本田雅閣算是有資歷的老日系了,買過開過的朋友都知道,雅閣給人最大的感覺就是省心、省事、省錢,沒有致命的硬傷。
很多朋友說,感覺新款雅閣車變小了,這話沒錯,但車身內部空間不減反增,這正符合了本田的設計理念:“機械空間最小化,使用空間最大化”。車哥有一朋友,身高1.8米,體重200多斤,坐在後排都沒有壓抑感。
單論外觀方面,雅閣的顏值提高了不少!前臉採用本田家族的鍍鉻設計,看起來秀氣了不少,更適合年輕人了!尾部設計依舊很飽滿,尾燈也從點狀的LED換成了帶狀,有奔馳的即視感!
本田雅閣不論2.0L還是2.4L都是不錯的選擇,2.0百公里平均8個油,2.4平均9個油。朋友們可根據個人喜好來選擇,這兩款搭配的都是自然吸氣發動機,CVT變速箱,駕駛體驗主打平順穩健,而且大大節省了後期保養的費用。
新款雅閣整車底盤懸掛調校,對比老款底盤有所減配,但並不影響整車舒適性,在噪音處理方面雅閣底盤“軟連接”體現了絕對的優勢,可以說在本田所有車型中,雅閣的噪音最小,沒有之一。
新款雅閣傳送帶換成了高強度,這就實現更寬的傳送比,進氣門增大,壓縮比升值為10.5:1,動力輸出有所改良,不過雅閣這款車初段加速比較慢,中後段還是比較迅猛的。
總得來說,本田雅閣在15-20萬的轎車中表現優異。如果你對車的性能沒有苛刻的要求,又很在意駕駛舒適性的話,那麼選擇雅閣可算不二之選。
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