4S店買車，銷售人員最怕你檢查的6個地方，很多車主都吃了虧
對於我們老百姓而言，攢點錢確實不容易，都說買房升值，買車貶值，那現在很多年輕人在買房和買車之間猶豫不決，選擇了買車又擔心買到問題車，特別是那些不注意細節的問題車，新車很可能在某些地方就已經變相成了二手車，那在4S店提車時，車輛遇到某些問題，銷售人員可不會告訴你的，那麼提車時應該注意那些細節呢？下面小編就和大家說說。
1、外觀的檢查
對於我們老百姓而言，攢點錢確實不容易，都說買房升值，買車貶值，那現在很多年輕人在買房和買車之間猶豫不決，選擇了買車又擔心買到問題車，特別是那些不注意細節的問題車，新車很可能在某些地方就已經變相成了二手車，那在4S店提車時，車輛遇到某些問題，銷售人員可不會告訴你的，那麼提車時應該注意那些細節呢？下面小編就和大家說說。
1、外觀的檢查
一般從廠商到一級經銷商再到二級經銷商，經過了多次轉運再到你手中，所以提車時外觀可是沒有保證的，可能中途發生磕碰，然後回到4S店重新噴漆，那你肯定是被矇在鼓裡的，所以大家在提車時，一定要注意全車的外觀是否平整、顏色是否一致。
2、底盤的檢查
對於我們老百姓而言，攢點錢確實不容易，都說買房升值，買車貶值，那現在很多年輕人在買房和買車之間猶豫不決，選擇了買車又擔心買到問題車，特別是那些不注意細節的問題車，新車很可能在某些地方就已經變相成了二手車，那在4S店提車時，車輛遇到某些問題，銷售人員可不會告訴你的，那麼提車時應該注意那些細節呢？下面小編就和大家說說。
1、外觀的檢查
一般從廠商到一級經銷商再到二級經銷商，經過了多次轉運再到你手中，所以提車時外觀可是沒有保證的，可能中途發生磕碰，然後回到4S店重新噴漆，那你肯定是被矇在鼓裡的，所以大家在提車時，一定要注意全車的外觀是否平整、顏色是否一致。
2、底盤的檢查
對於底盤檢查，很多車主卻忽略了，這一步千萬不要省，最簡單的辦法就是趴在地上檢查有沒有液體漏出來。
3、機油檢查
對於我們老百姓而言，攢點錢確實不容易，都說買房升值，買車貶值，那現在很多年輕人在買房和買車之間猶豫不決，選擇了買車又擔心買到問題車，特別是那些不注意細節的問題車，新車很可能在某些地方就已經變相成了二手車，那在4S店提車時，車輛遇到某些問題，銷售人員可不會告訴你的，那麼提車時應該注意那些細節呢？下面小編就和大家說說。
1、外觀的檢查
一般從廠商到一級經銷商再到二級經銷商，經過了多次轉運再到你手中，所以提車時外觀可是沒有保證的，可能中途發生磕碰，然後回到4S店重新噴漆，那你肯定是被矇在鼓裡的，所以大家在提車時，一定要注意全車的外觀是否平整、顏色是否一致。
2、底盤的檢查
對於底盤檢查，很多車主卻忽略了，這一步千萬不要省，最簡單的辦法就是趴在地上檢查有沒有液體漏出來。
3、機油檢查
在剛提車的時候，里程錶都是十公里以內或者幾十公里為主，所以拔出機油尺檢查會發現機油尺還是比較透明的，如果變黑那就要注意了，是否行駛過長路程被調里程數了。
4、踏板檢查
對於我們老百姓而言，攢點錢確實不容易，都說買房升值，買車貶值，那現在很多年輕人在買房和買車之間猶豫不決，選擇了買車又擔心買到問題車，特別是那些不注意細節的問題車，新車很可能在某些地方就已經變相成了二手車，那在4S店提車時，車輛遇到某些問題，銷售人員可不會告訴你的，那麼提車時應該注意那些細節呢？下面小編就和大家說說。
1、外觀的檢查
一般從廠商到一級經銷商再到二級經銷商，經過了多次轉運再到你手中，所以提車時外觀可是沒有保證的，可能中途發生磕碰，然後回到4S店重新噴漆，那你肯定是被矇在鼓裡的，所以大家在提車時，一定要注意全車的外觀是否平整、顏色是否一致。
2、底盤的檢查
