日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

提起SUV,那絕對是國產自主品牌的SUV比較給力的!但是並不是說合資車的SUV就不好,對於有著合資血統的入門SUV市場,我想大家首先就會想到啟辰T70,作為一款合資自主品牌,有著自身獨特的技術優勢,而且有著一個不錯的價格,上市引起了不少消費者的喜愛,而如今全新一代T70也和我們見面了。下面咱們就一起去了解一下這款車!

提起SUV,那絕對是國產自主品牌的SUV比較給力的!但是並不是說合資車的SUV就不好,對於有著合資血統的入門SUV市場,我想大家首先就會想到啟辰T70,作為一款合資自主品牌,有著自身獨特的技術優勢,而且有著一個不錯的價格,上市引起了不少消費者的喜愛,而如今全新一代T70也和我們見面了。下面咱們就一起去了解一下這款車!

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

外觀設計時尚但不失穩重做工車漆:車漆很薄,很薄;只有一層漆面,高速下來以後車漆磨損的比較嚴重車燈設計:車燈設計非常時尚簡約,唯一全系無日間行車燈感覺有點遺憾車身造型:車身造型設計非常獨特,很耐看,完全沒有抄襲合資品牌設計之嫌!第一眼見覺得比較中庸,再看的話就會越看越驚豔,像個混血兒,因為是剛上市,回頭率頗高。每個人的審美觀也不一樣,自己喜歡就好。

提起SUV,那絕對是國產自主品牌的SUV比較給力的!但是並不是說合資車的SUV就不好,對於有著合資血統的入門SUV市場,我想大家首先就會想到啟辰T70,作為一款合資自主品牌,有著自身獨特的技術優勢,而且有著一個不錯的價格,上市引起了不少消費者的喜愛,而如今全新一代T70也和我們見面了。下面咱們就一起去了解一下這款車!

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

外觀設計時尚但不失穩重做工車漆:車漆很薄,很薄;只有一層漆面,高速下來以後車漆磨損的比較嚴重車燈設計:車燈設計非常時尚簡約,唯一全系無日間行車燈感覺有點遺憾車身造型:車身造型設計非常獨特,很耐看,完全沒有抄襲合資品牌設計之嫌!第一眼見覺得比較中庸,再看的話就會越看越驚豔,像個混血兒,因為是剛上市,回頭率頗高。每個人的審美觀也不一樣,自己喜歡就好。

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

內飾部分,採用了啟辰最新的家族風格,和T90頗有幾分相似。而T90上市後不錯的表現,也證明這套內飾的受眾程度,相信採用全新設計的T70也應該有著不錯的人氣。

提起SUV,那絕對是國產自主品牌的SUV比較給力的!但是並不是說合資車的SUV就不好,對於有著合資血統的入門SUV市場,我想大家首先就會想到啟辰T70,作為一款合資自主品牌,有著自身獨特的技術優勢,而且有著一個不錯的價格,上市引起了不少消費者的喜愛,而如今全新一代T70也和我們見面了。下面咱們就一起去了解一下這款車!

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外觀設計時尚但不失穩重做工車漆:車漆很薄,很薄;只有一層漆面,高速下來以後車漆磨損的比較嚴重車燈設計:車燈設計非常時尚簡約,唯一全系無日間行車燈感覺有點遺憾車身造型:車身造型設計非常獨特,很耐看,完全沒有抄襲合資品牌設計之嫌!第一眼見覺得比較中庸,再看的話就會越看越驚豔,像個混血兒,因為是剛上市,回頭率頗高。每個人的審美觀也不一樣,自己喜歡就好。

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

內飾部分,採用了啟辰最新的家族風格,和T90頗有幾分相似。而T90上市後不錯的表現,也證明這套內飾的受眾程度,相信採用全新設計的T70也應該有著不錯的人氣。

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

空間挺大的,30多處的儲物空間,後備箱可以當床使用,非常的大,就是後面還要自己處理一下,不是平的,後面也能夠放東西還是不叫不錯的,乘坐空間也是比較大,對於現在的升高都是180左右的,在車裡不會覺得壓抑,座椅設計得剛開始並不習慣,現在習慣了,挺舒服的,後排的空間也比較大,一般來講的話,後排的設計不是很人性化,但是習慣就好了,不會每個車都是一樣的設計風格!

提起SUV,那絕對是國產自主品牌的SUV比較給力的!但是並不是說合資車的SUV就不好,對於有著合資血統的入門SUV市場,我想大家首先就會想到啟辰T70,作為一款合資自主品牌,有著自身獨特的技術優勢,而且有著一個不錯的價格,上市引起了不少消費者的喜愛,而如今全新一代T70也和我們見面了。下面咱們就一起去了解一下這款車!

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外觀設計時尚但不失穩重做工車漆:車漆很薄,很薄;只有一層漆面,高速下來以後車漆磨損的比較嚴重車燈設計:車燈設計非常時尚簡約,唯一全系無日間行車燈感覺有點遺憾車身造型:車身造型設計非常獨特,很耐看,完全沒有抄襲合資品牌設計之嫌!第一眼見覺得比較中庸,再看的話就會越看越驚豔,像個混血兒,因為是剛上市,回頭率頗高。每個人的審美觀也不一樣,自己喜歡就好。

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

內飾部分,採用了啟辰最新的家族風格,和T90頗有幾分相似。而T90上市後不錯的表現,也證明這套內飾的受眾程度,相信採用全新設計的T70也應該有著不錯的人氣。

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

空間挺大的,30多處的儲物空間,後備箱可以當床使用,非常的大,就是後面還要自己處理一下,不是平的,後面也能夠放東西還是不叫不錯的,乘坐空間也是比較大,對於現在的升高都是180左右的,在車裡不會覺得壓抑,座椅設計得剛開始並不習慣,現在習慣了,挺舒服的,後排的空間也比較大,一般來講的話,後排的設計不是很人性化,但是習慣就好了,不會每個車都是一樣的設計風格!

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

動力上,搭載的是以往1.6L和2.0L兩款發動機 與此同時還將全新的1.4T應用其中,算是提供了多種選擇,給消費者帶來了實惠,最大功率分別為121,144和140馬力,匹配的是手動和CVT變速箱。動力方面絕對是沒有什麼問題的!

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日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

內飾部分,採用了啟辰最新的家族風格,和T90頗有幾分相似。而T90上市後不錯的表現,也證明這套內飾的受眾程度,相信採用全新設計的T70也應該有著不錯的人氣。

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

空間挺大的,30多處的儲物空間,後備箱可以當床使用,非常的大,就是後面還要自己處理一下,不是平的,後面也能夠放東西還是不叫不錯的,乘坐空間也是比較大,對於現在的升高都是180左右的,在車裡不會覺得壓抑,座椅設計得剛開始並不習慣,現在習慣了,挺舒服的,後排的空間也比較大,一般來講的話,後排的設計不是很人性化,但是習慣就好了,不會每個車都是一樣的設計風格!

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

動力上,搭載的是以往1.6L和2.0L兩款發動機 與此同時還將全新的1.4T應用其中,算是提供了多種選擇,給消費者帶來了實惠,最大功率分別為121,144和140馬力,匹配的是手動和CVT變速箱。動力方面絕對是沒有什麼問題的!

日產車又要對哈佛和傳祺下手了,啟辰T70配置全新升級售價卻不變

總結:全新的啟辰T70在老款的基礎上進行了全面的升級,包括外觀內飾和配置方面,而且售價也還是9萬起手,可以說是非常的親民了,大家覺得這款車怎麼樣呢?

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