京杭大運河上的江蘇城市
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
古運河畔兩側1.3公里沿岸每間隔6米掛一串紅燈籠，全長近3公里延長線內共計900多串2000餘盞紅燈籠，古老運河頻添喜慶之氣，景象蔚為壯觀。
“紅燈籠是中國元素的代表，古運河兩岸滿滿的紅燈籠掛著過年，非常喜慶，特別到晚上，站在古老的清名橋頭，看著古建外的‘串串紅’與河面倒影相呼，綿延千米，江南水鄉風情的年味撲面而來。”清名橋歷史文化街區近五年來先後榮獲中國十大歷史文化名街、中國著名商業街、國家4A級景區、中國創意產業最佳園區獎。是全國唯一一個在文化、商業、旅遊三大領域全部擁有“國字號”的歷史街區。
常州：感受繁華運河之旅
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
古運河畔兩側1.3公里沿岸每間隔6米掛一串紅燈籠，全長近3公里延長線內共計900多串2000餘盞紅燈籠，古老運河頻添喜慶之氣，景象蔚為壯觀。
“紅燈籠是中國元素的代表，古運河兩岸滿滿的紅燈籠掛著過年，非常喜慶，特別到晚上，站在古老的清名橋頭，看著古建外的‘串串紅’與河面倒影相呼，綿延千米，江南水鄉風情的年味撲面而來。”清名橋歷史文化街區近五年來先後榮獲中國十大歷史文化名街、中國著名商業街、國家4A級景區、中國創意產業最佳園區獎。是全國唯一一個在文化、商業、旅遊三大領域全部擁有“國字號”的歷史街區。
常州：感受繁華運河之旅
常州古運河水上游西起篦箕巷，東到東坡公園，與常州最繁華的延陵路齊駕並驅，是古運河的精典遊線。全程往返約10公里，行程約1個半小時。畫舫船豪華而又古典，環境舒適，坐在船上品茗賞景，傾聽導遊吳儂軟語介紹著發生在千年運河兩岸的故事，宛如偷得浮生半日閒，盡享樂活人生。
從乾隆皇帝數次登岸的篦箕巷大碼頭乘畫舫船，沿岸瀏覽充滿古蹟、古韻、典故和傳說的古巷，百米來之的巷子裡有明代僅次於金陵驛的江南大驛毗陵驛，清代常州城三大接官亭之一皇華亭，老常州西郊八景中的蓖樑燈火，文亨穿月，譽為"宮梳名蓖"的百年老店"老卜恆順梳蓖店"。
鎮江：長江與古運河交匯的千年古城
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
古運河畔兩側1.3公里沿岸每間隔6米掛一串紅燈籠，全長近3公里延長線內共計900多串2000餘盞紅燈籠，古老運河頻添喜慶之氣，景象蔚為壯觀。
“紅燈籠是中國元素的代表，古運河兩岸滿滿的紅燈籠掛著過年，非常喜慶，特別到晚上，站在古老的清名橋頭，看著古建外的‘串串紅’與河面倒影相呼，綿延千米，江南水鄉風情的年味撲面而來。”清名橋歷史文化街區近五年來先後榮獲中國十大歷史文化名街、中國著名商業街、國家4A級景區、中國創意產業最佳園區獎。是全國唯一一個在文化、商業、旅遊三大領域全部擁有“國字號”的歷史街區。
常州：感受繁華運河之旅
常州古運河水上游西起篦箕巷，東到東坡公園，與常州最繁華的延陵路齊駕並驅，是古運河的精典遊線。全程往返約10公里，行程約1個半小時。畫舫船豪華而又古典，環境舒適，坐在船上品茗賞景，傾聽導遊吳儂軟語介紹著發生在千年運河兩岸的故事，宛如偷得浮生半日閒，盡享樂活人生。
從乾隆皇帝數次登岸的篦箕巷大碼頭乘畫舫船，沿岸瀏覽充滿古蹟、古韻、典故和傳說的古巷，百米來之的巷子裡有明代僅次於金陵驛的江南大驛毗陵驛，清代常州城三大接官亭之一皇華亭，老常州西郊八景中的蓖樑燈火，文亨穿月，譽為"宮梳名蓖"的百年老店"老卜恆順梳蓖店"。
鎮江：長江與古運河交匯的千年古城
