雲南省金平至金水河高速公路位於雲南省紅河哈尼族彝族自治州南部金平苗族瑤族傣族自治縣境內，是雲南省中長期高速公路網規劃佈局（2016—2030年）“二十聯”中第十一聯（永仁—大姚—雙柏—元江—元陽—金平—金水河）中的一段，是在建蔓耗至金平高速公路的延伸、同時也是蔓耗至金水河高速公路中的最後一段，屬於沿邊高速公路中的一條重要的口岸聯絡線、是我省口岸的重要高速通道。起點位於金平縣城東側、上寨村附近，路線起點K50+580（H=1298.29m）接在建蔓耗至金平高速公路止點K50+580（為蔓耗至金平高速公路金平互通立交的止點）。本項目的建設為加強我國與東南亞地區的貿易往來提供了重要的交通基礎設施保障，進一步加快雲南省國際大通道的建設進程，在我省公路網建設規劃中地位重要，其經濟價值和國防意義十分顯著。現項目已立項即將建設，特發此通告：
一、項目簡介
金平至金水河高速公路項目主線擬按四車道高速公路標準建設，金水河連接線擬按一級公路標準建設，設計速度均為80公里/小時，路基寬度均為25.5米。主線里程42.94公里，金水河連接線里程8.65公里，全線里程51.593公里。項目估算總投資為955881.66萬元。計劃2019年開工，2021年竣工，建設期為3年。
主要控制點：金平縣城、雙金橋村、苦竹林、金竹寨、會秧、耙舵埡口、勐拉鎮、金水河口岸。
全線共設橋樑49座，共17615米，其中：特大橋1座，長1125米（雙幅）；大橋44座，長16206（雙幅）；中橋4座，長284米（雙幅）。涵洞200道。全線共設隧道19座，長21777米，其中：特長隧道2座，長6513米；長隧道6座，長9196米；中隧道6座，長4390米；短隧道5座，長1678米。全線共設置互通式立交1座，即耙舵立交；預留勐拉互通立交與規劃綠春至金平高速公路相接。
二、通告事項
通告發布後，任何單位和個人嚴禁在金平至金水河高速公路需徵地範圍內搶栽搶種搶建（含設計內棄土場、施工便道）。金平縣人民政府已經對金平至金水河高速公路走向範圍進行航拍並保留有影像資料。如有任何單位和個人在金平至金水河高速公路徵地拆遷範圍內發生搶栽搶種搶建行為，金平縣人民政府一律不作出補償。同時，對性質惡劣，影響金平至金水河高速公路項目建設和影響金平縣社會穩定的，將追究法律責任，一切後果自負。
三、本通告自發布之日生效
金平縣人民政府
2019年1月9日