鈴木首款中級車凱澤西:全時四驅,價格厚道,為何銷量慘成翔?

鈴木家族首款中級轎車凱澤西最早於2009年10月在日本上市,廠商指導價:18.88-27.48萬。

鈴木家族首款中級轎車凱澤西最早於2009年10月在日本上市,廠商指導價:18.88-27.48萬。

鈴木首款中級車凱澤西:全時四驅,價格厚道,為何銷量慘成翔?

凱澤西長寬高尺寸分別為4650mm、1820mm和1480mm(四驅運動導航版的車身高度為1470mm),軸距為2700mm。

鈴木家族首款中級轎車凱澤西最早於2009年10月在日本上市,廠商指導價:18.88-27.48萬。

鈴木首款中級車凱澤西:全時四驅,價格厚道,為何銷量慘成翔?

凱澤西長寬高尺寸分別為4650mm、1820mm和1480mm(四驅運動導航版的車身高度為1470mm),軸距為2700mm。

鈴木首款中級車凱澤西:全時四驅,價格厚道,為何銷量慘成翔?

2.4L自吸發動機動力充沛,配合CVT無級變速,比較有駕駛樂趣。10.4L的百公里平均油耗表現一般。

鈴木家族首款中級轎車凱澤西最早於2009年10月在日本上市,廠商指導價:18.88-27.48萬。

鈴木首款中級車凱澤西:全時四驅,價格厚道,為何銷量慘成翔?

凱澤西長寬高尺寸分別為4650mm、1820mm和1480mm(四驅運動導航版的車身高度為1470mm),軸距為2700mm。

鈴木首款中級車凱澤西:全時四驅,價格厚道,為何銷量慘成翔?

2.4L自吸發動機動力充沛,配合CVT無級變速,比較有駕駛樂趣。10.4L的百公里平均油耗表現一般。

鈴木首款中級車凱澤西:全時四驅,價格厚道,為何銷量慘成翔?

內飾還不錯,其裝配工藝優良,在同級別車中算是比較優秀的,畢竟是全進口車型。安全配置很豐富,可謂是全方位保護。

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