鎮江位於中國兩大黃金水道——長江和大運河的交匯處，地理位置十分重要。鎮江山水相連，風光旖旎，素有“城市山林”的美譽。京杭運河鎮江段全長42.6公里，是大運河運量最大、密度最高的河段之一。而貫穿主城區的古運河，全長16.69公里，從京口閘到三叉河，承載了鎮江從古到今的財富與文明，也記載了鎮江的歷史變遷。
揚州：大運河江蘇段的精華所在
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
古運河畔兩側1.3公里沿岸每間隔6米掛一串紅燈籠，全長近3公里延長線內共計900多串2000餘盞紅燈籠，古老運河頻添喜慶之氣，景象蔚為壯觀。
“紅燈籠是中國元素的代表，古運河兩岸滿滿的紅燈籠掛著過年，非常喜慶，特別到晚上，站在古老的清名橋頭，看著古建外的‘串串紅’與河面倒影相呼，綿延千米，江南水鄉風情的年味撲面而來。”清名橋歷史文化街區近五年來先後榮獲中國十大歷史文化名街、中國著名商業街、國家4A級景區、中國創意產業最佳園區獎。是全國唯一一個在文化、商業、旅遊三大領域全部擁有“國字號”的歷史街區。
常州：感受繁華運河之旅
常州古運河水上游西起篦箕巷，東到東坡公園，與常州最繁華的延陵路齊駕並驅，是古運河的精典遊線。全程往返約10公里，行程約1個半小時。畫舫船豪華而又古典，環境舒適，坐在船上品茗賞景，傾聽導遊吳儂軟語介紹著發生在千年運河兩岸的故事，宛如偷得浮生半日閒，盡享樂活人生。
從乾隆皇帝數次登岸的篦箕巷大碼頭乘畫舫船，沿岸瀏覽充滿古蹟、古韻、典故和傳說的古巷，百米來之的巷子裡有明代僅次於金陵驛的江南大驛毗陵驛，清代常州城三大接官亭之一皇華亭，老常州西郊八景中的蓖樑燈火，文亨穿月，譽為"宮梳名蓖"的百年老店"老卜恆順梳蓖店"。
鎮江：長江與古運河交匯的千年古城
鎮江位於中國兩大黃金水道——長江和大運河的交匯處，地理位置十分重要。鎮江山水相連，風光旖旎，素有“城市山林”的美譽。京杭運河鎮江段全長42.6公里，是大運河運量最大、密度最高的河段之一。而貫穿主城區的古運河，全長16.69公里，從京口閘到三叉河，承載了鎮江從古到今的財富與文明，也記載了鎮江的歷史變遷。
揚州：大運河江蘇段的精華所在
揚州被視為大運河的長子，歷史文化遺存眾多。在大運河首批列入世界遺產的27段河道和58處遺址點中，揚州境內裡運河、揚州古運河、瓜洲運河、高郵明清運河故道、邵伯明清運河故道以及古邗溝故道6段河道，劉堡減水閘、盂城驛、邵伯古堤、邵伯碼頭、瘦西湖、天寧寺行宮、個園、汪魯門宅、鹽宗廟以及盧紹緒鹽商住宅10個遺產點入選。
揚州已開通多條水上游線路，而“揚州-邵伯-高郵”水上游線，將把古運河和京杭大運河連通起來，也將成為京杭大運河上開通的第一條水上游覽線。
淮安：中國“運河之都”
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
古運河畔兩側1.3公里沿岸每間隔6米掛一串紅燈籠，全長近3公里延長線內共計900多串2000餘盞紅燈籠，古老運河頻添喜慶之氣，景象蔚為壯觀。
“紅燈籠是中國元素的代表，古運河兩岸滿滿的紅燈籠掛著過年，非常喜慶，特別到晚上，站在古老的清名橋頭，看著古建外的‘串串紅’與河面倒影相呼，綿延千米，江南水鄉風情的年味撲面而來。”清名橋歷史文化街區近五年來先後榮獲中國十大歷史文化名街、中國著名商業街、國家4A級景區、中國創意產業最佳園區獎。是全國唯一一個在文化、商業、旅遊三大領域全部擁有“國字號”的歷史街區。
常州：感受繁華運河之旅
常州古運河水上游西起篦箕巷，東到東坡公園，與常州最繁華的延陵路齊駕並驅，是古運河的精典遊線。全程往返約10公里，行程約1個半小時。畫舫船豪華而又古典，環境舒適，坐在船上品茗賞景，傾聽導遊吳儂軟語介紹著發生在千年運河兩岸的故事，宛如偷得浮生半日閒，盡享樂活人生。
