二手CR-V 如何選

伴隨CR-V車型用戶群體的日趨壯大，二手車源也越來越豐富，同樣CR-V憑藉穩健的二手車保值率及本田車型突出的可靠性，成為消費者選購二手SUV的重點關注對象。

CR-V如何成就二手車保值率優勢

第二代本田CR-V在2004年引進到國內並在東風本田投產，開創了合資品牌城市SUV的先河，CR-V也成為了名副其實的爆款，也可以說正式CR-V在國內市場上成功，為東風本田在國內引入更多車型打下了堅實的基礎。

此後，2007年第三代CR-V外形經過重新設計之後，在國內的SUV市場當中再次保持了領先地位。

從新車市場表現來說，國產車型自從2004年問世以來直到2012年，這兩代車型在經銷商處都是平價銷售的，國內個別地區還出現加價銷售的情況，正是堅挺的新車終端售價，成就了CR-V的高保值率優勢。讓CR-V成為城市SUV的標杆產品。

如何選擇二手CR-V的年款

對於國內許多考慮購買二手車的消費者來說。2007款、2010款和2012款的東風本田CR-V車源豐富一些，二手車價格多集中在8萬～16萬元之間，2010款東風本田CR-V作為2007款車型的中期改款，車款就由2007款的4個增加到2010款的6個，其中裝配有2.0 L自然吸氣發動機的車型新增兩款自動擋車款，分別為自動兩驅都市版和自動兩驅都市版，而使用2.4 L 自然吸氣發動機的車型取消了手動擋版本車款，全部更換為5擋自動變速器。到2012款CR-V再次引來換代時，東風本田就將動力依然沿用兩款自然吸氣發動機。東風本田延續了從市場角度出發，從用戶使用環境考慮的理念，在2012款車型取消了手動版本車型，全系車型標配5擋自動變速器。下面看看二手車市場流通較多的2010款及2012款都有哪些區別。

東風本田CR-V 2010款 第三代車型中期改款

售價：8萬～13萬元

上牌時間：2010年5月～2012年3月

行駛里程：8萬～13萬公里

車型特點：2010款CR-V與2007款車型同屬於第三代產品，其在對2007款車型進行中期改款的過程中，對外形和內飾進行部分調整，動力總成、車輛底盤等核心部分並沒有變化。

車型進一步對座椅舒適性進行了升級，對前排內側的座椅扶手重新給予了優化設計，提升了車輛的隔音降噪性能，全系標配側安全氣囊。

CR-V在同級別SUV當中，擁有轎車般的乘坐舒適性體驗、突出的燃油經濟性和低廉的用車成本。

在2011年7月當月，CR-V成為中國汽車市場首款銷量達到50萬輛數量級的SUV車型。

特別關注：從2010年CR-V的車源來說，車輛使用年限多在6-8年。一般情況下，SUV車型前任車主很多都會自駕遊，在購買二手車時對底盤和懸掛系統就要重點關注。有條件的話，一定要使用舉升機抬升車輛後進行詳細查驗，觀察車輛前、後託臂有無明顯的磕碰變形情況，另外觀察是否存在明顯的底盤託底跡象。

從產品耐用性及可靠性角度來說，CR-V在正常使用條件下，產生油液滲漏的情況並不多見，發動機艙和底盤在大部分情況下很少出現油泥。

從內飾的磨損程度來看，二手車2010款CR-V里程數普遍在10萬公里的水平，市面上流通的車型大部分均為淺米色真皮座椅，相對來說對於使用比較頻繁的前排座椅，座椅表面會出現一定程度裂紋，皮質老化變硬，也又會比較明顯的座椅填充物塌陷情況。

內飾中控臺按鍵部分會有一定的使用磨損，對於這個車齡的車輛來說，只要不是按鍵功能可以正常使用、操作旋鈕時阻尼沒有出現生澀的現象，正常使用都是不存在問題的。不過對於空調系統就要特別留意了，首先，相對於空氣濾清器來說，國內車主對空調濾清器的更換都不會十分及時；其次，車用久了，空調風道會比較髒，導致製冷效果不夠理想。所以說，購車後對空調系統做全面清洗還是有必要的。

購車指南：從2010款車源分佈情況來說，2.0 L 排量的四驅車型在新車市場並沒有2.4 L 排量的四驅車型暢銷，同時2.4 L 自動四驅豪華版在市場中流通最多的車型。價格多集中在11萬～13萬元之間。車置寶首席評估師戴忠銘向筆者表示：“對於消費者普遍關注的淺色真皮座椅汙損問題，如果使用泡沫清洗劑進行清洗，基本就能保證效果。對於汙漬比較嚴重的地方需要反覆多次清理。如果前任車主經常穿著牛仔褲的話，建議更換真皮座椅。”

東風本田CR-V 2012款 第四代車型

售價：12萬～17萬元

上牌時間：2012年3月～2013年9月

行駛里程：5萬～8萬公里

車型特點：2012款CR-V作為第四代車型，國產的第三代產品。不過顛覆性的車尾設計成為當時的一個標誌性話題。從功能性來說，更加健碩飽滿的整體造型確實為增加後排頭部空間及拓展後備廂容積做出了突出貢獻。更為外擴的車身線條也為CR-V增加了更為陽剛的氣質。

車型懸架調校依然延續了舒適性設定，過減速帶也不會有跳彈發生。如果在城市使用，CR-V還是十分稱職的。當然這代CR-V突出的經濟性油耗表現，令人十分佩服本田的實力，2.4 L 排量車型的自重接近1.6 t，百公里綜合油耗僅在9 L 左右。

特別關注：部分2010款及2012款車型存在前減震器活塞桿產生裂紋的問題，有一定的行車安全風險。廠家於2013年8月召回了40萬臺相關車型，並對問題零配件進行了更換，在購車時還需特別留意。

此外，2010款及2012款車型還涉及到車輛乘員側前氣囊氣體發生器容器損壞，存在彈出氣囊後有碎片飛出的風險，廠家已於2016年6月對53萬餘輛相關車型進行了大規模召回。

購車指南：與2010款CR-V車型相似，2012款 CR-V 當中的2.4 L 四驅豪華版也是二手車市場流通交易的主力。售價多集中在14萬～16萬元。其實在2012款車型當中，高於此配置的車款就會喪失競爭力。在2017款車型處於平價銷售的情況下，消費者將預算添置到18萬～20萬元，就會考慮購買低配的兩個2017款車型。鑑於此種情況，筆者建議購買二手車CR-V一定不能超越16萬元。