央視網消息:當地時間12月2日下午李克強同梅德韋傑夫共同參觀了索契奧林匹克公園的冬奧會場館。從2日晚的新聞聯播畫面可以看到,此次索契奧林匹克公園之行是由俄羅斯總理梅德韋傑夫親自駕車前往的。

央視網消息:當地時間12月2日下午李克強同梅德韋傑夫共同參觀了索契奧林匹克公園的冬奧會場館。從2日晚的新聞聯播畫面可以看到,此次索契奧林匹克公園之行是由俄羅斯總理梅德韋傑夫親自駕車前往的。

為李克強開車的“司機”駕車軼事

  實際上,梅德韋傑夫喜歡親自駕車早已不是什麼新鮮事。2008年5月,時任俄羅斯總統梅德韋傑夫在回答兒童網站“俄羅斯總統致中小學生”網友的問題時,梅德韋傑夫說:“現在我沒有自己的私人汽車。根據規定,我與保鏢乘坐專門的公車。但要是能逃開就太棒了。

2011年10月31日,時任俄羅斯總統梅德韋傑夫會見統一俄羅斯黨成員及其支持者,在會面時,俄羅斯“沒有堵車”網站項目領導人舒姆斯基向梅德韋傑夫提出改善交通狀況的幾個可行方法。梅德韋傑夫對他提出的方案表示認同,並說:“我常悄悄開車外出,沒人知道我的身份,我以一個普通司機的身份來了解交通狀況。可以說,我們交通規劃的不合理之處數不勝數。”梅德韋傑夫還說,政府在解決上述問題時必須傾聽公眾聲音,因為只有自己開車的人才瞭解情況,他們明白規劃錯在哪裡。舒姆斯基稱:“我無法確定總統說的親自駕車是否屬實,我沒有遇見過他。也許總統經常這樣做,總統這種身體力行的行為有助於問題的解決。”

央視網消息:當地時間12月2日下午李克強同梅德韋傑夫共同參觀了索契奧林匹克公園的冬奧會場館。從2日晚的新聞聯播畫面可以看到,此次索契奧林匹克公園之行是由俄羅斯總理梅德韋傑夫親自駕車前往的。

為李克強開車的“司機”駕車軼事

  實際上,梅德韋傑夫喜歡親自駕車早已不是什麼新鮮事。2008年5月,時任俄羅斯總統梅德韋傑夫在回答兒童網站“俄羅斯總統致中小學生”網友的問題時,梅德韋傑夫說:“現在我沒有自己的私人汽車。根據規定,我與保鏢乘坐專門的公車。但要是能逃開就太棒了。

2011年10月31日,時任俄羅斯總統梅德韋傑夫會見統一俄羅斯黨成員及其支持者,在會面時,俄羅斯“沒有堵車”網站項目領導人舒姆斯基向梅德韋傑夫提出改善交通狀況的幾個可行方法。梅德韋傑夫對他提出的方案表示認同,並說:“我常悄悄開車外出,沒人知道我的身份,我以一個普通司機的身份來了解交通狀況。可以說,我們交通規劃的不合理之處數不勝數。”梅德韋傑夫還說,政府在解決上述問題時必須傾聽公眾聲音,因為只有自己開車的人才瞭解情況,他們明白規劃錯在哪裡。舒姆斯基稱:“我無法確定總統說的親自駕車是否屬實,我沒有遇見過他。也許總統經常這樣做,總統這種身體力行的行為有助於問題的解決。”

為李克強開車的“司機”駕車軼事

圖為時任俄羅斯總統梅德韋傑夫在總統官邸為時任俄羅斯總理普京“當司機”。

經常自駕的司機對公路的好壞最有發言權。2012年10月10日在聖彼得堡進行工作訪問的梅德韋傑夫親自駕車體驗了聖彼得堡“西部高速直徑”已經竣工的南部路段,梅德韋傑夫駕駛一輛凱迪拉克越野車和他的車隊共同在高速公路上行駛一段後,與修路工人及媒體分享了他的行駛感受,認為公路“很棒”。

梅德韋傑夫說:“道路按照新的理念設計,公路繞開城市,使城市一點不受損壞,同時公路避開繁鬧的城市生活。這對於聖彼得堡這樣一個大城市十分必要。”

儘管是“老司機”,梅德韋傑夫也有失手的時候。據法新社報道,2011年6月網上出現的一段視頻顯示,梅德韋傑夫駕駛一輛黑色吉普車險些衝入人群。後來司機開車門查看情況,人們才發現司機竟然是梅德韋傑夫,最後他在衛隊護送下離開現場。2009年,一名市民在電視上看到梅德韋傑夫開車不繫安全帶,便向交通部門投訴。事後俄聯邦保衛局解釋稱,梅德韋傑夫啟動汽車後就係上安全帶了,並未違反交規。(文/林孔仕)

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