從乾隆皇帝數次登岸的篦箕巷大碼頭乘畫舫船，沿岸瀏覽充滿古蹟、古韻、典故和傳說的古巷，百米來之的巷子裡有明代僅次於金陵驛的江南大驛毗陵驛，清代常州城三大接官亭之一皇華亭，老常州西郊八景中的蓖樑燈火，文亨穿月，譽為"宮梳名蓖"的百年老店"老卜恆順梳蓖店"。
鎮江：長江與古運河交匯的千年古城
鎮江位於中國兩大黃金水道——長江和大運河的交匯處，地理位置十分重要。鎮江山水相連，風光旖旎，素有“城市山林”的美譽。京杭運河鎮江段全長42.6公里，是大運河運量最大、密度最高的河段之一。而貫穿主城區的古運河，全長16.69公里，從京口閘到三叉河，承載了鎮江從古到今的財富與文明，也記載了鎮江的歷史變遷。
揚州：大運河江蘇段的精華所在
揚州被視為大運河的長子，歷史文化遺存眾多。在大運河首批列入世界遺產的27段河道和58處遺址點中，揚州境內裡運河、揚州古運河、瓜洲運河、高郵明清運河故道、邵伯明清運河故道以及古邗溝故道6段河道，劉堡減水閘、盂城驛、邵伯古堤、邵伯碼頭、瘦西湖、天寧寺行宮、個園、汪魯門宅、鹽宗廟以及盧紹緒鹽商住宅10個遺產點入選。
揚州已開通多條水上游線路，而“揚州-邵伯-高郵”水上游線，將把古運河和京杭大運河連通起來，也將成為京杭大運河上開通的第一條水上游覽線。
淮安：中國“運河之都”
淮安是一座因運河而生、因運河而興的城市。運河給淮安帶來千年輝煌，留下了寶貴財富。淮安因此獲得“運河之都”稱號。清江閘是當今運河上唯一一座保存完好的明代石閘。
淮安今天保存的大運河文化遺產，分為物質和非物質兩大類。物質文化遺產主要有大量的河道工程遺存，漕運總督署、河道總督署、淮關監督署等官衙遺存，漕船廠、常盈倉、盤糧廳等漕運相關設施遺存，惠濟祠、大王廟、陳潘二公祠等祠宇遺存，以及運河線上的古城鎮遺存等；非物質文化遺產多種多樣，包括河工文化、漕運文化、榷稅文化、運河宗教信仰文化、戲曲文化、美食文化等。
宿遷：運河與城市的包容之美
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
古運河畔兩側1.3公里沿岸每間隔6米掛一串紅燈籠，全長近3公里延長線內共計900多串2000餘盞紅燈籠，古老運河頻添喜慶之氣，景象蔚為壯觀。
“紅燈籠是中國元素的代表，古運河兩岸滿滿的紅燈籠掛著過年，非常喜慶，特別到晚上，站在古老的清名橋頭，看著古建外的‘串串紅’與河面倒影相呼，綿延千米，江南水鄉風情的年味撲面而來。”清名橋歷史文化街區近五年來先後榮獲中國十大歷史文化名街、中國著名商業街、國家4A級景區、中國創意產業最佳園區獎。是全國唯一一個在文化、商業、旅遊三大領域全部擁有“國字號”的歷史街區。
常州：感受繁華運河之旅
常州古運河水上游西起篦箕巷，東到東坡公園，與常州最繁華的延陵路齊駕並驅，是古運河的精典遊線。全程往返約10公里，行程約1個半小時。畫舫船豪華而又古典，環境舒適，坐在船上品茗賞景，傾聽導遊吳儂軟語介紹著發生在千年運河兩岸的故事，宛如偷得浮生半日閒，盡享樂活人生。
從乾隆皇帝數次登岸的篦箕巷大碼頭乘畫舫船，沿岸瀏覽充滿古蹟、古韻、典故和傳說的古巷，百米來之的巷子裡有明代僅次於金陵驛的江南大驛毗陵驛，清代常州城三大接官亭之一皇華亭，老常州西郊八景中的蓖樑燈火，文亨穿月，譽為"宮梳名蓖"的百年老店"老卜恆順梳蓖店"。
鎮江：長江與古運河交匯的千年古城
鎮江位於中國兩大黃金水道——長江和大運河的交匯處，地理位置十分重要。鎮江山水相連，風光旖旎，素有“城市山林”的美譽。京杭運河鎮江段全長42.6公里，是大運河運量最大、密度最高的河段之一。而貫穿主城區的古運河，全長16.69公里，從京口閘到三叉河，承載了鎮江從古到今的財富與文明，也記載了鎮江的歷史變遷。
揚州：大運河江蘇段的精華所在
