8月25日，法國比亞里茨，七國集團峰會在當地舉行，美國總統特朗普與日本首相安倍晉三舉行雙邊會談。| 視覺中國
據路透社9月10日報道，日本正努力趕在本月底的最後期限之前讓美國總統特朗普放棄實施懲罰性汽車關稅。
報道稱，8月25日宣佈與日本首相安倍晉三達成初步協議之後，特朗普仍然保留了對日本汽車徵收更高關稅的可能性。目前，特朗普和安倍正在尋求一項最終協議，不過熟悉談判情況的日本政府官員對路透社表示，談判人員才剛剛開始制定細節，比如哪些商品的關稅將下調多少。
消息人士稱，本月達成協議的可能性不大，因為幾乎沒有時間確定農產品和汽車等政治敏感領域的措辭，也沒有時間清除任何法律障礙。“兩國之間真的還沒有達成協議，”一名官員表示，“談判才剛剛開始。”
特朗普和安倍此前宣佈就該協議的核心原則達成協議，東京承諾削減對美國農產品的關稅，華盛頓也承諾削減對日本部分工業產品的關稅。日本設法將美國牛肉和豬肉進口關稅削減幅度控制在TPP簽署國的水平之內，這樣也履行了安倍對日本國內生產商做出的承諾。
同時日本政府也避開了壓力，至少目前還沒有同意避免貨幣"貶值"，若日圓升值威脅到日本出口依賴型經濟，將限制日本干預匯市的能力。只有安倍承諾提前購買已經計劃好的美國玉米，特朗普才能宣佈初步協議的勝利。“這是一筆非常大的交易，”特朗普曾在七國集團法國峰會期間對安倍說，“這是數十億美元。這對美國農民來說意義重大。”
日本官員說，這項協議不會增加日本飼料玉米的進口總量，只是預先裝載了三個月價值約275萬噸的進口玉米。他們說，由於私營企業對進口多少飼料玉米擁有最終決定權，政府只會通過補貼倉儲費來促進購買。
日本的數據顯示，日本每年進口約1,100萬噸飼料玉米，其中95%來自美國。這一數字約為2,540億日圓(合24億美元)，然而，日本對美國的貿易順差則有6.5萬億日圓(合604億美元)之多。一位熟悉談判情況的官員說，這對解決美國對日本的鉅額貿易逆差而言“不是根本的解決方案。”“但關鍵是讓特朗普高興。”
"8月25日，法國比亞里茨，七國集團峰會在當地舉行，美國總統特朗普與日本首相安倍晉三舉行雙邊會談。| 視覺中國
據路透社9月10日報道，日本正努力趕在本月底的最後期限之前讓美國總統特朗普放棄實施懲罰性汽車關稅。
報道稱，8月25日宣佈與日本首相安倍晉三達成初步協議之後，特朗普仍然保留了對日本汽車徵收更高關稅的可能性。目前，特朗普和安倍正在尋求一項最終協議，不過熟悉談判情況的日本政府官員對路透社表示，談判人員才剛剛開始制定細節，比如哪些商品的關稅將下調多少。
消息人士稱，本月達成協議的可能性不大，因為幾乎沒有時間確定農產品和汽車等政治敏感領域的措辭，也沒有時間清除任何法律障礙。“兩國之間真的還沒有達成協議，”一名官員表示，“談判才剛剛開始。”
特朗普和安倍此前宣佈就該協議的核心原則達成協議，東京承諾削減對美國農產品的關稅，華盛頓也承諾削減對日本部分工業產品的關稅。日本設法將美國牛肉和豬肉進口關稅削減幅度控制在TPP簽署國的水平之內，這樣也履行了安倍對日本國內生產商做出的承諾。
同時日本政府也避開了壓力，至少目前還沒有同意避免貨幣"貶值"，若日圓升值威脅到日本出口依賴型經濟，將限制日本干預匯市的能力。只有安倍承諾提前購買已經計劃好的美國玉米，特朗普才能宣佈初步協議的勝利。“這是一筆非常大的交易，”特朗普曾在七國集團法國峰會期間對安倍說，“這是數十億美元。這對美國農民來說意義重大。”
日本官員說，這項協議不會增加日本飼料玉米的進口總量，只是預先裝載了三個月價值約275萬噸的進口玉米。他們說，由於私營企業對進口多少飼料玉米擁有最終決定權，政府只會通過補貼倉儲費來促進購買。
日本的數據顯示，日本每年進口約1,100萬噸飼料玉米，其中95%來自美國。這一數字約為2,540億日圓(合24億美元)，然而，日本對美國的貿易順差則有6.5萬億日圓(合604億美元)之多。一位熟悉談判情況的官員說，這對解決美國對日本的鉅額貿易逆差而言“不是根本的解決方案。”“但關鍵是讓特朗普高興。”
安倍晉三試乘豐田無人駕駛汽車。| 視覺中國
一些日本官員表示，他們不確定這樣的甜頭會否對特朗普產生持久的影響。特朗普已將解決美國對其他國家的鉅額貿易逆差列為優先任務。他已採取的措施之一是以國家安全為由，威脅根據《貿易擴張法案》第232條，對從日本進口的汽車和零部件徵收更高的關稅。日本對美國的貿易順差大約有三分之二是由汽車製造的。
對日本來說，與美國簽署雙邊貿易協定的全部意義在於避免更高的關稅。經過幾輪談判後，華盛頓向東京承諾，在貿易談判繼續期間，不會對日本徵收關稅。特朗普上月表示，他不會“立即”提高汽車關稅，但這一決定隨時可能變化。
日本經濟大臣茂木敏充曾表示，這個問題將在“談判的最後階段”得到解決，暗示有關汽車關稅的談判將繼續進行。參與談判的日本政策制定者和立法者承認，他們不知道如何從特朗普那裡得到保證，讓他放棄提高汽車關稅的威脅。
他們的另一個擔憂是，儘管可能性很小，但美國政府可能對日本汽車實施進口限制，這將摧毀日本依賴出口的經濟。
作者：文匯報駐東京記者 劉洪亮編輯：劉暢責任編輯：陸益峰
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