的地方,但整體營造出來的氛圍和質感還是能夠給人不錯的高檔感。

空間方面表現不錯,雖然車輛使用了溜背設計,但後排的頭部空間並不會因此受到壓縮和限制,這一點還是值得肯定和表揚的。

動力方面,雖然名爵6使用的是1.5T發動機,但其馬力調校以及扭矩都堪稱強悍,還曾創下6秒破百的成績,這一點已經充分說明名爵6的動力了。操控方面,名爵6配備的XDS系統能夠使得名爵6的轉向更靈活,從而操控性更強。

10萬元左右的自主緊湊型轎車怎麼選?這三款就很不錯!

三輛車其實風格不一,榮威i6有著互聯網汽車的獨特優勢,帝豪GL表現均衡,就如同合資車中的大眾一般。至於名爵6有著騷氣外觀加身,如今也是關注滿滿,只是具體表現如何,還有待市場檢驗。三款車型,大家可以根據個人需求喜好來進行選擇即可。

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