揚州被視為大運河的長子，歷史文化遺存眾多。在大運河首批列入世界遺產的27段河道和58處遺址點中，揚州境內裡運河、揚州古運河、瓜洲運河、高郵明清運河故道、邵伯明清運河故道以及古邗溝故道6段河道，劉堡減水閘、盂城驛、邵伯古堤、邵伯碼頭、瘦西湖、天寧寺行宮、個園、汪魯門宅、鹽宗廟以及盧紹緒鹽商住宅10個遺產點入選。
揚州已開通多條水上游線路，而“揚州-邵伯-高郵”水上游線，將把古運河和京杭大運河連通起來，也將成為京杭大運河上開通的第一條水上游覽線。
淮安：中國“運河之都”
淮安是一座因運河而生、因運河而興的城市。運河給淮安帶來千年輝煌，留下了寶貴財富。淮安因此獲得“運河之都”稱號。清江閘是當今運河上唯一一座保存完好的明代石閘。
淮安今天保存的大運河文化遺產，分為物質和非物質兩大類。物質文化遺產主要有大量的河道工程遺存，漕運總督署、河道總督署、淮關監督署等官衙遺存，漕船廠、常盈倉、盤糧廳等漕運相關設施遺存，惠濟祠、大王廟、陳潘二公祠等祠宇遺存，以及運河線上的古城鎮遺存等；非物質文化遺產多種多樣，包括河工文化、漕運文化、榷稅文化、運河宗教信仰文化、戲曲文化、美食文化等。
宿遷：運河與城市的包容之美
海青歌詠京杭大運河的詩，正是古運河宿遷城區風光帶的寫照。和萬里長城齊名於世的京杭大運河，全長1794公里，穿過徐州市，從北向南進入宿遷市，經過宿遷市城區，由西北轉向東南，狀若彎弓，蜿蜒而過。在"弓"背上，有一條亮麗的風景線，這就是古運河宿遷城區風光帶。古運河城區風光帶，位於宿遷市區中心偏東，呈倒"L"形環抱鬧市區。北自三閘公園，南至運河三號橋，總長度約8公里。風光帶段東西河距離寬200-300米(局部地段為30米)，總面積252．14公頃。它是宿遷市旅遊景觀體系的重要組成部分。
徐州：窯灣京杭大運河上的“小香港”
1982年9月29日，江蘇省京杭運河續建工程指揮部成立。京杭運河在江蘇的大地上流淌了兩千多年，孕育出一座座生機蓬勃的城市，沿著運河邊行走，有太多奇蹟和美景，等待著我們去探尋和發現。
江蘇境內大運河全長690公里，流經徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州等8個地級市，是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份，直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。2014年6月22日，中國大運河申遺成功，此次申遺江蘇列入申遺點段的河道6段、歷史遺存22處，比重約為40%，承擔大運河申遺最重的任務。
在大運河的滋養下，一座座城市得以繁榮發展，留下獨特的風景。
蘇州：運河與古城門的剛柔並進
古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。夜晚船遊古運河，沿岸絢麗的燈光倒映在盪漾的水波里，搖曳的柳枝上。 沿岸的燈光與蘇州古城建築相得益彰，渾然一體，令人陶醉，讓你充分領略了千年古城蘇州的柔美和精緻。沿途經過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風格不一的橋樑。
無錫：運河上最鮮明的中國風
古運河畔兩側1.3公里沿岸每間隔6米掛一串紅燈籠，全長近3公里延長線內共計900多串2000餘盞紅燈籠，古老運河頻添喜慶之氣，景象蔚為壯觀。
“紅燈籠是中國元素的代表，古運河兩岸滿滿的紅燈籠掛著過年，非常喜慶，特別到晚上，站在古老的清名橋頭，看著古建外的‘串串紅’與河面倒影相呼，綿延千米，江南水鄉風情的年味撲面而來。”清名橋歷史文化街區近五年來先後榮獲中國十大歷史文化名街、中國著名商業街、國家4A級景區、中國創意產業最佳園區獎。是全國唯一一個在文化、商業、旅遊三大領域全部擁有“國字號”的歷史街區。
