榮威RX5這個車好不好？車主述說一千多公里的用車感受！

每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是榮威RX5，2017款 20T兩驅自動互聯網智尊版，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

榮威RX5的車燈大愛啊,車漆不懂行,覺得還行,自己鍍過晶了,沒度好,希望有點作用吧，最起碼光澤度保持幾天，接縫啥的也都處理的挺好,不會老遠看上去就一條大縫,有的國產車離老遠一看以為沒關車門呢。

中控佈局科技感高,異味異響沒發現,中規中矩吧，用料挺好的,軟性材質比較多,該軟的地方都軟了,該硬的地方也都硬了,最好是內飾全車都是軟的,那樣手感就相當不錯了，手感很不錯,真皮方向盤,就是比較容易出手汗,不知道長時間會不會腐蝕掉，組合式儀表很喜歡,就是儀表前沒有可以放手機的地方,放哪都不舒服，儀表字再大一點就更好了，車機使用方便,但功能上還有待升級,很多語音指令都沒法識別，挺尷尬的，希望升級之後有所改善吧。

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噪音多少還是有的,不過不影響整體乘坐舒適性，舒適度不錯,真的比我爸的老普桑強太多，乘坐空間相當寬敞,儲物空間設計不合理,門板儲物格里放個茶杯都得硬篩進去，身高175,前排頭部空間,腿部空間都跟充足,就是膝蓋會靠方向盤比較近,後排乘坐空間挺好,寬敞也不會感到壓抑，後備箱的儲物空間還是可以的,主要是自己也沒什麼大東西可以拉,後排放到後純平狀態下,我直接把我沒拆封的腳踏板給塞進了後備箱,真的是很使用。

只要肯給油,推背感,超車都不是問題，可能是新手的原因,對動力沒有一個很準確的表述,我覺得還是挺好的，就平順性方面來說,只要不是急加油,我感覺雙離合變速箱的舒適性也沒那麼不好,我自己開覺得還是符合自己預期的，紅綠燈起步時,油門由淺到深,還是比一般的車提速快一點，頓挫感沒有像傳說中的那麼明顯,不要急加油,車子動起來再深踩油門,提速也是嗷嗷的，跑高速提速很快,超車很有信心,高速跑的也少,專業的意見給不了，但有一點還是能感覺的到,就是上了120也不會發飄

轉向清晰,指向精準，對於我這個新手來說,方向盤還是適應的比較快的,不會因為不熟悉車寬,而對方形盤的指向性和精準度與車寬矛盾,就是方向打到那裡,車輪跟到哪裡,會車時,轉彎時,變道時都挺好的,不用認生。

可能是新手的原因,目前行駛了1141公里，最好的一次是不堵車40公里,6.9個油,堵車最嚴重的時候12個油,急剎車和急油門造成的油耗那是飆升啊，只要油門保持在一個穩定狀態,油耗還是挺滿意的。

最不滿意的一點就應該是扶手箱,造型呆板,儲物空間小,不實用,拉低整車質感，其次就是沒有車內氛圍燈,從中控佈線到門板,成本也高不了幾個錢,但整體效果一下就出來了,也符合上汽榮威RX5發佈之初特別的強調的“品價比"提高了品味,品質,老百姓才能承認官方的價格啊。

在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，如果您也是榮威RX5的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份瞭解，何樂而不為，我們下方評論區再見！