對於底盤檢查，很多車主卻忽略了，這一步千萬不要省，最簡單的辦法就是趴在地上檢查有沒有液體漏出來。
3、機油檢查
在剛提車的時候，里程錶都是十公里以內或者幾十公里為主，所以拔出機油尺檢查會發現機油尺還是比較透明的，如果變黑那就要注意了，是否行駛過長路程被調里程數了。
4、踏板檢查
若是手動擋車就要檢查離合踏板，剎車踏板和油門踏板，在不啟動發動機狀態下，深踩離合踏板看看是否順暢，回彈是否迅速，而剎車踏板最好啟動發動機後，深踩檢查效果才能明顯。
5、發動機怠速檢查
對於我們老百姓而言，攢點錢確實不容易，都說買房升值，買車貶值，那現在很多年輕人在買房和買車之間猶豫不決，選擇了買車又擔心買到問題車，特別是那些不注意細節的問題車，新車很可能在某些地方就已經變相成了二手車，那在4S店提車時，車輛遇到某些問題，銷售人員可不會告訴你的，那麼提車時應該注意那些細節呢？下面小編就和大家說說。
1、外觀的檢查
一般從廠商到一級經銷商再到二級經銷商，經過了多次轉運再到你手中，所以提車時外觀可是沒有保證的，可能中途發生磕碰，然後回到4S店重新噴漆，那你肯定是被矇在鼓裡的，所以大家在提車時，一定要注意全車的外觀是否平整、顏色是否一致。
2、底盤的檢查
對於底盤檢查，很多車主卻忽略了，這一步千萬不要省，最簡單的辦法就是趴在地上檢查有沒有液體漏出來。
3、機油檢查
在剛提車的時候，里程錶都是十公里以內或者幾十公里為主，所以拔出機油尺檢查會發現機油尺還是比較透明的，如果變黑那就要注意了，是否行駛過長路程被調里程數了。
4、踏板檢查
若是手動擋車就要檢查離合踏板，剎車踏板和油門踏板，在不啟動發動機狀態下，深踩離合踏板看看是否順暢，回彈是否迅速，而剎車踏板最好啟動發動機後，深踩檢查效果才能明顯。
5、發動機怠速檢查
啟動發動機怠速檢查是非常有必要的，可以直接看出發動機工作狀態，一般銷售人員的要求是先簽字後才能去提車，如果真的出了問題，那麼可能就會推卸責任。
6、上路檢查
對於我們老百姓而言，攢點錢確實不容易，都說買房升值，買車貶值，那現在很多年輕人在買房和買車之間猶豫不決，選擇了買車又擔心買到問題車，特別是那些不注意細節的問題車，新車很可能在某些地方就已經變相成了二手車，那在4S店提車時，車輛遇到某些問題，銷售人員可不會告訴你的，那麼提車時應該注意那些細節呢？下面小編就和大家說說。
1、外觀的檢查
一般從廠商到一級經銷商再到二級經銷商，經過了多次轉運再到你手中，所以提車時外觀可是沒有保證的，可能中途發生磕碰，然後回到4S店重新噴漆，那你肯定是被矇在鼓裡的，所以大家在提車時，一定要注意全車的外觀是否平整、顏色是否一致。
2、底盤的檢查
對於底盤檢查，很多車主卻忽略了，這一步千萬不要省，最簡單的辦法就是趴在地上檢查有沒有液體漏出來。
3、機油檢查
在剛提車的時候，里程錶都是十公里以內或者幾十公里為主，所以拔出機油尺檢查會發現機油尺還是比較透明的，如果變黑那就要注意了，是否行駛過長路程被調里程數了。
4、踏板檢查
若是手動擋車就要檢查離合踏板，剎車踏板和油門踏板，在不啟動發動機狀態下，深踩離合踏板看看是否順暢，回彈是否迅速，而剎車踏板最好啟動發動機後，深踩檢查效果才能明顯。
5、發動機怠速檢查
啟動發動機怠速檢查是非常有必要的，可以直接看出發動機工作狀態，一般銷售人員的要求是先簽字後才能去提車，如果真的出了問題，那麼可能就會推卸責任。
6、上路檢查
上路檢查變速箱是十分重要，能夠知道發動機與變速箱的匹配程度，如果發現換擋時車輛存在頓挫，就應當及時處理，並且也要檢查方向盤回正角度與懸架狀態是非常重要的。
看完這6個小細節可能對老司機來說小菜一碟，而對於新手往往是忽略的，所以大家在購車時一定要張一個心眼。