常州：感受繁華運河之旅
常州古運河水上游西起篦箕巷，東到東坡公園，與常州最繁華的延陵路齊駕並驅，是古運河的精典遊線。全程往返約10公里，行程約1個半小時。畫舫船豪華而又古典，環境舒適，坐在船上品茗賞景，傾聽導遊吳儂軟語介紹著發生在千年運河兩岸的故事，宛如偷得浮生半日閒，盡享樂活人生。
從乾隆皇帝數次登岸的篦箕巷大碼頭乘畫舫船，沿岸瀏覽充滿古蹟、古韻、典故和傳說的古巷，百米來之的巷子裡有明代僅次於金陵驛的江南大驛毗陵驛，清代常州城三大接官亭之一皇華亭，老常州西郊八景中的蓖樑燈火，文亨穿月，譽為"宮梳名蓖"的百年老店"老卜恆順梳蓖店"。
鎮江：長江與古運河交匯的千年古城
鎮江位於中國兩大黃金水道——長江和大運河的交匯處，地理位置十分重要。鎮江山水相連，風光旖旎，素有“城市山林”的美譽。京杭運河鎮江段全長42.6公里，是大運河運量最大、密度最高的河段之一。而貫穿主城區的古運河，全長16.69公里，從京口閘到三叉河，承載了鎮江從古到今的財富與文明，也記載了鎮江的歷史變遷。
揚州：大運河江蘇段的精華所在
揚州被視為大運河的長子，歷史文化遺存眾多。在大運河首批列入世界遺產的27段河道和58處遺址點中，揚州境內裡運河、揚州古運河、瓜洲運河、高郵明清運河故道、邵伯明清運河故道以及古邗溝故道6段河道，劉堡減水閘、盂城驛、邵伯古堤、邵伯碼頭、瘦西湖、天寧寺行宮、個園、汪魯門宅、鹽宗廟以及盧紹緒鹽商住宅10個遺產點入選。
揚州已開通多條水上游線路，而“揚州-邵伯-高郵”水上游線，將把古運河和京杭大運河連通起來，也將成為京杭大運河上開通的第一條水上游覽線。
淮安：中國“運河之都”
淮安是一座因運河而生、因運河而興的城市。運河給淮安帶來千年輝煌，留下了寶貴財富。淮安因此獲得“運河之都”稱號。清江閘是當今運河上唯一一座保存完好的明代石閘。
淮安今天保存的大運河文化遺產，分為物質和非物質兩大類。物質文化遺產主要有大量的河道工程遺存，漕運總督署、河道總督署、淮關監督署等官衙遺存，漕船廠、常盈倉、盤糧廳等漕運相關設施遺存，惠濟祠、大王廟、陳潘二公祠等祠宇遺存，以及運河線上的古城鎮遺存等；非物質文化遺產多種多樣，包括河工文化、漕運文化、榷稅文化、運河宗教信仰文化、戲曲文化、美食文化等。
宿遷：運河與城市的包容之美
海青歌詠京杭大運河的詩，正是古運河宿遷城區風光帶的寫照。和萬里長城齊名於世的京杭大運河，全長1794公里，穿過徐州市，從北向南進入宿遷市，經過宿遷市城區，由西北轉向東南，狀若彎弓，蜿蜒而過。在"弓"背上，有一條亮麗的風景線，這就是古運河宿遷城區風光帶。古運河城區風光帶，位於宿遷市區中心偏東，呈倒"L"形環抱鬧市區。北自三閘公園，南至運河三號橋，總長度約8公里。風光帶段東西河距離寬200-300米(局部地段為30米)，總面積252．14公頃。它是宿遷市旅遊景觀體系的重要組成部分。
徐州：窯灣京杭大運河上的“小香港”
窯灣被譽為中國大運河畔的第一古鎮，踞駱駱馬湖岸邊，有千年水鄉古箏之稱，以古老、質樸、秀麗、繁華而聞名遐邇。窯灣古鎮，隸屬於江蘇徐州新沂市，位於京杭大運河與駱馬湖交匯處。據說，頻發的山洪挾裹來大量泥沙，成為燒製陶器的最佳材料，用泥土燒製磚瓦就成了當地人重要的謀生手段，又由於地處京杭大運河拐彎處，故名“窯灣”。窯灣古鎮三面環水，又處在新沂、邳州、睢寧、宿遷四地的交界處，農業社會時也有“雞鳴聞四縣”的說法。
大運河從鎮邊流過，河面寬闊，幾百年來，運河航道里舟楫穿梭，現在的運河依然忙碌，處在這樣一個地理位置，可以想象窯灣曾經的繁華。憑藉扼守大運河黃金水道的地理優勢，窯灣曾經“日過桅帆千杆，夜泊舟船十里”。窯灣現存明清和民國初期古建築較多，明末清初形成的西大街和中寧街至今仍基本保持了原有風貌。